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中國東北部業餘足球聯賽刺激消費 帶動區域旅遊經濟增長

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中國東北部業餘足球聯賽刺激消費 帶動區域旅遊經濟增長

2026年06月02日 10:13 最後更新:10:13

中國東北部一項業餘足球聯賽,被外界稱為「東北超級聯賽」,有助促進體育、文化及旅遊融合,大力刺激消費,並帶動區域經濟增長。

「東北超級聯賽」在三個省份及自治區的首府瀋陽、長春、哈爾濱及呼和浩特同步揭幕。CCTV影片截圖

「東北超級聯賽」在三個省份及自治區的首府瀋陽、長春、哈爾濱及呼和浩特同步揭幕。CCTV影片截圖

賽事官方名稱為「2026年中國東北城市足球聯賽」,是一項八隊參與的業餘比賽,涵蓋遼寧、吉林、黑龍江三個東北省份,以及內蒙古自治區。賽事在三個省份及自治區的首府瀋陽、長春、哈爾濱及呼和浩特同步揭幕。

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「東北超級聯賽」在三個省份及自治區的首府瀋陽、長春、哈爾濱及呼和浩特同步揭幕。CCTV影片截圖

「東北超級聯賽」在三個省份及自治區的首府瀋陽、長春、哈爾濱及呼和浩特同步揭幕。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

長春隊球員兼體育推廣大使王慶豐希望全國各地的朋友都能體驗長春的體育精神,並欣賞孫悟空所體現的堅毅不拔、永不放棄的態度。CCTV影片截圖

長春隊球員兼體育推廣大使王慶豐希望全國各地的朋友都能體驗長春的體育精神,並欣賞孫悟空所體現的堅毅不拔、永不放棄的態度。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

主辦城市推出創新措施吸引遊客及刺激消費。超過一百個旅遊景點向持票人士及到訪球迷提供免費入場或折扣優惠。CCTV影片截圖

主辦城市推出創新措施吸引遊客及刺激消費。超過一百個旅遊景點向持票人士及到訪球迷提供免費入場或折扣優惠。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍正在角逐。近四百名業餘運動員獲選,代表家鄉參與這項首屆賽事。運動員包括學生、速遞員、公司僱員,以及體育及娛樂界人士。裁判獲影像技術協助,確保公平競賽。

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

四個場地的現場總入場人數超過十萬,所有門票在開賽前數天已售罄。單是瀋陽,門票抽籤成功率只有百分之三十點六。

長春隊球員兼體育推廣大使王慶豐希望全國各地的朋友都能體驗長春的體育精神,並欣賞孫悟空所體現的堅毅不拔、永不放棄的態度。CCTV影片截圖

長春隊球員兼體育推廣大使王慶豐希望全國各地的朋友都能體驗長春的體育精神,並欣賞孫悟空所體現的堅毅不拔、永不放棄的態度。CCTV影片截圖

主辦城市正推出創新措施,吸引遊客及刺激消費。超過一百個旅遊景點向持票人士及到訪球迷提供免費入場或折扣優惠。為支援球迷出行,當局已安排專列及包機服務。

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

八個城市的隊伍,近四百名業餘運動員代表家鄉參與首屆「東北超級聯賽」。CCTV影片截圖

超過一萬間商戶參與相關旅遊及消費推廣計劃。

長春隊球員兼體育推廣大使王慶豐表示,球迷的熱情令他印象深刻。他亦帶來受孫悟空啟發的特別表演,與超過三百名兒童一同表演街舞,以點燃年輕人的熱情與活力。他希望全國各地的朋友都能體驗長春的體育精神,並欣賞孫悟空所體現的堅毅不拔、永不放棄的態度。

主辦城市推出創新措施吸引遊客及刺激消費。超過一百個旅遊景點向持票人士及到訪球迷提供免費入場或折扣優惠。CCTV影片截圖

主辦城市推出創新措施吸引遊客及刺激消費。超過一百個旅遊景點向持票人士及到訪球迷提供免費入場或折扣優惠。CCTV影片截圖

瀋陽球迷殷赫指出,他希望更多中國人透過東北超級聯賽認識中國東北部及他的家鄉遼寧。他亦希望類似的聯賽,例如江蘇城市足球聯賽,能激勵更多人參與,過上更健康的生活。

首屆東北超級聯賽設有三十四場賽事,將持續至十月初。

中國在長江展開一項新的水運工程,將令萬噸級船隻可通過三峽船閘,令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。

這次工程周一在湖北省宜昌市動工。當局將在全球最大水利工程三峽大壩現有船閘的北面,加建一個五級雙線船閘,並會提升下游一個較小型水壩的航運設施。

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米,閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米,較現有船閘深3米。

新船閘及其引航道全長約6680米,預計需時超過九年興建。

工程完成後,三峽的年吞吐量將接近倍增至3.36億噸,同時顯著降低運輸成本。

中國在長江展開一項新的水運工程,將令萬噸級船隻可通過三峽船閘,令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

中國在長江展開一項新的水運工程,將令萬噸級船隻可通過三峽船閘,令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

中國在長江展開一項新的水運工程,將令萬噸級船隻可通過三峽船閘,令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

中國在長江展開一項新的水運工程,將令萬噸級船隻可通過三峽船閘,令現有航道的運載能力倍增。長江是全球第三長的河流。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米,閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米,較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米,閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米,較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米,閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米,較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘每級閘室設計長280米、闊40米,閘門高40米。新船閘的閘室底檻水深將維持8米,較現有船閘深3米。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米,預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米,預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米,預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片

新船閘及其引航道全長約6680米,預計需時超過九年興建。影片截圖 CGTN圖片

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