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擱淺數周座頭鯨「添美」獲救 北海放生重返大西洋

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擱淺數周座頭鯨「添美」獲救 北海放生重返大西洋
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擱淺數周座頭鯨「添美」獲救 北海放生重返大西洋

2026年05月02日 17:56 最後更新:18:04

柏林(美聯社)— 有目擊者表示,一支救援隊伍周六在北海一艘駁船上,放生了一條自3月起在德國附近淺水區擱淺的座頭鯨。

該條座頭鯨被德國傳媒暱稱為「添美」(Timmy),牠於3月3日在德國波羅的海沿岸附近被發現,當時牠正游離其在大西洋的自然棲息地。

從維斯馬(Wismar)附近淺水灣救出的座頭鯨,於2026年4月29日周三,在德國費馬恩(Fehmarn)丹麥邊境前,被一艘注水貨船運往北海。(美聯社圖片/Philip Dulian) AP圖片

從維斯馬(Wismar)附近淺水灣救出的座頭鯨,於2026年4月29日周三,在德國費馬恩(Fehmarn)丹麥邊境前,被一艘注水貨船運往北海。(美聯社圖片/Philip Dulian) AP圖片

由於牠在沿海城市維斯馬(Wismar)附近的淺水區多次擱淺,健康狀況持續惡化。當局曾嘗試引導牠游向深海,但未成功,相關救援行動更在全球直播。

德國梅克倫堡-前波莫瑞州(Mecklenburg-Western Pomerania)的環境部長,批准了一項由私人組織提出的拯救座頭鯨方案,儘管科學界曾警告此舉可能對該動物造成過大負擔。

從維斯馬(Wismar)附近淺水灣救出的座頭鯨,於2026年4月29日周三,在德國費馬恩(Fehmarn)丹麥邊境前,被一艘注水貨船運往北海。(美聯社圖片/Philip Dulian) AP圖片

從維斯馬(Wismar)附近淺水灣救出的座頭鯨,於2026年4月29日周三,在德國費馬恩(Fehmarn)丹麥邊境前,被一艘注水貨船運往北海。(美聯社圖片/Philip Dulian) AP圖片

據德國德新社(dpa)報道,身處現場的私人組織成員延斯·施瓦克(Jens Schwarck)表示,座頭鯨於當地時間上午約9時獲釋。德新社又指,該座頭鯨在距離丹麥斯卡恩(Skagen, Denmark)海岸約70公里處被放生。

無人機拍攝的片段顯示,一條座頭鯨在駁船附近游泳並噴水,但暫時未能確認該動物是否就是「添美」。

外界曾就應否讓座頭鯨安靜離世,抑或協助牠重返大西洋展開爭論。有活躍人士在維斯馬海灘發起抗議,要求放生座頭鯨,亦有人支持以新方法運送牠。

部分科學家認為,座頭鯨因身體虛弱需要休息,故尋找淺水區。然而,該私人組織的獸醫則認為牠適合運送。

德新社報道,在放生前,救援人員據報已為座頭鯨安裝全球定位系統(GPS)發射器,以追蹤其未來位置。

目前尚不清楚座頭鯨為何會游入波羅的海,遠離其在大西洋的自然棲息地。有專家指出,牠可能是在追逐鯡魚群或遷徙期間迷失方向。

此後,該座頭鯨多次在淺水區擱淺,明顯感到不適,呼吸不規律,多日來幾乎沒有移動。

「添美」亦因波羅的海鹽度較低,導致皮膚狀況不佳,救援人員為牠塗上數公斤的氧化鋅軟膏。

當地傳媒曾進行多日直播,以滿足公眾對座頭鯨命運的極大關注。網上報章亦會就「添美」健康狀況的微小變化,發送推送通知。

(美聯社)

德國福爾克林根一個曾是歐洲重要工業地標的廢棄鋼鐵廠,近日迎來一場藝術盛事。來自17個國家數十位城市藝術家匯聚於此,利用鋼鐵廠廣闊空間及荒廢氛圍,為展覽注入新生命。

2026城市藝術雙年展正在福爾克林根鋼鐵廠舉行,延續過去15年來已成雙年展的傳統。

藝術團體Vortex-X的裝置藝術作品「過渡中的記憶」(Transit der Erinnerung),於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地)展出,作為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

