廣西平陸運河首艘智能船周三試航 5000噸級環保船連接江海

廣西壯族自治區的平陸運河，周三將迎來首艘5000噸級智能環保船展開試航。這條運河是國家首條連接江海的數碼化智能運河，具標誌性意義。

該船名為「北港運河002」，是一艘兩用運輸船，專為集裝箱及散貨運輸而設計。它專為最大限度提升平陸運河單船閘吞吐量而建造，配備航線規劃、防撞預警系統及遙感監測等智能功能。單一船閘最多可容納六艘同類船隻。

首批四艘同類智能船隻已在廣西貴港市船廠完成建造。每艘船將陸續展開試航，預計今年八月完成交付。

平陸運河全長134.2公里，由廣西橫州市的平塘江延伸至南海的北部灣。它是國家「西部陸海新通道」的骨幹，這項重要倡議旨在提升中國西部內陸地區的全球貿易連通性。

這條水道預計今年九月全面通航。一旦全面投入運作，平陸運河將便利貨物從廣西及鄰近的雲南、貴州省，經西江水系直接運往廣西北部灣港口，無需再經中國南方的廣東省轉運。這次戰略轉變預計可大幅縮短約560公里的航運距離。

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

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廣西平陸運河日前舉行「船舶通航全要素綜合演練」，為正式通航作最後準備。這條全長134.2公里的運河，從橫州市平塘江口沿欽江延伸至北部灣，是1949年建國以來第一條實現通江達海的運河，工程規模與戰略意義均備受關注。

廣西平陸運河

中大香港亞太研究所副研究員紀緯紋接受港台節目訪問時表示，平陸運河即將通航，展現出國家戰略的定力，形容這是標誌性工程，無論在國內還是國際層面，都能發揮推動區域協調的作用。

廣西平陸運河

紀緯紋指出，運河將提升廣西的定位功能，使其成為粵港澳大灣區的經濟腹地。運河以連接東南亞為目標，並經香港、深圳進行全球轉運。廣西與大灣區之間亦可在供應鏈上分工合作，例如香港、深圳專注科學研究，廣西則擔當成本較低的生產基地。

他認為，香港可以助力廣西企業「走出去」，企業可先借助本港市場「試水溫」，累積經驗後再開拓東南亞以至更遠的市場，避免因對當地投資法規及市場環境認識不足而承受不必要的投資風險。與此同時，運河打通北部灣港口，亦有助香港發展跨境電商行業，開闢與國家西南地區的溝通渠道及東南亞市場。香港在信譽認證方面獲國際認可，可作為檢測認證平台，促進國家西南部與東盟地區的電商貿易往來。