西安至十堰高鐵全線試運行 貫穿秦嶺連接多條幹線

中國鐵路西安局集團表示，連接中國西南部陝西省西安市與中部湖北省十堰市的高速鐵路，周二起展開全線試運行。

周二上午8時39分，編號55302的試驗列車從西安東站開出，沿西安至十堰高速鐵路主線駛往十堰東站。

高速鐵路試運行是正式營運前進行的全面、全流程實地測試。這次測試模擬實際營運標準，以驗證系統在接近真實條件下的性能。

中國鐵路西安局集團運輸部副主任王洪濤指出，透過測試列車運行時間及設備運行狀態，當局將根據現場情況校準及驗證所有理論參數，為未來列車安全及準時運行創造條件。

西安至十堰高速鐵路從西安東站始發，途經陝西省西安市及商洛市，以及湖北省十堰市，並在十堰東站接駁已投入營運的武漢至十堰高速鐵路。新建主線全長約256公里，設計時速為每小時350公里。

中國鐵路西安局集團西安高鐵基礎設施段總工程師付偉表示，西安至十堰高速鐵路全線穿越秦嶺，橋樑及隧道佔鐵路總長度超九成。當局嚴格遵循精細化施工標準，所有軌道指標均符合每小時350公里時速的營運要求。

該線是中國國家高速鐵路網絡的重要組成部分。其北端起點西安東站，連接西安至延安及西安至安康高速鐵路，並透過連接線接駁徐州至蘭州高速鐵路等主要幹線。南端則與已投入營運的武漢至十堰高速鐵路無縫接合，形成西安與湖北省會武漢之間快速客運走廊。

鐵路投入營運後，預計西安至十堰的車程將縮短至一小時，西安至湖北襄陽市約兩小時，而西安至武漢則僅需三小時。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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德國國家鐵路公司周二表示，為改善員工及乘客的安全與清潔，將禁止在旗下所有車站飲用酒精飲品，但車站酒吧及餐廳等將獲豁免。

德國鐵路公司指出，這項禁令將於10月15日前，在德國全部5,400個車站分階段推行。目前已有30個車站實施禁令，包括科隆、漢堡及慕尼黑。柏林中央車站及格松布倫嫩車站等將於9月1日跟隨，之後再擴展至全國。

(美聯社圖片/Michael Probst, 檔案圖片) 2026年6月24日周三，列車停泊在德國法蘭克福中央車站外。 AP圖片

德國鐵路公司行政總裁伊芙琳·帕拉發表聲明指，他們經常觀察到，酒精飲品過量的地方，暴力事件亦會增加。

她提到上周發生一宗「殘酷及毫無意義的襲擊」，一名醉酒乘客涉嫌在查票期間毆打及踢傷一名保安人員。該名員工從行駛中的列車車門跌出，並受傷。

違反禁令的人士將會被逐出車站，多次違規者更可能被永久禁止進入車站範圍。

德國鐵路公司表示，車站內餐飲服務商將獲豁免，乘客仍可攜帶未開封的酒精飲品瓶罐，放入行李或購物袋內。禁令不適用於列車上，多條長途列車的餐車均有出售酒精飲品。

這個歐盟人口最多的國家，鐵路網絡總長約33,400公里，平均每日有50,000班列車使用。德國鐵路公司的基礎設施部門表示，這使其成為歐洲最大的鐵路網絡。

（美聯社）