藝術團體Vortex-X的裝置藝術作品「過渡中的記憶」(Transit der Erinnerung),於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地)展出,作為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

該鋼鐵廠現已開放為博物館,其總監拉爾夫·貝爾指出:「這個地方是街頭藝術和塗鴉藝術的核心,一切都始於像這樣的工業場所。」

他續指,藝術家們「熱愛這個地方,他們為福爾克林根鋼鐵廠創作,在福爾克林根鋼鐵廠內創作,並與福爾克林根鋼鐵廠共同創作。」

展覽總監法蘭克·克雷默,於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地),站在藝術家若阿基姆·羅曼的裝置藝術作品「自由展示」旁,該作品為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

展覽總監法蘭克·克雷默,於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地),站在藝術家若阿基姆·羅曼的裝置藝術作品「自由展示」旁,該作品為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

今屆展覽共有50位藝術家參與,包括法國藝術家托馬斯·拉克。其裝置藝術作品展示一輛小型貨車、一堆輪胎、玩具及雜物,全部覆蓋一層油漆。作品置於昔日熔爐運作的大廳內,彷彿在喚起化石燃料驅動的交通工具,如同龐貝古城般被灰燼覆蓋。

西班牙藝術家安帕里托則在其中一個巨型廠房的屋頂上,以巨大白色字母寫上「no hay nada de valor」(意即「這裡沒有任何有價值的東西」)。這件作品從離地45米的觀景台觀看效果最佳。

一名女子於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地),拍攝藝術家托馬斯·拉克的裝置藝術作品「離別的寂靜」,該作品為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

一名女子於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地),拍攝藝術家托馬斯·拉克的裝置藝術作品「離別的寂靜」,該作品為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

荷蘭藝術家鮑里斯·特萊根,以藝名Delta更為人熟悉,他創作了一座巨大的綠黑色木雕,照亮鋼鐵廠內部。法國藝術團體Vortex-X則利用回收物料,將白色工業布料的光束延伸至其中一個廠房大廳,作品名為「過渡中的記憶」。

該鋼鐵廠佔地6公頃,是一個由煙囪和熔爐組成的迷宮。參觀者仍會看到工業時代遺留下來的警告標誌,例如「小心壓傷」等。這些建築物主宰著德國與法國邊境附近的福爾克林根小鎮。

藝術家鮑里斯·特萊根的裝置藝術作品「一道光束」,於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地)展出,作為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

藝術家鮑里斯·特萊根的裝置藝術作品「一道光束」,於2026年5月6日周三在德國福爾克林根的福爾克林根鋼鐵廠(世界文化遺產地)展出,作為2026城市藝術雙年展的一部分。(美聯社圖片/Oliver Dietze) AP圖片

自1994年起,該鋼鐵廠被列入聯合國教科文組織世界遺產名錄,獲認證為「整個西歐和北美地區,唯一一座於19世紀至20世紀建造並配備完整設備的綜合鋼鐵廠」。

自1986年停產後,熔爐一直冷卻,廠區亦保持原貌。然而,其外觀更顯古老,因1930年代中期後便沒有新增任何設施。

英國藝術家雷米·拉夫形容:「這裡塵土飛揚,非常古老,但卻很美麗,你知道,衰敗中亦有美態。」他認為自己的作品能讓觀眾「以一種不同的方式」看待這個地方。

拉夫展出多幅小型畫作,他指這些作品旨在呈現「非常潔淨和臨床」的感覺,與鋼鐵廠的環境形成對比。

丹麥藝術家安德斯·雷文特洛夫坦言,能在此地創作感到「謙卑」。

他憶述:「有人告訴我……以前在這裡工作簡直是地獄。現在已不是地獄了。這裡變成一個好地方,人們四處走動,有蜜蜂,有美麗的花朵,但我們仍然銘記歷史,這非常重要。」

貝爾表示,主辦方「希望作品能真正為這個空間原創,這亦能防止它們變得商業化。」

他強調:「這是為這個空間而設的裝置藝術,這是純粹的藝術。」

雙年展將於周六開幕,展期至11月15日。

蓋爾·穆爾森於柏林亦為此報道作出貢獻。

(美聯社)

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