政府就北環線支線香港段鐵路方案刊憲　港鐵：全力配合

政府按《鐵路條例》規定，在憲報刊登北環線支線香港段的相關鐵路方案，標誌著該跨境鐵路項目進入法定規劃程序。

當主線和支線投入服務後，往來錦上路和古洞，以及新田和新皇崗口岸的行程，預計分別只需約12分鐘及11分鐘。

支線全長約6公里 設三個新站

政府早前已與港鐵簽訂北環線項目第一部分協議，啟動北環線主線項目較成熟和迫切的工程，並要求港鐵同步進行北環線支線的詳細規劃及設計。根據刊憲方案，北環線支線將從主線新田站開始，建造一條約6公里長的地下鐵路，當中香港段長約5公里，深圳段長約1公里。支線將設三個新鐵路站，包括位於新田科技城的洲頭和河套地區兩個新鐵路站，以及深圳段於新皇崗口岸設置的一個新鐵路站。

政府：項目配合北都發展及國家規劃

政府發言人表示，北環線項目是推動北部都會區發展和助力香港更好融入國家發展的重要運輸基建，配合國家「十五五」規劃綱要提出加快北部都會區建設，促進軌道交通協同發展。發言人指出，北環線主線將成為北都多個新發展區的公共運輸骨幹，釋放北都發展潛力，並會連接屯馬線及東鐵線，大幅提升鐵路網絡的覆蓋範圍和韌性。

至於北環線支線，則會作為項目的跨境分支，連接新皇崗口岸，連通香港和深圳的地鐵網絡，便利港深兩地人員流動。當主線和支線投入服務後，往來錦上路和古洞，以及新田和新皇崗口岸的行程，預計分別只需約12分鐘及11分鐘。

資料圖片

港鐵：全力配合法定程序

港鐵回應表示，將全力配合政府完成工程展開前的法定程序，現正全力推進北環線支線的詳細規劃及設計，以及環境影響評估等相關工作。

政府星期五(8月14日)在憲報刊登命令，通知市民須移走及處置2019年內安葬於六個公眾墳場的先人遺骸。

和合石墳場。政府圖片

根據有關命令，2019年安葬於粉嶺和合石墳場、長洲墳場、大嶼山大澳墳場和禮智園墳場的棺葬墓段，以及羅湖沙嶺墳場T段及沙嶺金塔墳場的政府金塔墓段的人類遺骸均須移走。

食環署。政府新聞處圖片

食環署表示，市民若想自行安排撿掘及處置先人遺骸，須於8月29日或之前前往食環署墳場及火葬場辦事處提出申請，否則遺骸會先在政府火葬場火化，骨灰將安葬於羅湖沙嶺金塔墳場或食環署署長指定的其他墳場。