內塔尼亞胡誓言以軍續駐黎巴嫩南部 稱按安全需要而定

以色列總理內塔尼亞胡周四表示，以色列軍隊將會駐守黎巴嫩南部，該處距離邊境超10公里，一直由以軍佔領。

這是他自美伊協議簽署以來，首次就事件發表評論。內塔尼亞胡指出，以色列必須「在黎巴嫩南部維持一個安全區，只要以色列的安全需要，我們就不能離開那裏。」

黎巴嫩南部港口城市泰爾的居民，周四（2026年6月18日）返回檢查寓所，視察以色列空襲後受損建築物內的瓦礫。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

他過去亦曾發表類似言論，拒絕以軍撤出黎巴嫩南部。

美國與伊朗通宵簽署的結束中東戰爭協議，亦要求結束黎巴嫩戰事，以色列一直在黎巴嫩與武裝組織真主黨交戰，但實際操作上意味著甚麼，目前仍不清楚。

黎巴嫩南部港口城市泰爾居民阿德南·卡奧爾，周四（2026年6月18日）視察其寓所，寓所於以色列空襲中受損。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

阿德南·卡奧爾周四返回黎巴嫩南部沿海城市泰爾，查看其寓所。泰爾曾是理想的避暑勝地，以色列在一周前向所有居民發出疏散警告。

警告發出後，該市隨即遭到大規模空襲，以色列聲稱空襲目標是黎巴嫩真主黨武裝組織。

黎巴嫩南部港口城市泰爾一間被燒毀的公寓內，牆上掛著前真主黨領袖哈桑·納斯魯拉的肖像。該公寓於以色列空襲中受損，攝於周四（2026年6月18日）。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

卡奧爾返回泰爾後，所見景象令他希望幻滅，他夢寐以求、可俯瞰地中海的家庭公寓，已變成一堆瓦礫和碎玻璃。

他返回之際，美國與伊朗亦宣布達成結束中東戰爭的協議。協議亦要求結束黎巴嫩戰事，以色列一直在黎巴嫩與真主黨交戰，但實際操作上意味著甚麼，目前仍不清楚。

黎巴嫩南部港口城市泰爾居民阿德南·卡奧爾，周四（2026年6月18日）站在其寓所大廈外的瓦礫中，大廈於以色列空襲中受損。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

以色列與真主黨並非協議的締約方。伊朗堅稱以色列必須撤出其佔領的黎巴嫩南部大片地區，但臨時協議的措辭並無明確要求，僅確保黎巴嫩的「領土完整」。

以色列總理內塔尼亞胡在協議簽署後尚未發表評論，儘管以色列誓言將其部隊留在黎巴嫩，而真主黨則表示致力抵抗以色列。雙方周三仍在黎巴嫩南部村鎮交戰，這可能會破壞協議。

黎巴嫩南部港口城市泰爾居民薩米赫·海達爾，周四（2026年6月18日）視察其於以色列空襲中受損的燒毀公寓時的反應。(美聯社圖片/Hassan Ammar) AP圖片

對於飽受危機打擊的黎巴嫩南部居民而言，對於美好時光的希望與懷疑並存，因為過去太多停火宣布都未能阻止戰鬥。

卡奧爾現居德國，但大部分夏天都會在泰爾度過。上月，當以色列空襲毫無預警地擊中他們街道時，他正與家人身處海外。

他返回時，發現其大廈仍然屹立，地下設有一間受歡迎的糖果店和一間電子產品店，與周圍被夷為平地的建築物不同。

但他公寓的牆壁和窗戶已被炸毀。他表示，幸好家人當時不在場，他們都活下來了。

他說：「我希望和平，願上帝保佑這場戰爭結束，每個人都能回到自己的家園。我們身在海外，但心繫祖國。」

外面街道很快就擠滿了清理瓦礫的人。

卡奧爾樓上鄰居薩米赫·海達爾亦剛返回，發現其門被木板釘死。

他嘗試踢開木板，但未能成功，隨後焦急等待，直至兩名在另一層清理瓦礫的男子前來，將螺栓擰開。

海達爾從縫隙中爬進去。他不知道會看到甚麼，他曾將公寓租給一個從南部其他地區流離失所的家庭，他們是他一位值得信賴的朋友的親屬。

隨後他的焦慮轉為震驚：家具損毀、玻璃破碎、瓦礫遍地，廚房被燒毀。鄰居告訴他，廚房在空襲後起火。他緩慢地走過每個房間，用手機靜靜地拍攝。他不知道那個家庭的下落，他猜測他們像許多其他人一樣，已從泰爾流離失所。

