廣汽國際老總隨特首出訪 埃安4月登頂香港銷售榜打嚮頭炮

特首李家超帶大型代表團出訪中亞，當中有內地企業老總隨團出海，其中一個是廣汽國際總經理衛海崗 。

廣汽國際計劃在哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦打造新能源汽車製造基地，在當地大展拳腳。

廣汽國際總經理衛海崗 (左1)和特首(右1)交流。

特首李家超和內地企業老總一起出訪中亞。

特首對隨團出訪的內地老總話，特區政府為他們打開大門，他們可以自己打開小門。衛海崗就回應話，香港作為窗口，可以幫助廣汽走向全球，這次出訪一定會成功。

高人話，廣汽衛總今次隨香港團訪中亞，臉上有光，因為廣汽埃安電動車剛在4月登頂香港的電動車銷售榜首。

香港電動車銷售榜過去是特斯拉和比亞迪的天下，以去年全年計，排第1的比亞迪賣了9759部電動車，排第2的特斯拉賣9193部，第3是吉利極氪賣了2979部，廣汽埃安只是排第4賣2014部。

廣汽埃安4月登頂香港電動車銷量榜第1位。香港電動車資料庫圖片

但廣汽埃安今年開始發力。政府在3月底「一換一」稅務寬減計劃結束前後，埃安大力催谷，3月衝上第3位，4月更登頂第1位，4月單月賣了1596部電動車，比排第2的特斯拉的1389部銷量高，而排第3的比亞迪就賣了871部。

廣汽去年贊助《新聞女王2》,「霸王龍」在劇中用作新聞採訪車。

高人話，政府結束電動車「一換一」稅務寬減計劃是一個大變局，改寫香港電動車市場大勢。取消稅務優惠後，對貴價的特斯拉特別不利。而廣汽埃安電動車勝在價格合理而質量甚高，以「霸王龍」為例，20多萬已有頂配版，在新形勢下殺出血路。

廣汽埃安在香港這個國際城市銷量衝高，打嚮品牌，有利進軍海外市場。

Ariel

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特首李家超率領70多人的商貿代表團訪問中亞，到哈薩克和烏茲別克展開為期5日的訪問。當地時間6月1日上午抵達哈薩克首都阿斯塔納，正式展開訪問行程。值得留意的是，今次是政府規模最大的一次外訪代表團，創下人數最高、涵蓋範圍最廣的紀錄，包括有約40名本港商貿與專業代表，亦有約30位內地企業代表。

特首李家超率領70多人的商貿代表團抵達哈薩克展開訪問活動。

正如特首在社交平台形容，是匯聚了香港與內地各行業的精英，包括內蒙古能源集團、傳化集團和廣汽集團等內地龍頭企業，相信能在優勢互補中實現共贏，為香港、內地與中亞地區長期經貿合作開啟新篇章。

超哥在社交平台透露，今次香港代表來自主要商會、金融及專業服務、基建、地產、能源、創科、傳媒等領域，包括貿發局主席馬時亨；而內地代表則涵蓋創科、製藥、高端製造、汽車產業等板塊。

代表團中的內地龍頭企業精英包括內蒙古能源集團當委書記兼董事長雲鵬剛(左三)、傳化集團副總裁姚晨蓬(左二)及廣汽國際汽車銷售服務有限公司總經理衛海崗(左一)。

內地代表團猛人雲集，當中就包括「內蒙古能源集團有限公司」黨委書記兼董事長雲鵬剛。該集團是一家以新能源、火電、煤炭、工程為一體的綜合能源企業，具備全產業鏈運營能力，肩負區域能源安全保障和綠色轉型的重要使命。

依地理區位與政策優勢，集團致力於加強與哈薩克、烏茲別克等相關領域的交流合作，挖掘能源領域合作潛力，為區域能源安全與「一帶一路」建設貢獻力量。

另一位是橫跨化工、新材料、物流、農業等領域的多元化產業集團「傳化集團有限公司」副總裁姚晨蓬。傳化集團在在特種化學品與綜合產業服務領域處於領先地位，而中亞地區正是其全球擴張的戰略重點，其紡織化學品業務已於2024年進入烏茲別克，服務當地主要生產基地；欣安化工則在哈薩克建立了穩固的農化產品市場，並即將在烏茲別克獲得產品註冊，充分依托當地棉花產業的快速增長。

代表團中，還有廣汽國際汽車銷售服務有限公司總經理衛海崗，廣汽提供整車及零部件一體化解決方案，除本地化市場外，具備廣泛全球佈局，不斷擴大海外製造網絡。該集團計劃在哈薩克和烏茲別克打造本地化新能源汽車（NEV）生態系統，包括新能源汽車製造基地、KD（CKD/SKD）組裝基地及配套基礎設施，並爭取在土地、稅收和市場准入等方面的政策得到支持。

另廣汽同時推動公共交通電氣化，探索製造、能源系統與運營相結合的一體化模式，並依托香港在融資、綠色金融及人民幣跨境結算方面的優勢。集團亦擬參與智能交通與智能城市項目，包括V2X平台、數據中心及智能交通系統，依托穩定的政策環境發展本地化網聯汽車平台，提供先進運營與服務，並借助香港的科技與專業服務優勢，在數據安全、合規及系統運營等方面開展合作。

商貿代表團大合照。

超哥也坦言，今次代表團希望共同探索中亞的無限潛力，深入了解這個充滿活力的新興市場，在跨領域的交流中碰撞思想，在優勢互補中實現共贏，為香港、內地與中亞地區長期經貿合作開啟新篇章。
　
超哥指，代表團都是成功人士，有自己的經驗和期盼，但強調團隊合作的重要性，「1+1大於2，超過70人加起來，不用算了，是巨大的力量」。