中國反駁國際機構補貼指控 稱工業競爭力源於多重因素

國家發展和改革委員會發言人李超周四在北京一個記者會上表示，將中國工業競爭力簡單歸因於補貼，不僅過於簡單化，而且完全錯誤。

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她回應一個國際機構的報告，該報告聲稱中國企業在全球部分關鍵領域的市場份額增長，主要得益於政府補貼。李超強調，中國工業競爭力是多種因素共同作用的結果。

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發言人指出，中國的現代工業體系，是透過長期實踐，不斷探索、總結及完善而發展起來。中國的工業競爭力，源於其龐大市場的激烈磨礪、完整工業體系的高效協同，以及教育、科技和人才的長期積累。

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發言人表示，中國擁有規模最大、門類最齊全、覆蓋最廣的製造業體系。近年來，「義烏，請批量生產」近年成為社交媒體上的熱門語句。即使是最奇特的想法，亦能在短時間內轉化為產品，正正體現了完整工業體系所提供的強大適應性、快速反應能力及穩定交付能力。植根於中國的企業，在這種「甚麼都能造、甚麼都能造好」的體系內，能夠迅速更新及提升競爭力。

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位於中國東部浙江省的義烏市，被譽為「世界超市」，擁有全球最大的小商品批發市場。

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發言人又指出，中國的工業競爭力亦源於營商環境的持續改善，並補充指中國將繼續為各類企業的公平競爭及發展，創造有利環境。

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她說：「我們反對將經貿問題政治化及工具化。我們願意與各方深化務實合作，共同建設一個安全、穩定、暢順、高效、開放、包容及互利共贏的全球產業鏈及供應鏈體系。」

（CGTN）

國家發展和改革委員會表示，26年上半年，中國「一帶一路」倡議下的投資與合作，正日益轉向高科技、綠色及低碳領域。

自中國於2013年首次提出「一帶一路」倡議以來，這項倡議一直致力促進全球互聯互通，推動貿易往來增長。

發改委政策研究室主任、新聞發言人蔣毅，在發改委7月記者會上發言時，強調數據顯示，2026年至今，中國與「一帶一路」夥伴國之間的貿易額大幅增長。

身兼發改委發言人的蔣毅表示：「經貿合作方面，中國與『一帶一路』夥伴國的進出口總額達到12.97萬億元人民幣（約1.92萬億美元），按年增長14.8%，佔總外貿額的50.9%。」

蔣毅強調，隨著倡議日趨成熟，現正為全球的綠色轉型及整體現代化作出重大貢獻。蔣毅指出：「共建『一帶一路』的投資與合作，持續拓展至高科技、綠色及低碳領域。」

蔣毅說：「從互聯互通角度看，匈塞鐵路匈牙利段的貨運業務已正式開通。中吉烏鐵路項目亦已全面施工。中歐班列開行保持強勁增長，26年上半年累計開行11186列班列，較去年同期增長20.2%。」

（CGTN）

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