巴萊里尼環意賽險避撞車奪冠 尤拉利奧續守總成績榜首

意大利車手達維德·巴萊里尼在周四環意單車賽第六賽段最後300米避過一宗撞車意外，成功奪得個人首個大賽分站冠軍。葡萄牙車手阿方索·尤拉利奧則繼續保持總成績領先。

巴萊里尼在由佩斯圖姆（Paestum）至港口城市那不勒斯（Naples）約142公里、主要為平路的賽段尾聲，於石板路上進行的集團衝刺中，力壓賈斯珀·斯泰芬（Jasper Stuyven）奪冠。

在最後一個轉彎處，即衝線前的U形彎，多名車手在石板路上摔倒，導致包括衝刺熱門車手在內的其他車手亦受牽連倒地。

31歲的巴萊里尼表示：「我每年參加環意賽都想贏得一個賽段冠軍，但今天並不在計劃之內。不過，當我們到達最後一個彎角時，我看到頭兩名車手摔倒，我一出彎就聽到無線電傳來：『衝啊，衝啊，衝啊！衝到終點，衝到終點，有空檔！』」

他續說：「我只是開始衝刺，希望終點線快點到來，最終我做到了。有時候，結果總是在你意想不到的時候出現。」

今屆環意賽已贏得兩次衝刺賽段冠軍的保羅·馬尼耶（Paul Magnier）亦受撞車事故阻礙，但他勉強保持在單車上，並向前衝刺，在短距離內超越八名車手，最終獲得第三名。

周三穿上粉紅戰衣的葡萄牙車手尤拉利奧，在總成績榜上仍領先伊戈爾·阿里埃塔（Igor Arrieta）2分51秒，意大利車手克里斯蒂安·斯卡羅尼（Christian Scaroni）則以3分34秒之差位列第三。

另一位衝刺好手喬納森·米蘭（Jonathan Milan）原本希望贏得個人第五個環意賽段冠軍，但他在有利位置時亦被撞車事故波及。

車手們在意大利環意單車賽第六賽段，沿著佩斯圖姆至那不勒斯海岸線騎行。攝於2026年5月14日周四。(美聯社圖片/Fabio Ferrari/LaPresse) AP圖片

米蘭坦言：「我真的不明白為何我們要嘗試設計這種複雜的終點，我真的不明白。我只是有點失望，因為我當時處於有利位置，狀態良好，感覺不錯。但，是的，我們現在可能要為了一點炒作而嘗試這些事情。我真的不明白。」

周五的第七賽段將是一個漫長而艱難的賽段，粉紅戰衣的爭奪戰預計將在首個山路對決中點燃戰火。

葡萄牙車手尤拉利奧穿著總成績領先的粉紅戰衣，在意大利環意單車賽第六賽段的車群中騎行。攝於2026年5月14日周四。(美聯社圖片/Fabio Ferrari/LaPresse) AP圖片

該賽段不僅是今屆環意賽最長的一個，全長約244公里，而且終點是攀登著名且令人聞風喪膽的布洛克豪斯（Blockhaus）山。

第109屆男子環意賽將於5月31日在羅馬結束。

女子環意賽則於5月30日至6月7日舉行，意大利車手埃莉莎·隆戈·博爾吉尼（Elisa Longo Borghini）為衛冕冠軍。

（美聯社）

2026年5月14日周四，意大利車手達維德·巴萊里尼（Davide Ballerini）在意大利環意單車賽第六賽段（由佩斯圖姆至那不勒斯）奪冠後，在頒獎台上慶祝。(Massimo Paolone/LaPresse via AP) AP圖片

2026年5月14日周四，意大利車手達維德·巴萊里尼（Davide Ballerini）在意大利環意單車賽第六賽段（由佩斯圖姆至那不勒斯）奪冠後慶祝。(Gian Mattia d'Alberto/LaPresse via AP) AP圖片

