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邱達根:低軌衛星營運是未來龐大市場 香港較有能力參與

政事

邱達根:低軌衛星營運是未來龐大市場 香港較有能力參與
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邱達根:低軌衛星營運是未來龐大市場 香港較有能力參與

2026年05月26日 10:42 最後更新:11:36

隨著香港首名航天員黎家盈參與的神舟二十三號航天員乘組進駐天宮太空站,本港航天發展的討論再度升溫。

香港航天科技產業聯盟主席邱達根指出,國家「十五五」規劃已將商業航天列為重要發展的未來產業,香港若能參與其中將是好事;他指,本港大學曾進行衛星設計工作,擁有相關人才。他特別提到,低軌衛星營運未來將是一個龐大的市場,而香港在這方面比較有能力參與。

香港首名航天員黎家盈參與神舟二十三號進駐天宮太空站,再次帶動本港的航天討論。

香港首名航天員黎家盈參與神舟二十三號進駐天宮太空站,再次帶動本港的航天討論。

邱達根在電台節目中表示,航天科技發展涵蓋商業航天及太空探索兩大範疇。在太空探索方面,除了有本港航天員參與國家任務,本港大學過去亦曾製造探月機械的零部件。此外,InnoHK 平台下設有兩個實驗室正進行相關研究,包括製作有機會到月球工作的機械人,以及研究在太空進行3D打印等生產活動,他希望未來能推動更多長遠的科研項目。

至於商業航天方面,邱達根指出,本港大學曾進行衛星設計工作,擁有相關人才。他特別提到,低軌衛星營運未來將是一個龐大的市場,而香港在這方面比較有能力參與。

本身是立法會科技創新界議員的香港航天科技產業聯盟主席邱達根稱,香港有衛星設計人才。政府新聞處資料圖片

本身是立法會科技創新界議員的香港航天科技產業聯盟主席邱達根稱,香港有衛星設計人才。政府新聞處資料圖片

在同一節目中,工業界立法會議員黃永威則強調香港的金融資源優勢。他認為,香港在金融方面的優勢有助於為航天事業進行商業化融資,本港亦可在量子通訊加密等技術領域協助國家航天發展。

為更清晰定位香港的角色,他建議,本港可考慮設立專員,負責統籌參與國家航天項目的相關工作,以提升協作效率與戰略聚焦。

有內地航天科技企業公開展示內地第一艘商業載人飛船,每艘船可搭載6至7人,現時共20多名太空旅客參與,預計2028年實現載人首飛。

北京穿越者載人航天科技展示內地第一艘商業載人飛船。 網上圖片

北京穿越者載人航天科技展示內地第一艘商業載人飛船。 網上圖片

北京穿越者載人航天科技有限公司22日舉行太空旅遊全球記者會,指公司目前已預訂超過3艘,船票預售為300萬元一張,預付一成可鎖定名額。首批太空遊客包括85歲的中國工程院院士李立浧、智元機器人首席營銷官邱恆、啟賦資本董事長傅哲寬、演員黃景瑜,以及深圳企業的機器人。

北京穿越者載人航天科技公布首批太空遊客。網上圖片

北京穿越者載人航天科技公布首批太空遊客。網上圖片

公司表示,載人飛船試驗艙本月18日完成著陸緩衝系統的綜合驗證試驗,各項指標達到預期目標,標誌著這載人飛船已成為全球第三家研發並驗證載人飛船著陸緩衝技術的商業航天企業,預計2028年可實現亞軌道載人首飛,體驗5至10分鐘失重感覺;2032年起「穿越者貳號」可飛到距離地面400公里的近地軌道,進行多人多天駐留;2038年起「穿越者參號」地月飛船將飛躍距離地面38萬公里,在月球軌道回望地球。

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