加拿大與美國之間、橫跨底特律河的一條大橋，原定周四啟用，但因「懸而未決的問題」而延遲開通。美國總統特朗普曾威脅阻止大橋開通。
溫莎-底特律大橋管理局在周五大橋剪綵儀式前發表聲明，指「加拿大與美國已同意延遲大橋開通，以爭取必要時間解決任何懸而未決的問題」。
加拿大及美國國旗在興建中的戈迪豪大橋上展示，該橋連接安大略省溫莎市及底特律。2026年5月22日。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片
由加拿大與密歇根州共同擁有、名為戈迪·豪國際大橋，原定本月稍後時間通車。
大橋開通問題數月來一直懸而未決。共和黨人特朗普在二月曾要求加拿大將大橋至少一半業權轉交美國聯邦政府，並同意其他未指明的要求，這是他針對跨境貿易問題多次抨擊的其中一次。
興建中的戈迪豪大橋，連接安大略省溫莎市及底特律。2026年5月22日。(美聯社圖片/Paul Sancya) AP圖片
加拿大總理卡尼周三暗示大橋開通可能延遲，同時淡化任何疑慮。
卡尼在前往國會途中表示：「這並非甚麼大問題。如果需要多一點時間，那就多一點時間，但這將在未來數十年惠及加拿大人、美國人、商界、遊客及居民。」
這次大橋開通的邀請函於本周發出，此前密歇根州州長惠特默（民主黨人）與白宮幕僚長懷爾斯曾進行對話。
惠特默發言人萊迪的聲明指：「這個項目是兩黨及國際合作的有力典範，州長期待出席剪綵儀式。」
這條連接安大略省溫莎市與底特律的大橋，將成為加拿大與美國之間重要的經濟命脈。大橋以已故加拿大冰球名將命名，他曾為底特律紅翼隊效力25個賽季。
該建造項目由密歇根州前共和黨州長斯奈德協商，並由加拿大出資，旨在緩解現有大使橋及底特律-溫莎隧道的交通擠塞。工程自2018年起展開。
（美聯社）