2026年5月14日周四，葡萄牙車手阿方索·奧利維拉·尤拉利奧（Afonso Oliveira Eulalio）在意大利環意單車賽第六賽段（由佩斯圖姆至那不勒斯）完成後，穿上總成績領先的粉紅戰衣在頒獎台上擺姿勢。(Massimo Paolone/LaPresse via AP) AP圖片

西班牙車手伊戈爾·阿里亞塔（Igor Arrieta）周三在環意單車賽第五賽段奪冠，儘管他在終點前一度走錯路。

葡萄牙車手阿方索·尤拉利奧（Afonso Eulálio）則取得總成績領先，但在戲劇性的衝線中以兩秒之差失落賽段冠軍。

2026年5月13日周三，環意單車賽第五站賽事，車手們在意大利馬雷海灘至波坦察的路段上，於滂沱大雨中奮力踩踏。(美聯社圖片/Fabio Ferrari/LaPresse) AP圖片

在距離終點約兩公里處，阿里亞塔與尤拉利奧經過長時間突圍後，僅落後於對方。然而，阿里亞塔隨後判斷錯誤，在一個分岔路口選擇了左轉上坡，而非右轉下坡。

阿里亞塔很快發現前方有紅線封鎖道路，於是慌忙調轉單車。儘管損失了寶貴時間，他最終仍在距離終點100米處追上並超越尤拉利奧，以一個出人意料的結局奪冠。

2026年5月13日周三，西班牙車手伊戈爾·阿列達·利薩拉加在意大利馬雷海灘至波坦察的環意單車賽第五站賽事中，慶祝奪冠。(美聯社圖片/Marco Alpozzi/LaPresse) AP圖片

阿里亞塔坦言：「我真的不知道該說甚麼。當我在最後兩公里失去尤拉利奧時，我心想『這不可能』，但我繼續發力，我看到他無法比我更快，然後當我追上他時，我心想『也許我可以贏』。」

當失落的尤拉利奧在他身後衝線時，阿里亞塔難以置信地雙手掩面慶祝勝利。這位23歲的阿聯酋航空車隊車手在滂沱大雨和濕滑路面上騎行逾五小時後，疲憊不堪地低下頭。

2026年5月13日周三，西班牙車手伊戈爾·阿列達·利薩拉加在意大利馬雷海灘至波坦察的環意單車賽第五站賽事中，慶祝奪冠。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

阿里亞塔指出：「我在最後幾公里已完全耗盡體力，但我知道尤拉利奧也一樣。我們倆都值得這場勝利，但最終是我贏了。」

吉列爾莫·席爾瓦（Guillermo Silva）則獲得第三名，他於周六成為首位贏得環意賽段冠軍並穿上領騎粉紅戰衣的烏拉圭車手。

2026年5月13日周三，西班牙車手伊戈爾·阿列達·利薩拉加在意大利馬雷海灘至波坦察的環意單車賽第五站賽事中，慶祝奪冠。(美聯社圖片/Massimo Paolone/LaPresse) AP圖片

尤拉利奧從意大利車手朱利奧·奇科內（Giulio Ciccone）手中奪走粉紅戰衣，這位巴林勝利車隊車手在總成績上領先阿里亞塔2分51秒，而意大利車手克里斯蒂安·斯卡羅尼（Christian Scaroni）則以3分34秒之差位居第三。丹麥車手祖納斯·榮格高（Jonas Vingegaard）正尋求首次參賽便奪冠，並完成三大環賽冠軍的壯舉，他目前落後6分22秒，排在第15位。

這個艱巨的賽段全長約203公里，從卡拉布里亞地區延伸至巴斯利卡塔地區，途經多個爬坡路段，最終以下坡衝線方式抵達南部城市波坦察。

阿里亞塔一度衝前，但在接近維賈諾大坡頂峰時被尤拉利奧追上，該坡段長6.6公里，平均坡度達9.1%。

當他們在大雨中抵達坡頂時，粉紅戰衣領騎組已逐漸拉開距離，隨後一個三人小組嘗試追趕，但在最後20公里未能成功。

（美聯社）