美國總統特朗普本周將汽車保險費下降歸功於其嚴格的移民政策，並錯誤地將前任總統任內汽車保險費上升歸咎於非法移民。
特朗普周一在社交平台Truth Social發文，分享一張圖表，顯示2021年至2026年保費按年變化。圖表顯示保費由2021年急升至2023年，並於2024年開始下降，到2026年至今錄得負增長。該圖表引述經濟顧問委員會對勞工統計局數據的分析。
美國總統特朗普周二（2026年6月16日）在法國埃維昂萊班舉行的七國集團峰會領導人合照後離開。(美聯社圖片/Julia Demaree Nikhinson) AP圖片
該帖文寫道：「汽車保險費升至歷史新高，迫使守法的美國公民補貼『搭便車』的拜登非法移民。在超過一年零非法移民，以及我們成功扭轉拜登入侵的努力下，汽車保險費已大幅下降。」
然而，專家指出，儘管圖表中的數據與行業趨勢一致，但保費上升主要歸因於新冠疫情，而非非法移民。
以下是事實的詳細檢視。
聲稱：特朗普嚴格的移民政策導致汽車保險費下降，此前在拜登政府時期，非法移民導致保費飆升。
事實：這說法不實。專家表示，成本增加主要由於新冠疫情的影響，例如道路上更危險的駕駛行為，以及供應鏈中斷導致維修成本上升。現時保險公司財政狀況改善，正透過減價以保持競爭力。沒有證據顯示非法移民在保險費的升跌中扮演重要角色。
約翰霍普金斯大學經濟學教授兼彼得森國際經濟研究所高級研究員Michael Clemens評論特朗普的說法時指：「這說法純屬虛構。它並非源於白宮、汽車保險業，甚至任何反移民壓力團體的研究。它除了將兩個不相關的趨勢並置的煽動性言論外，沒有任何根據。」
新冠疫情於2020年3月宣布後初期，由於人們開始保持社交距離，居家工作成為常態，駕駛活動隨之減少。專家指出，這導致事故和索賠減少，令保險公司錄得高利潤，並利用這些利潤減價以爭取新客戶。
當國家於2022年開始復甦，人們再次大量駕駛時，事故和索賠隨之增加。專家表示，魯莽駕駛和分心駕駛等因素亦有所影響。同時，供應鏈問題導致汽車零件及其他材料成本上升，保險公司將這些成本轉嫁給司機，反映在保費上。
2024年，隨著事故減少及保險公司財政狀況改善，保費再次開始下降。
領先行業協會保險資訊研究所發言人Mark Friedlander表示：「過去兩年，汽車保險業在實施重大費率調整以抵銷損失後，已錄得承保利潤。平均汽車保險費已開始穩定，更換成本亦更符合美國通脹率。我們看到多個州份正在實施平均費率下調，主要汽車保險公司如State Farm和USAA亦向保單持有人派發股息。」
當被問及提供證據證明非法進入美國的人導致汽車保險費增加時，白宮發言人Kush Desai表示：「由於特朗普政府的常識性法律和移民執法政策，交通死亡人數大幅下降，高移民城市交通擠塞情況有所緩解，並移除了超2萬名對道路安全構成風險的非英語商業貨車司機。這些客觀事實正在降低美國司機在美國道路上的風險，從而降低汽車保險費。」
一份2023年發表於《保險問題期刊》的研究發現，非法進入美國人口較多的地區，無保險司機數量亦較多，這確實會推高汽車保險費。然而，這種關聯僅存在於不允許非法居留人士獲取駕駛執照的州份，而駕駛執照通常是車輛投保的先決條件。
Clemens表示，這種關聯亦無法解釋新冠疫情後汽車保險費約50%的升幅。他估計，拜登政府時期非法移民的激增，只能解釋保費約0.07%的升幅。
（美聯社）
