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走進寧夏|從「沙進人退」到「人沙共生」 中衛市70年治沙之路成全球典範

兩岸

走進寧夏|從「沙進人退」到「人沙共生」 中衛市70年治沙之路成全球典範
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走進寧夏|從「沙進人退」到「人沙共生」 中衛市70年治沙之路成全球典範

2026年06月06日 22:47 最後更新:22:56

騰格里沙漠橫跨內蒙古、甘肅及寧夏,是中國西北沙塵暴的主要源頭,而位處騰格里沙漠東南出口的寧夏中衛市,多年來一直都飽受風沙侵襲。不過,經一代又一代人的努力,終於在當地創造出一個成為全球典範的治沙奇蹟,實現沙漠經濟的多元發展。

中衛市70年來的治沙之路,已成為人類如何與大自然共生的全球典範。巴士的報記者攝

中衛市70年來的治沙之路,已成為人類如何與大自然共生的全球典範。巴士的報記者攝

記者寧夏行第二站來到中衛市。上世紀五十年代,流動沙丘一度逼近市區西面約5公里,農田、道路甚至黃河河道均受威脅。1956年,為保障中國首條沙漠鐵路「包蘭鐵路」順利建成,全國首個專業性治沙林場「中衛固沙林場」成立。同年,中國科學院沙坡頭沙漠研究試驗站建立,開啟了系統化科學治沙的探索。

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中衛市70年來的治沙之路,已成為人類如何與大自然共生的全球典範。巴士的報記者攝

中衛市70年來的治沙之路,已成為人類如何與大自然共生的全球典範。巴士的報記者攝

寧夏中衛市多年來一直都飽受風沙侵襲。巴士的報記者攝

寧夏中衛市多年來一直都飽受風沙侵襲。巴士的報記者攝

「麥草方格」為治沙之路帶來革命性改變。巴士的報記者攝

「麥草方格」為治沙之路帶來革命性改變。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

寧夏已陸續向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

寧夏已陸續向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

中衛市已一步一步走出一條「人沙共生」之路。巴士的報記者攝

中衛市已一步一步走出一條「人沙共生」之路。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的「沙漠旅遊度假區」,實現了「點沙成金」。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的「沙漠旅遊度假區」,實現了「點沙成金」。巴士的報記者攝

寧夏中衛市「沙漠旅遊度假區」設有酒店等設施,實現「點沙成金」。。巴士的報記者攝

寧夏中衛市「沙漠旅遊度假區」設有酒店等設施,實現「點沙成金」。。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

寧夏中衛市多年來一直都飽受風沙侵襲。巴士的報記者攝

寧夏中衛市多年來一直都飽受風沙侵襲。巴士的報記者攝

麥草方格帶來治沙奇蹟

歷經無數次失敗,研究人員最終發明了革命性的「麥草方格」固沙法:用鐵鍬將麥草扎進沙裡,形成一個個的正方格子,保留地面15至20厘米自然豎立。看似簡單的草方格,卻能「寸草遮丈風」,有效降低地表風速,將桀驁不馴的流動沙丘牢牢釘住。草方格內逐漸生長出沙蒿、沙米、沙打旺等耐旱植物,綠意從斑駁連成一片。

「麥草方格」為治沙之路帶來革命性改變。巴士的報記者攝

「麥草方格」為治沙之路帶來革命性改變。巴士的報記者攝

包蘭鐵路兩側由此形成了寬約800米的綠色防護帶,確保了這條西北交通大動脈的暢通。這一治沙模式隨後被寫入全球荒漠化防治通用經驗,走向世界治沙舞台。

不過,傳統麥草方格兩到三年便會風化,需要重新扎設,且純人工操作效率較低,為解決這一問題,中衛的治沙技術持續創新。其中由中國科學院西北生態環境資源研究院團隊研發的「刷狀網繩式草方格」,以機械化草繩直接鋪設沙面,利用風力自然覆沙固定,工作效率提升約六成,壽命延長至6年以上,治理成本亦有所下降。

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

另一項「人工藍藻結皮技術」則透過培育優勢藍藻,加快形成生物土壤結皮。原本需10至20年自然形成的結皮,現時約兩至三年即可完成,固沙效率提高兩至三倍,已應用於黃河「几字彎」治理工程。

此外,無人機、沙障鋪設機及電動植苗器等設備亦廣泛投入使用,提高沙區施工效率。

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

治沙技術至今仍不斷改良和創新。巴士的報記者攝

結合光伏發電的立體化治沙模式

與此同時,中衛市充分利用沙漠豐富的光熱資源,開創了「草方格+光伏」的立體化治沙模式。

在騰格里沙漠東南緣的光伏產業園區,成千上萬片光伏板整齊排列。光伏板不僅能發電,還能降低地表風速、減少水分蒸發。板下扎設草方格,播撒沙蒿、沙米等耐旱草籽,適量種植檸條、花棒等灌木,形成「板上發電、板下修復、板間種植」的立體生態體系。這一創新模式在2024年《聯合國防治荒漠化公約》第十六次締約方大會上向全球推介,成為「中國智慧」和「中衛經驗」的典範。

