環境及生態局局長謝展寰星期二率領特區政府官員，與深圳市政府副市長張華率領的代表團，在香港舉行港深環保合作專班會議。雙方聚焦深化區域聯防聯控，以確保今年10月在香港舉行的亞太經合組織財政部長會議，以及11月在深圳舉行的亞太經合組織峰會期間的環境質量，並將加強空氣質量保障、水質監測和應急通報等工作。
環境及生態局局長謝展寰星期二率領特區政府官員，與深圳市政府副市長張華率領的代表團，在香港舉行港深環保合作專班會議
會議審議並通過了專班2025年工作報告，並通報《全面深化深港生態環境保護合作協議》的落實情況。雙方亦就港深兩地生態環境保護領域的五年規劃編制情況、APEC會議期間的深港區域環境質量保障、深港生態廊道共建及跨境生物多樣性共護等議題進行深入交流，匯報工作進展並分享經驗。
環境及生態局局長謝展寰星期二率領特區政府官員，與深圳市政府副市長張華率領的代表團，在香港舉行港深環保合作專班會議
特區政府在會上介紹了綠色運輸、環境質素及生態保育等方面的工作進展，包括推動深港跨境電動貨車試點建設，以及籌備將西貢牛尾海納入國家「美麗海灣」名錄等。此外，環境及生態局及環境保護署將於6月下旬，邀請內地專家來港舉辦《中華人民共和國生態環境法典》專題研討會。局方在會上亦邀請深圳市相關部門代表參加該研討會，以及10月份在香港舉行的國際環保博覽。
本港首間動力電池處理設施今天(7月16日)在屯門環保園舉行開幕禮，香港電池回收技術發展開創新篇章，標誌著本港綠色轉型邁向重要里程碑。
本港首間動力電池處理設施在屯門環保園舉行開幕禮，行政長官李家超透過視像致辭。政府新聞處影片截圖
行政長官李家超在開幕禮上透過視像致辭說，這座電池處理設施採用專利技術，結合自動化和人工智能方案，將退役電池轉化為高價值的關鍵金屬材料，並重新投入新電池生產鏈和其他應用，實現資源閉環，體現再生材料永續循環的理念。本地再生材料將會供應內地和海外市場，有條件成為區域供應鏈的重要一環。他期望業界繼續和政府並肩合作，推動產業鏈上下游協作，促進科研創新，培育專業人才，共同構建高效穩健的再生資源體系，將環保理念轉化為發展動能。
本港首間動力電池處理設施在屯門環保園舉行開幕禮，環境及生態局局長謝展寰(右五)和一眾嘉賓主持儀式。環境局FB圖片
另外，環境及生態局局長謝展寰亦在典禮上致辭，他指這座現代化、智能化的電池處理設施正好回應國家「十五五」規劃對創新科技和綠色產業發展的倡導，引進了專利技術，結合自動化與人工智能方案，並透過大數據管理平台實時分析生產數據，持續優化拆解與再生流程，大幅提升安全性與效能。
本港首間動力電池處理設施在屯門環保園舉行開幕禮，環境及生態局局長謝展寰致辭。環境局FB圖片
香港的電動車數目從2021年約28,000輛，增長6倍至現時超過17萬輛。每10輛新登記的私家車，有超過7輛是電動車，增速位處世界前列。隨着電動車在香港快速普及，退役電動車電池若處理不當，可能構成安全及環境風險；但若能善加利用，則可轉化為珍貴資源。電池處理設施每年可處理約1萬公噸退役電池，相當於2萬組電動車電池，經處理後轉化為再生黑粉，供應本地及內地市場。這不僅推動香港循環經濟發展，更促進大灣區綠色科技的協同發展，鞏固香港在區域綠色產業鏈的獨特角色。
本港首間動力電池處理設施在屯門環保園舉行開幕禮，環境及生態局局長謝展寰(右五)和一眾嘉賓合影。環境局FB圖片
本港首間動力電池處理設施在屯門環保園舉行開幕禮，一眾嘉賓合影。環境局FB圖片
本港能源科技公司「晉景新能」旗下的這座電池處理設施，將會是退役電池本地資源化利用的重要配套，為退役電動車電池提供安全、高增值的處理出路。項目將會與內地和區域的綠色供應鏈緊密對接，助力「無廢灣區」目標的實現。
能源科技公司「晉景新能」是本港動力電池處理設施的先驅。
