意大利熱那亞莫蘭迪公路橋近八年前倒塌,造成43人死亡。周四,死者家屬聚集在法院,等候57名被告的審訊結果。這次災難揭示意大利基建維護存在嚴重問題。
被告包括意大利高速公路公司前高層、其SPEA工程公司專家,以及意大利基礎設施及交通部前官員。
檔案圖片:2018年8月15日,意大利北部熱那亞,莫蘭迪公路橋一段橋身倒塌後,一輛汽車停在斷裂處前。(美聯社圖片/Antonio Calanni) AP圖片
大部分被告面臨疏忽導致災難及多項誤殺罪,源於涉嫌未能妥善維護大橋。該橋是連接意大利北部與法國蔚藍海岸的主要路線。預計審議將持續至下午。
大橋遇難者紀念委員會主席埃格爾·波塞蒂在法院外向記者表示,責任不應只停留在高層,意大利高速公路公司、SPEA工程公司及交通部均有責任,希望國家責任亦能清晰呈現。
檔案圖片:2018年8月14日,意大利北部熱那亞,莫蘭迪公路橋一段橋身倒塌後,多輛汽車被困橋上。(美聯社圖片/Antonio Calanni) AP圖片
她說:「我失去了姊姊、她的兩名子女、我的姊夫,甚至他們的小狗。這就是我決心所在,確保他們獲得公義,他們的死亡並非徒勞。」
2018年8月14日早上,大橋一段長200米的路段在暴雨中倒塌,導致數十輛汽車墜落地面。
大橋倒塌的畫面震驚全球,亦令意大利民眾感到震驚。事發當日是意大利最繁忙的出行日之一,數百萬人正準備前往慶祝傳統的8月15日聖母升天節假期,標誌著夏季旅遊旺季的高峰。
檢察官指控多年來疏忽維護導致大橋倒塌,要求對所有被告判處合共近400年監禁。被告否認有不當行為,並稱事故是由於建築缺陷造成。
這次審訊歷時四年,進行了超過280次聆訊,判決及量刑將為審訊劃上句號。
代表受害者的律師之一拉斐爾·卡魯索表示:「我們期望痛苦能得到認可……並承認這並非偶然發生,而是由於維護方面嚴重失誤。」
莫蘭迪橋於1967年啟用時被譽為工程奇蹟,其特色是三座A形混凝土橋塔及混凝土包裹的斜拉索。
卡魯索代表三名遇難者家屬,他表示審訊顯示,倒塌橋塔的缺陷警示已存在數十年。他指出,其他兩座橋塔自1993年起進行了維護,但從未擴展到第三座。
卡魯索說:「從1993年起,問題就已為人所知。我們有三座相同的橋塔。其中兩座已經出現相同缺陷,但沒有人認真詢問第三座是否也有。」
意大利高速公路公司現任行政總裁阿里戈·賈納周四在意大利主要報章發表公開信,公開道歉。
賈納去年加入意大利高速公路公司擔任行政總裁,他表示:「部分人的行為和決定留下了不可磨滅的傷痕。今天作出當時未有的道歉,對我們來說是道德上的必然,超越了確立法律責任及司法程序以求真相。」
意大利高速公路公司及其子公司早前在訴訟中就企業責任達成協議,支付約3000萬歐元罰款。該協議使這些公司免於作為企業被告受審,並避免可能更嚴厲的制裁,包括被排除在公共合約之外。
達成和解是公司採納新合規程序以防止類似事故,並向受害者作出賠償之後。
由熱那亞出生的意大利建築師倫佐·皮亞諾設計的新橋於2020年啟用,橋下設有莫蘭迪橋倒塌遇難者的紀念碑。
(美聯社)