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「約翰遜浪潮」開啟英國地獄之門 移民者要小心了

博客文章

「約翰遜浪潮」開啟英國地獄之門 移民者要小心了
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「約翰遜浪潮」開啟英國地獄之門 移民者要小心了

2026年06月12日 18:20

西方民粹政治帶來的餘毒,像病毒那樣不斷擴散,影響一個又一個公共政策,直至不可收拾。

近日英國北愛地區爆發嚴重騷亂,源於一個持難民身份的30歲蘇丹籍男子阿洛迪德,在貝爾法斯特街頭和一個40多歲男子爆發衝突。最後他騎在那個男子身上,拿著廚房刀刺向他的左眼,並大叫:「我要殺了他,我以阿拉之名發誓,他死定了」,作勢要割下他的頭臚。

整個過程被路過的人完全拍下來,當時駕車路過的32歲男子麥基爾南主動站出來,從車尾箱拿了他兒子的愛爾蘭式曲棍球棍,猛擊持刀的蘇丹男子阿洛迪德的頭部,結果將其制服。阿洛迪德被警方以企圖謀殺罪名羈押,而被刺中的男子情況危殆。

行兇者阿洛迪德來自蘇丹,他是以一條聞名的制度漏洞「愛爾蘭路徑」入境,即非法移民先去法國,然後以假文件飛去愛爾蘭首都都柏林。而英國在脫歐後,仍容許愛爾蘭和北愛爾蘭之間自由出入,所以這些非法移民就可以堂而皇之從愛爾蘭坐巴士去北愛,然後申請政治庇護。兇徒阿洛迪德就是循這條途徑於2023年入境,成功申請政治庇護,獲准居留至2028年。

阿洛迪德襲擊他人的影片在網上傳播後,引爆北愛大規模騷亂,示威者焚燒警車,衝入移民社區放火燒車燒屋。事件持續兩晚後,到周四(6月11日)晚間初步恢復平靜,但根本的社會矛盾並未解決。

由於北愛民風強悍、經濟差勁,和英國本土長期有種族衝突,首相施紀賢不敢大力譴責北愛的示威,試圖低調處理,希望事件慢慢過去。

令施紀賢頭痛的是,當地本來已經有一宗移民衝突。去年12月在英格蘭南安普敦,一個18歲波蘭裔白人大學生諾瓦克深夜返回學校途中,遇上23歲的印度裔錫克教男子迪格瓦。不知何故兩人起了衝突,迪格瓦指控諾瓦克用手機拍攝他,就掏出29公分的刀狂刺諾瓦克。

隨後警方到場,重傷倒地的諾瓦克連續9次向警員表示「我被刺了,我無法呼吸」。但是由於兇手迪格瓦指控諾瓦克種族歧視,警員對諾瓦克的呼救無動於衷,甚至懷疑他不是受傷,堅持將當時已經垂危的諾瓦克按在地上鎖上手銬。之後諾瓦克傷重不治。事件引發公眾憤怒,南安普敦一度爆發大規模的抗議遊行,質疑警方偏向少數族裔的雙重執法標準。
一波未平一波又起,這個令工黨政府頭痛之極的新移民衝突,源於保守黨政府當年大量引入移民。十年前英國每年的淨移民數額大約20多萬,但到2021年數量開始暴增,2021年英國淨移民人數開始增至46.7萬,2022年大升到89.1萬,2023年保持高位84.8萬,到2024年才回落。這幾年的移民潮後來被稱為「約翰遜浪潮」(Boriswave)。

約翰遜在2016年時任保守黨文翠珊內閣中的外交大臣,他大力推動脫歐,最後英國在2016年9月公投通過脫歐。約翰遜借機上位,在2019年出任首相。脫歐後英國遭遇雙重打擊,既有資金外流,亦遇上本來來自歐盟各地的低技術勞工大量流失。約翰遜別無他法,唯有大開移民之門,一方面搞香港「BNO」計劃,吸納錢多的香港移民;另一方面就大量吸納印度、巴基斯坦、尼日利亞等地的低學歷移民。而蘇丹在2023年爆發內戰,其後亦成為移居英國的另一個主力。

英國過去10年累計移民人口大增,淨移入的人有384.4萬,相當於讓英國人口從6,560萬增長到近7,000萬,新增的移民佔人口的6%。反移民的極右翼的改革黨急速冒起,成為第一大支持率的政黨,亦與移民湧入有莫大關係。改革黨領袖法拉奇批評,「約翰遜浪潮」是對保守黨選民的背叛,新移民激發社會矛盾,增加公共財政和社會服務的巨大壓力。

在這次北愛斬首事件發生後,支持右翼政黨的美國富豪馬斯克轉發極右翼人士羅賓森的貼文,並寫道:「只有不斷大聲抗議,才會帶來改變。」英國執政工黨主席杜利反應激烈,指社交平台推波助瀾是這次北愛騷亂的主因,而本身亦是X平台的老闆馬斯克就是惡意煽動者。

物先腐而後蟲生,英國政府將矛頭指向馬斯克亦沒有作用。約翰遜當日搞的左傾民粹主義,因脫歐引起的蝴蝶效應,要大量引入移民,打開了地獄之門,如今引來英國的極右浪潮。英國反移民情緒日益高漲,香港移英者小心遭到魚池之殃。