寧夏已陸續向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

寧夏已陸續向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

2025年6月30日,寧夏境內騰格里沙漠固沙鎖邊工程全線貫通。在中衛市沙坡頭區長流水村,工人們將最後一米草方格扎進沙子,標誌著一條長約153公里、寬10至38公里的固沙鎖邊帶正式形成。這道「綠色長城」由防火隔離帶、灌溉造林帶、草障植物帶、前沿阻沙帶、封沙育草帶「五帶一體」構成,在黃河上游築起了一道重要生態屏障。至此,寧夏實現了境內騰格里沙漠的全面「鎖定」。

中衛市已一步一步走出一條「人沙共生」之路。巴士的報記者攝

中衛市已一步一步走出一條「人沙共生」之路。巴士的報記者攝

經過多年持續治理,中衛市沙化狀況從「重度危害」轉向「輕度可控」,生態系統步入良性演替軌道。騰格里沙漠治理區的天然植物從25種增加到450多種,野生動物從250多種增加到300多種;森林覆蓋率從6.8%提高到9.43%,草原綜合植被蓋度從45%提高到59%。國家二級重點保護野生動物鵝喉羚成群現身,成為生態系統穩定性不斷增強的明證。

寧夏中衛市的「沙漠旅遊度假區」,實現了「點沙成金」。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的「沙漠旅遊度假區」,實現了「點沙成金」。巴士的報記者攝

點沙成金 沙漠經濟的多元發展

治沙的最終目的,不止於防堵,更在於發展與利用。中衛市將188萬畝沙化土地中的170萬畝成功治理,剩餘的18萬畝沙漠則被規劃為「沙漠旅遊度假區」,實現「點沙成金」。

旅遊方面,沙坡頭景區以沙漠、黃河景觀及觀星體驗吸引遊客,近年相繼建成沙漠酒店及露營設施。2024年,中衛大漠黃河(沙坡頭)旅遊度假區獲批為國家級旅遊度假區,成為全國首個沙漠主題國家級旅遊度假區。當年中衛接待旅客1850萬人次,旅遊收入110億元人民幣,按年增長均超過兩成。

寧夏中衛市「沙漠旅遊度假區」設有酒店等設施,實現「點沙成金」。。巴士的報記者攝

寧夏中衛市「沙漠旅遊度假區」設有酒店等設施,實現「點沙成金」。。巴士的報記者攝

新能源方面,作為全國首個由國家發改委和國家能源局「雙批覆」的千萬千瓦級「沙戈荒」能源大基地,騰格里沙漠300萬千瓦光伏項目已全面投運。配合「寧電入湘」輸電工程,寧夏每年向湖南輸送約360億千瓦時電力,其中部分來自沙漠新能源基地。當地亦已完成14.5萬畝光伏治沙工程。

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

寧夏中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛同時發展算力產業,目前已成為國家十大數據中心集群之一,引進四大運營商、中金數據、中聯零碳、騰訊智算等20多家數據企業,先後建成全球首個綜合遙感衛星定標場、全國首個商業衛星測控指揮中心、全國首個「萬卡級」智算基地。

此外,當地亦利用沙區光熱條件發展枸杞、蘋果等特色林果業。截至2025年底,特色經濟林面積達254.5萬畝,產值約36.2億元人民幣。

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

中衛市的豪華帳篷酒店已成為當地熱門地標之一。巴士的報記者攝

治理成果仍需持續鞏固

固沙鎖邊工程的全線貫通,並不意味著治沙工作的終結,後續仍需持續鞏固治理成果。「十五五」期間,中衛市定下了一系列剛性生態指標:森林覆蓋率達到10.67%、非化石能源消費佔比達到29%、水土保持率提高到76.2%。中衛將持續打好黃河「几字彎」攻堅戰,加強與甘肅、內蒙古等地的聯防聯治,鞏固騰格里沙漠鎖邊治理成果,大力發展光伏治沙、生態旅遊等綠色產業,力爭2027年內完成225萬畝規劃治理目標,讓這道綠色長城更加堅固。

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

從「沙進人退」到「綠進沙退」,再到如今的「人沙和諧」,中衛的治沙歷程是人類與自然關係深刻變革的生動寫照。這座曾經被沙漠步步緊逼的城市,不僅為中國築起了一道生態安全屏障,更為全球荒漠化治理貢獻了可複製、可推廣的「中國方案」。

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

沙漠旅遊已成為中衛市主要產業之一。巴士的報記者攝

寧夏回族自治區首次向東部省份福建及南部省份廣東輸送綠色電力,接收寧夏綠色電力的省份,由19個增加至21個。

寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

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寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

寧夏今年計劃向福建及廣東輸送超過2億千瓦時電力,其中向福建輸送1.2億千瓦時綠色電力,向廣東輸送9300萬千瓦時綠色電力。

寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

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寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

寧夏首次向福建及廣東輸送綠色電力。CCTV影片截圖

今年1月至5月,寧夏累計向其他地區輸送132億千瓦時綠色電力,佔總輸電量超過32%。輸往外地的電力中,大約三分之一屬於綠色電力。

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