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精神航空陷財困未獲政府援助 恐面臨停運危機

商業事

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精神航空陷財困未獲政府援助 恐面臨停運危機

2026年05月02日 12:02 最後更新:12:18

佛羅里達州西棕櫚灘消息,財困的美國精神航空(Spirit Airlines)在周五未獲所需政府援助下度過,似乎更接近停運。

總統特朗普周五表示,其政府已向這家廉價航空公司提出「最終方案」,建議由納稅人資助接管,以避免其倒閉,但由於未能達成協議,令該航空公司的前景蒙上陰影。

總統特朗普準備登上白宮南草坪的海軍陸戰隊一號時,走向記者發言,攝於2026年5月1日周五,華盛頓。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

總統特朗普準備登上白宮南草坪的海軍陸戰隊一號時,走向記者發言,攝於2026年5月1日周五,華盛頓。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

一名消息人士匿名透露,由於未獲授權披露機密資訊,該人士表示精神航空正為周六停運作準備。精神航空或特朗普政府均未即時回應。

特朗普上周提出援助建議,此前該航空公司因伊朗戰爭導致燃油價格飆升,在不足兩年內第二次陷入破產程序。精神航空律師馬歇爾休布納(Marshall Huebner)指出,停運可能影響約1.7萬個職位。

總統特朗普於2026年5月1日周五,在馬里蘭州安德魯斯聯合基地登上空軍一號時作出手勢。(美聯社圖片/Luis M. Alvarez) AP圖片

總統特朗普於2026年5月1日周五,在馬里蘭州安德魯斯聯合基地登上空軍一號時作出手勢。(美聯社圖片/Luis M. Alvarez) AP圖片

自新冠疫情以來,精神航空一直財政困難,受營運成本上升及債務增加拖累。截至2024年11月申請破產保護(第11章)時,精神航空自2020年初以來已虧損逾25億美元。

根據法庭文件,這家廉價航空公司於2025年8月再次尋求破產保護,當時據報負債81億美元,資產86億美元。

檔案圖片:一架精神航空(Spirit Airlines)空中巴士319型客機於2023年6月2日,在新罕布什爾州曼徹斯特準備降落曼徹斯特波士頓地區機場。(美聯社圖片/Charles Krupa, File) AP圖片

檔案圖片:一架精神航空(Spirit Airlines)空中巴士319型客機於2023年6月2日,在新罕布什爾州曼徹斯特準備降落曼徹斯特波士頓地區機場。(美聯社圖片/Charles Krupa, File) AP圖片

(美聯社)

美國空軍已完成改裝及測試一架由卡塔爾捐贈的波音747客機,該機將臨時用作空軍一號,並預計今年夏天可供總統特朗普使用。美國空軍上周五晚公布此消息。

美國空軍在新聞稿中指出,該客機目前正被漆上紅、白、藍三色。

總統特朗普於2026年5月1日周五,在佛羅里達州村莊出席活動後,於佛羅里達州奧卡拉的奧卡拉國際機場(Ocala International Airport)登上空軍一號。 (美聯社圖片/Matt Rourke) AP圖片

總統特朗普於2026年5月1日周五,在佛羅里達州村莊出席活動後,於佛羅里達州奧卡拉的奧卡拉國際機場(Ocala International Airport)登上空軍一號。 (美聯社圖片/Matt Rourke) AP圖片

國防部長彼得赫格塞斯(Pete Hegseth)一年前接受了這架豪華客機,儘管外界對接受外國昂貴禮物的道德和合法性,以及安全和網絡情報問題存有疑問。特朗普則為這份禮物辯護,稱此舉可節省納稅人的金錢。

特朗普曾表示,他任期結束後不會乘坐該飛機。他稱,該飛機將捐贈給未來的總統圖書館,如同總統列根曾使用的波音707(Boeing 707)退役後,被改裝成博物館展品一樣。

美國空軍官員表示,這架前卡塔爾客機將作為「過渡」用途,直至波音準備好交付兩架新飛機,預計新機將於2028年交付。

目前用作空軍一號的兩架飛機已服役近四十年,特朗普急於更換它們。在他首個任期內,他曾在橢圓形辦公室展示一架新型巨型客機模型,其塗裝經過修改,呼應了他私人飛機的紅、白、深藍設計。

波音一直在改裝原為一家已倒閉的俄羅斯航空公司製造的747客機。然而,該項目面臨近十年延誤,原因包括一家關鍵分包商破產,以及難以尋找和留住能獲得高級別安全審查的合資格員工。

新飛機預計要到特朗普任期將屆滿之際才能完成,他已失去耐性。他形容情況「一團糟」,並抱怨空軍一號不如一些阿拉伯國家領袖所乘坐的飛機豪華。

這架價值4億美元的卡塔爾飛機被形容為「空中宮殿」,配備豪華設施和頂級裝潢。

然而,總統出行時,安全是首要考慮。目前的空軍一號飛機是在冷戰末期從零開始建造的。它們能抵禦核爆炸的影響,並包含一系列安全功能,例如反導彈措施和機載手術室。它們還配備了空中加油能力以應對突發情況,儘管在總統搭乘時從未動用過。

目前尚不清楚這架前卡塔爾客機增加了哪些功能。美國空軍未透露改裝費用,但有議員去年曾表示,費用可能逾10億美元。

美國空軍官員表示,他們在去年10月至今年2月期間,從阿特拉斯航空(Atlas Air)租用了一架747-8貨機,以便機師熟悉最新型號。美國還從德國漢莎航空(Lufthansa)購買了兩架客機,用於訓練和備用零件。波音已於2023年停止製造747客機。

(美聯社)

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