盧永雄

伊朗戰事左右油價。美伊又交起火來,紐約期油又再升到90美元樓上。

美伊談判拖延不決,近日一架美軍阿帕奇戰鬥直升機飛近霍爾木茲海峽時,懷疑被伊朗「沙赫德136」無人機擊落。伊朗聲稱本來無計劃襲擊美機,只是因為它靠近伊朗的防空系統所致。但美國堅持報復,打擊伊朗的軍事基地。伊朗就反報復,伊朗軍方消息人士說,他們在6月10日對美國的反擊行動中,突破了美軍基地的防禦系統,70%的預定目標被擊中。

美伊戰火重燃,市場神經緊張,再加上美國公佈最新數據,5月通脹率達到4.2%,為3年以上新高,剔除食品和能源價格的核心通脹,5月通脹率高達2.9%。

不過美國總統特朗普6月10日在白宮就依然死撐,被問到是否擔憂最新通脹數據的時候,特朗普說:「我愛通脹,數據好極了。」他接著說:「因為只要這場戰爭一結束…..我現在就可以說,你們知道我們一直在從哪裡運出數百萬桶石油嗎?沒有人知道這件事。前幾天深夜,我們暗中弄出來22艘船,因為把伊朗雷達炸得稀巴爛,這就是油價目前每桶85美元的原因。」特朗普後來在社交媒體發文稱,開戰以來,美軍已經成功幫助200艘商業船隻以及超過1億桶石油,穿越霍爾木茲海峽。

特朗普在早一天6月9日接受美國全國廣播公司(ABC)訪問的時候繼續吹水,說戰後會協助伊朗重建,他將這個重建計劃比作二戰後在歐洲重建的「馬歇爾計劃」。但特朗普強調,「美國將獲得伊朗一半石油」。他表示,希望像在委內瑞拉那樣,從伊朗奪取石油。他說:「老實說,我最想做的就是奪取伊朗的石油。但美國有些蠢貨會問『你為什麼要這樣做』,因為他們就是蠢貨。」

伊朗顯然被特朗普的言論激怒,宣佈關閉霍爾木茲海峽,這顯然是一個推高油價的行為,在美國的通脹傷口上撒鹽。

美國這樣一個民主國家,選出會講「我愛通脹」這種大話的總統,還要公然說要奪取他國一半石油。中國網友為特朗普冠以「川建國」的名號,的確恰如其分,特朗普的存在,完全反映了中國領導人的高水平,體現了中國制度的優勢。

國際油價的確沒有預期那麼高,但特朗普說協助商船秘密通過的作用有限。在伊朗剛封閉霍爾木茲海峽時,市場深陷恐慌,因為這條握著世界石油運輸咽喉的航道,曾經承擔著全球五分一的原油供應量,投資界紛紛推演如果戰爭持續,這是能源崩潰的終極劇本,足以將油價推向200美元的極端高位。但現實情況就令分析師大跌眼鏡,儘管4月油價曾一度觸及110美元,但5月以來原油價格創下了自2020年以來最大的單月跌幅,價格始終徘徊在百元大關下方,近日都是在80多美元遊走,即使反彈也無力持續。

為什麼海峽封閉,油價仍然如此淡定呢?

第一個原因和美國有關,但主要不是因為美國協助商船通過霍爾木茲海峽,而是因為美國作為一個產油國,為了穩定油價大量增產。與此同時,巴西、委內瑞拉和安哥拉等國也都大量擴產,巴西今年頭4個月的石油日產量增幅甚至超過投行預期的400%。另外沙特和阿聯酋也都透過陸路繞過霍爾木茲海峽輸出石油。

但更大的原因是中國減少買油。中國作為世界上最大的原油進口國,在霍爾木茲海峽封閉之後,採取極之理性克制的措施。數據顯示,中國近期原油的進口量降至日均 780 萬桶。相較之下,2025年全年的平均日進口量約為 1,160 萬桶,即是日均減少進口380萬桶,佔了全球減量的70%以上。中國減少石油進口,是穩定全球油價的關鍵因素。

那麼中國為何可以減少石油進口呢?中國經濟一點不差,近日的出口量更加大幅增長,對能源的需求並無減少。中國減低石油進口量,主要基於3方面的原因:

第一,主動限制成品油出口。中國停止或大幅削減汽油、柴油等成品油出口,間接減低新進口石油的需求。

第二,能源使用的變化。中國一直預見到過度依賴石油會影響能源安全,持續優化能源結構。石油僅佔中國能源消費總量約18%,而超過50%的電力供應來自中國豐富的煤炭。同時,中國也採用最新的燃煤發電技術降低排放。更重要的是中國大幅增加新能源的使用率,建成全球最大的清潔低碳能源體系,非化石能源消費佔比達到21.7%,並且在未來5年「十五五」規劃期間,到2030年將非化石能源消費佔比進一步提升至25%。同時中國大幅推動使用新能源汽車,新能源車佔新車的市場比重已經超過50%。中國已成為全球第一大電氣化國家,大大減少對石油的需求。

第三,雄厚的戰略石油儲備。中國預見到萬一戰爭會影響石油供應,由過去極少石油儲備,到近這十多年已經囤積了大約12至16億桶的戰略石油儲備和商用庫存,巨大的儲備可以滿足全國超過90日的消費需求,所以在油價急升時可以大大減少進口量,既不用捱貴油,也可以協助穩定國際油價。

總括而言,中國是透過長遠規劃去預防危機,在這次霍爾木茲海峽封閉事件中發揮了重要的作用,不但幫到自己,也幫到全球。中美兩個制度一比,高下立判。

盧永雄