第4輪航空業輸入勞工計劃 7.2起接受申請

航空業輸入勞工計劃將於7月2日（下星期四）起接受第四輪申請。計劃涵蓋人手短缺最嚴重的10個前線非管理級工種，包括地勤人員、機坪服務員、機艙工作員及飛機維修技工等。

運輸及物流局。資料圖片

當局指，申請人須為註冊商業實體，並持有機管局合約、牌照、專營權或旅客處理許可證，且在機場經營業務。申請人須填妥表格，連同所需文件於7月2日至15日期間遞交機管局，審批程序約於截止申請後兩星期完成。

香港國際機場。 AP資料圖片

運輸及物流局表示，申請人須就每名輸入勞工向機管局一筆過繳付每月400元；機管局每年亦會撥出與申請人繳交總額相若的款項，兩者合共用作資助本地前線機場員工的交通補貼。

立法會就香港首個五年規劃及施政報告舉行的合併辯論進入第三日，房屋與勞工議題成為議員發言的焦點。

立法會合併辯論《香港第一個五年規劃》及《施政報告》致謝議案。

民建聯立法會議員鄭泳舜在會上談及房屋問題，指首個五年規劃首次確立目標，要在2030年基本解決住宅大廈內的劣質劏房問題，他對此表示樂見，認為有關安排為告別劣質劏房訂下路線圖，亦讓社會看到政府迎難而上、徹底解決問題的決心。不過他同時提出，簡樸房登記的「早鳥優惠」減少後，登記進度有機會放慢，建議當局應繼續透過不同渠道，鼓勵仍然有意改裝劏房的業主進行登記；他亦期望當局能有效率地協助已登記業主完成專業認證，令分間單位得以順利轉型為合法簡樸房。

2026施政報告_房屋_舊樓_私樓_二手樓_簡樸房 資料圖片

勞工界議員周小松則從勞工權益角度發言，指首份五年規劃已明確指出要保障本地勞工權益。他引述數據指出，餐飲業失業率已升至6.8%，失業人數達1萬6千人，高失業狀況已維持頗長時間。他又提到輸入勞工的最新數字，指飲食業獲批准輸入的外勞中，廚師超過19,000人，侍應超過14,000人，兩者數量排在頭兩位。周小松認為，在餐飲業失業率持續高企的情況下，當局應進一步減少甚至暫停輸入外勞，以確保僱主有動力優先聘用本地人。