他說，他希望一切能好轉。

海達爾說：「我們希望事情能順利解決，生活在安全之中，這樣我們和所有其他人都能獲得穩定。」

黎巴嫩國營國家通訊社報道，周四早上，以色列在該國南部發動多次無人機襲擊，其中一次襲擊擊中卡法爾泰卜尼特鎮的一輛汽車，造成一人死亡，另一人重傷。

以色列未有就襲擊發表評論。

向北約80公里外，黎巴嫩首都貝魯特的海濱擠滿了流離失所的家庭。他們大多數人已在帳篷中睡了數月，每天生活在不確定之中。對於其他人來說，則是一張長凳或地上的床墊。

許多人表示，他們不相信美伊協議會持續有效，亦不相信他們能夠返回家園，如果他們還有家園可歸的話。在靠近以色列的邊境地區，許多黎巴嫩村莊幾乎被完全摧毀。

來自邊境村莊代爾塞里安的流離失所者穆罕默德·阿什馬爾，手持一杯咖啡坐在海濱的帳篷旁說：「我一點也沒有感到寬慰。除非我回到家，否則我不會相信任何事情。」

據黎巴嫩官員稱，以色列與真主黨的戰爭已導致黎巴嫩超100萬人流離失所，近3,900人死亡。據內塔尼亞胡辦公室稱，約30名以色列士兵和一名國防承包商在黎巴嫩南部或附近遇害，兩名平民在以色列北部遇害。

黎巴嫩社會事務部長哈寧·賽義德周四在接待外國政要訪問時表示，該國面臨緊急人道需求，同時亦面臨規劃流離失所家庭回歸及重建被毀地區的艱鉅任務。

她說：「黎巴嫩人民值得擁有和平。他們值得安全返回家園，重建社區，並滿懷信心和希望展望未來。」

（美聯社）

海事數據公司Lloyd’s List Intelligence周四表示，自美國與伊朗簽署結束戰爭的臨時協議以來，主要船公司已開始調動船隻通過霍爾木茲海峽。

Lloyd’s List總編輯Richard Meade在一次傳媒簡報會上表示，自二月以來一直被困於當地的主要公司船隻，110天以來首次通過該海峽。

油輪及貨船在阿曼灣，沿連接霍爾木茲海峽及阿拉伯海的航道行駛。攝於2026年6月16日周二。(美聯社圖片) AP圖片

該海峽是全球石油及天然氣的關鍵航道。戰前，伊朗海岸外的這條水道承載全球五分之一的原油。戰時關閉導致歷史性能源危機。

Lloyd’s List未有說明截至周四有多少船隻正在或已通過該海峽。該公司表示，由主要船公司Grimaldi Group、中遠海運、Knutsen及NYK控制的油輪已通過該海峽。據Lloyd’s List指，兩艘懸掛伊朗國旗、由伊朗國家油輪公司擁有、受制裁的原油油輪亦已進入該海峽。

同時，美國副總統萬斯周四表示，美國海軍已解除對該海峽的封鎖，允許部分船隻通過伊朗港口。

意大利外長Antonio Tajani在社交平台X上發文指，Grimaldi Group擁有的一艘意大利商船，是協議簽署後首批通過該海峽的船隻之一。

海事數據及追蹤公司Kpler表示，觀察到周三有六艘船隻通過，周四再有11艘。

全球獨立油輪船東貿易組織Intertanko的海事總監Phillip Belcher表示，霍爾木茲海峽的主要中央航道仍然關閉，估計有80個水雷需要清除。但船隻已開始通過較小的北部航道（經過伊朗水域）及南部航道（經過阿曼水域）。

Belcher指：「這兩條航道目前似乎已全面開放。」

然而，要全面重開該海峽仍需數周或數月，兩條替代航道的運載能力亦不及霍爾木茲海峽的中央航道。

Belcher形容：「這就像一條高速公路，中間的道路關閉了，你正在使用硬路肩。這條路肩現在被用作主要路線。我們需要讓高速公路重新開放。」

Lloyd’s List估計，將有550艘商船需要準備駛離波斯灣，包括160艘油輪、200艘散貨船、60艘貨櫃船及10艘汽車運輸船。

（美聯社）