美軍圖重開霍爾木茲海峽 伊朗戰火再起停火協議危在旦夕

伊朗戰事停火協議周一突然面臨最危險時刻，事緣美國開始嘗試重開霍爾木茲海峽，以讓數百艘滯留的商船駛離。

阿拉伯聯合酋長國（阿聯酋）表示，這是自四月初停火以來首次遭受襲擊。英國軍事監察機構則指，有兩艘貨船在阿聯酋對開海域起火。此前，美國軍方協助船隻通過海峽的行動已出現警告信號，伊朗更形容此舉違反了脆弱的三周停火協議。

2026年5月2日，周六，一艘巡邏艇在霍爾木茲海峽伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）對開水域航行，貨船停泊在錨地。(美聯社圖片/Amirhosein Khorgooi/ISNA) AP圖片

儘管美國表示有兩艘懸掛美國國旗的商船在其協助下安全通過，但鮮有船隻似乎利用美國總統特朗普周日宣布的「自由計劃」（Project Freedom）。

由於華盛頓方面缺乏細節，航運商和市場的謹慎態度，甚至懷疑情緒正在加劇。誰會冒險讓船員和貨物面臨伊朗可能發動的襲擊？

2026年5月2日，周六，油輪停泊在霍爾木茲海峽伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）對開海域。(美聯社圖片/Amirhosein Khorgooi/ISNA) AP圖片

以下是相關資訊。

自兩個多月前戰事爆發以來，伊朗對這條關鍵水道的控制，已導致數百艘商船和數萬名海員滯留。美國軍方指出，這些船隻代表了87個國家。

2026年5月2日，周六，一艘貨櫃船停泊在霍爾木茲海峽伊朗阿巴斯港（Bandar Abbas）對開水域，一艘小型摩托艇從前景駛過。(美聯社圖片/Amirhosein Khorgooi/ISNA) AP圖片

海峽內積壓了數周的全球所需石油、天然氣、化肥及其他貨物供應。這成為伊朗在戰事中的戰略優勢，不僅打擊了各國經濟，亦令共和黨總統所屬政黨在今年美國中期選舉的前景蒙上陰影。

由於海峽周邊及美國行動的不確定性持續，油價周一上漲。總統特朗普形容美方行動是人道主義性質，旨在幫助在戰事中「中立且無辜」的國家。

儘管歐洲及其他地區的國家一直關注海峽問題，並獲總統特朗普敦促協助解決，但周一尚不清楚是否有其他國家參與其中。

美國軍方已封鎖伊朗港口數周，其表示這項行動涉及導彈驅逐艦、逾100架飛機及1.5萬名軍事人員，但未有說明其部署方式。

總統特朗普警告，任何干預這項行動的行為，「不幸地將不得不被強硬處理」。

美國軍方周一表示，已擊沉六艘針對民用船隻的伊朗小型船隻，並指伊朗向美方保護的船隻發射了導彈和無人機。

美國中央司令部（U.S. Central Command）司令庫珀上將（Adm. Brad Cooper）表示，伊朗發起了「侵略性行為」。他拒絕透露停火協議是否已結束。

過去兩個月，伊朗透過襲擊部分船隻，有效關閉了該海峽，並告知其他與美國或以色列無關的船隻，若支付通行費便可通過。

伊朗國家廣播公司報道，伊朗軍方司令部周一表示，船隻仍須與德黑蘭協調才能通過海峽，並警告「任何外國軍事力量——特別是具侵略性的美國軍方——若意圖接近或進入霍爾木茲海峽，將會成為目標」。

伊朗通訊社聲稱，伊朗在海峽東南部襲擊了一艘美國船隻，指控其違反「海上安全和航行規範」。美國軍方否認有關說法。

外界對伊朗在該水道佈設水雷的擔憂依然存在。庫珀上將表示，美國軍方已在海峽中清理出一條通道，並設立了包括直升機和戰鬥機在內的「防禦傘」，以保護駛離的貨船。

伊朗國營的伊朗通訊社（IRNA news agency）形容總統特朗普重開海峽的計劃是其「妄想」的一部分。

由美國牽頭的聯合海事資訊中心（Joint Maritime Information Center）指出，儘管該中心已就美國的新行動發出建議，但海峽周邊的威脅級別仍處於危急狀態。

