中國「人造太陽」項目完成關鍵磁體測試 推進核聚變能源發展

中國已完成其「人造太陽」項目高溫超導磁體的關鍵測試，推進其發展核聚變能源的努力。

該磁體是為緊湊型聚變能實驗裝置而設計，這是一個位於安徽省合肥未來大科學城的小型核聚變能源實驗設施。

該部件被稱為中央螺線管磁體，其運作方式類似汽車引擎的火花塞。它透過驅動電流通過等離子體（核聚變中使用的超高溫氣體），協助啟動聚變裝置。

測試數據顯示，該磁體承載了60千安的穩定電流，並儲存了6.03兆焦耳的能量，其核心性能達到國際上歷來最高水平。

據中國科學院合肥物質科學研究院等離子體物理研究所表示，該磁體採用國產超導材料、結構設計及製造工藝研發。

等離子體物理研究所副所長秦經剛表示：「中央螺線管磁體實際上是操作條件最複雜的磁體。其性能直接決定我們的聚變裝置能否啟動並保持穩定。它是決定聚變能否從實驗裝置走向聚變能源應用的關鍵部件。」

BEST預計於2027年左右完成，目標是到2030年實現聚變發電。

等離子體物理研究所所長宋雲濤表示：「這個超導磁體是全球最先進之一。它是未來實現聚變發電及建造聚變反應堆的核心部件及關鍵技術。」

這次突破，連同全球最大聚變反應堆超導磁體的技術驗收，預計將加強中國在聚變技術方面的自主研發及工程能力。

（CGTN）

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在江蘇省連雲港市，三條全球規模最大的碳纖維生產線啟用，標誌高端材料製造取得突破，亦是國家推動產業升級的重要里程碑。

這些新設施由中國建材集團有限公司營運，涵蓋通用、高強度及高模量碳纖維產品。

這次啟用的三條生產線，每條均屬全球最大規模之一，各具獨特優勢。

其中一條為年產5000噸的大絲束生產線，採用專有乾濕法紡絲技術，以較低成本生產風力發電材料，並推動大規模製造。

另一條為年產1000噸的T1100生產線，是全球首條闊度達四米的生產線，目標應用於航空航天及低空飛行器等高端領域。

第三條為年產600噸的高模量生產線，服務於先進設備及3C電子產品。

這三條生產線共同強化中國的碳纖維供應鏈。大絲束生產線令風力發電及電動車更輕、更便宜；T1100生產線打破外國壟斷，確保航空航天供應鏈安全；高模量生產線則為先進製造業開拓新市場。

中國建材集團有限公司連雲港3萬噸碳纖維生產基地負責人表示：「這三條生產線主要生產高端碳纖維產品。其重量僅為鋼材的五分之一，但強度卻是鋼材的八倍，可將航空航天及低空飛行器的重量減輕約兩成。」

這三條頂級生產線的啟用，填補國內高端碳纖維產能的空白，完成所有產品類別的全面自給自足鏈，並推動行業從規模競爭轉向技術主導的高端增長。

中國複合材料學會碳纖維複合材料分會秘書長張輝指出：「我們注意到中國碳纖維行業在2026年顯著轉向高端產品，更能滿足航空航天、低空經濟及新能源領域的市場需求。預計到2026年，全國碳纖維產能將超20萬噸，產量預計將超10萬噸。」

（CGTN）

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