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密歇根高中生「拖拉機日」型格返校 畢業班學生駕農用車慶祝

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密歇根高中生「拖拉機日」型格返校 畢業班學生駕農用車慶祝
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密歇根高中生「拖拉機日」型格返校 畢業班學生駕農用車慶祝

2026年05月23日 00:13 最後更新:00:23

密歇根州東南部機場高中學生蔡斯·哈維爾,周五最後一次駕車駛入學校停車場,準備迎接下周畢業禮。

哈維爾當時駕駛一輛家庭車輛,如同他過去無數次一樣。

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2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一輛Sherp N-1200越野車轉彎,一輛校巴駛過。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一輛Sherp N-1200越野車轉彎,一輛校巴駛過。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一名畢業班學生穿著班級T恤。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一名畢業班學生穿著班級T恤。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,莉芙·蒂利(左)及克洛伊·萊姆克(右)乘坐由喬納森·塔爾欽斯基駕駛的前置裝載機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,莉芙·蒂利(左)及克洛伊·萊姆克(右)乘坐由喬納森·塔爾欽斯基駕駛的前置裝載機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,加文·麥克法登駕駛其福特5000拖拉機抵達。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,加文·麥克法登駕駛其福特5000拖拉機抵達。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,奧斯汀·內多與其父親謝伊駕駛一輛1940年款Farmall A拖拉機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,奧斯汀·內多與其父親謝伊駕駛一輛1940年款Farmall A拖拉機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一輛Sherp N-1200越野車轉彎,一輛校巴駛過。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一輛Sherp N-1200越野車轉彎,一輛校巴駛過。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

不過,這輛車的最高時速約為40公里。

哈維爾與數十名同屆畢業班同學,放棄駕駛私家車及貨車,改為駕駛拖拉機、全地形車、高爾夫球車等車輛返校。

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一名畢業班學生穿著班級T恤。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,一名畢業班學生穿著班級T恤。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

這一切都是「拖拉機日」活動的一部分。這項慶祝活動可追溯至上世紀八十年代,在密歇根州卡爾頓的學校舉行,該校位於底特律以南約56公里。大部分學生在早上七時半前抵達,而當日的活動將持續一整天,包括遊戲、音樂及由當地餐廳提供的午餐。

這項年度活動不僅是畢業班學生的歡送慶祝活動,亦旨在紀念該區的農業傳統。

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,莉芙·蒂利(左)及克洛伊·萊姆克(右)乘坐由喬納森·塔爾欽斯基駕駛的前置裝載機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,莉芙·蒂利(左)及克洛伊·萊姆克(右)乘坐由喬納森·塔爾欽斯基駕駛的前置裝載機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

哈維爾表示:「我們只是一所農業學校。這是一個傳統,我們之前所有人都這樣做過,我們只是將其延續下去。」

這位第四代農民周五駕駛一輛凱斯305 Magnum拖拉機,這輛拖拉機正是他與家人用來耕種大豆及玉米的。三年前,他的哥哥亦曾駕駛同一輛拖拉機參加「拖拉機日」。

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,加文·麥克法登駕駛其福特5000拖拉機抵達。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,加文·麥克法登駕駛其福特5000拖拉機抵達。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

邁亞·霍珀特則一早駕駛一輛約翰迪爾8300拖拉機抵達,這輛拖拉機幾乎可以自動駕駛到學校。過去的「拖拉機日」活動中,霍珀特的兩位姊妹及八位表親亦曾乘坐同一輛拖拉機前往機場高中。

霍珀特表示:「這是與所有朋友相處的最後一天。」她計劃明年到門羅縣社區學院修讀護理。

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,奧斯汀·內多與其父親謝伊駕駛一輛1940年款Farmall A拖拉機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

2026年5月22日周五,在密歇根州卡爾頓的機場高中,畢業班學生舉行「拖拉機日」活動期間,奧斯汀·內多與其父親謝伊駕駛一輛1940年款Farmall A拖拉機。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片

奧斯汀·內多形容周五是「最後一次狂歡」。他可能擁有最古老的座駕,他駕駛一輛修復過的1940年款Farmall A拖拉機抵達,這輛拖拉機曾屬於內多的高曾祖父。

班級司庫喬斯林·克萊曼協助組織了周五的慶祝活動,她形容這是「我們最後一次小息」。她預計約180名畢業班學生中,有150人參加「拖拉機日」。

克萊曼與兩位朋友乘坐一輛名為「並排式」的越野車抵達。她期待這一天已經四年了,因為像其他機場高中的學生一樣,她過去只能透過課室窗戶觀看年終的狂歡活動。

克萊曼表示:「你可以看到畢業班學生玩得有多開心。這真是一個令人懷舊的活動。」她計劃秋季入讀密歇根州立大學。

「每年畢業班學生都非常期待這一天。」

(美聯社)

加州弗雷斯諾--(BUSINESS WIRE)--2026年3月30日--

牙科助理的需求龐大,而加州在牙科助理的薪酬及事業發展機會方面,均領先全國。有見及此,Learn4Life高中(Learn4Life High Schools)透過其職業技術教育(CTE)課程,協助中央谷地(Central Valley)一百名學生為此需求做好準備。

一名Learn4Life高中生在牙科助理認證的臨床培訓期間,為病人進行實習。 AP圖片

一名Learn4Life高中生在牙科助理認證的臨床培訓期間,為病人進行實習。 AP圖片

該谷地內六個校園為學生提供診所實務培訓,讓他們考取牙科助理認證,同時賺取學分以取得文憑。Learn4Life承擔通常逾5,500美元的學費,並為學生提供制服及交通。畢業後,學生可立即在牙科診所找到工作,時薪逾25美元。

目前正參與該課程的應屆畢業生Angelica L.解釋指:「我喜歡Learn4Life的彈性,因為我有很多機會善用時間,例如參與這個牙科助理課程、完成文憑學分,以及協助父母務農。我計劃繼續進修成為牙齒衞生員,以便繼續支援我的家人。」

Learn4Life與金斯堡牙科助理學校(Kingsburg School of Dental Assisting)合作,該校負責培訓學生,並在他們完成課程後協助就業。

牙科助理負責協助照護病人、安排預約、拍攝X光片及支援牙醫。他們與牙齒衞生員不同,後者負責檢查病人並提供預防性口腔護理。

課程內容嚴謹,學生每周兩整天進行課堂及診所實務訓練,為期六周,同時在畢業班處理日常學業。

Learn4Life的CTE導師馬麗貝爾韋爾杜斯科(Maribel Verduzco)指出,此類課程對於渴望探索牙科事業的人來說,是一個絕佳的踏腳石,而牙科行業對技術人才的需求龐大。

韋爾杜斯科稱:「我們的學校致力提供彈性且以職業為導向的教育,為學生畢業後的生活做好準備。他們畢業時方向更明確,並具備可帶來穩定高薪工作的就業技能。我們正為他們打開大門,讓他們在牙科或其他醫療保健專業領域進修。」

(美聯社)

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