波羅的海國際航運公會（Baltic and International Maritime Council，BIMCO）安全主管表示，業界尚未收到有關該行動的正式指引或詳細資訊。

波羅的海國際航運公會首席安全官雅各布·拉森（Jakob Larsen）在一份聲明中表示，若沒有伊朗同意安全通行，「目前尚不清楚伊朗對船隻的威脅能否被削弱或壓制」。

拉森質疑美國的行動能否長期持續，抑或只是一項有限的行動，並指若行動繼續進行，「敵對行動再次爆發的風險」將會存在。

聯合國（United Nations）發言人史蒂芬·杜雅里克（Stephane Dujarric）向記者表示：「目前情況尚不明朗。」

聯合海事資訊中心建議船隻在阿曼（Oman）水域穿越海峽，並指美國已設立「加強安全區」。該中心警告，靠近常規航線通行「應被視為極度危險，因為存在尚未完全勘測和清除的水雷」。

該中心敦促海員與阿曼當局密切協調，「由於預計交通量將會很高」——然而，這項預測在周一似乎不太可能實現。

此報道由身在阿拉伯聯合酋長國杜拜的亞當·施雷克（Adam Schreck）、身在開羅的法特瑪·哈立德（Fatma Khaled）以及身在聯合國的伊迪絲·M·萊德勒（Edith M. Lederer）共同撰寫。

（美聯社）

華盛頓（美聯社）— 美國最高法院周一恢復墮胎藥米非司酮（mifepristone）的廣泛使用權，阻止了一項可能顛覆全國主要墮胎方式的裁決。

由大法官艾利托（Samuel Alito）簽署的命令，暫時允許尋求墮胎的女性在藥房或透過郵寄方式獲取該藥，而無需親身求診。

美國最高法院於2026年4月30日周四在華盛頓被拍到。(美聯社圖片/Mariam Zuhaib) AP圖片

這些規定已實施數年，直至上周聯邦上訴法院實施新限制。

美國大部分墮胎是透過藥物進行，通常是米非司酮與第二種藥物米索前列醇（misoprostol）的組合。自最高法院於2022年推翻「羅訴韋德案」（Roe v. Wade）的裁決以來，共和黨主導州份試圖實施墮胎禁令，而這些藥物的供應減輕了禁令的影響。

最高法院於2026年4月30日周四在華盛頓被拍到。(美聯社圖片/Jacquelyn Martin) AP圖片

路易斯安那州（Louisiana）曾提出訴訟，要求限制米非司酮的使用，聲稱其供應破壞了該州的禁令。

部分民主黨主導州份則設有法律，旨在為透過遙距醫療向實施禁令州份的病人處方這些藥物的人士提供法律保護。

艾利托的命令將再維持一周，期間雙方將作出回應，而法院會更全面地審議此問題。

米非司酮的生產商已提出緊急上訴，要求最高法院介入。

反墮胎組織「學生支持生命」（Students for Life）主席克里斯坦霍金斯（Kristan Hawkins）譴責周一的裁決。

她在聲明中表示：「藥物推銷者獲得所有疑點利益，包括今天，因為大法官艾利托允許藥物販運者和大型製藥公司暫時運作，同時將論點提交法院。」

上周五上訴法院作出裁決後，一些透過遙距醫療處方墮胎藥的團體曾計劃轉用僅含米索前列醇的方案。

麻省墮胎權益項目（The Massachusetts Abortion Access Project）創辦人安琪兒福斯特醫生（Dr. Angel Foster）表示，其組織周一下午原本準備只發送米索前列醇，但現已能夠恢復原狀。

她指出：「無論這項監管問題如何發展，我們及其他團體將繼續為美國全部50個州份的病人提供高質素的墮胎護理。」

穆爾維希爾（Mulvihill）於新澤西州哈登菲爾德（Haddonfield, New Jersey）報道。

此報道較早版本中，安琪兒福斯特醫生的一段引述有打字錯誤。

（美聯社）