第九屆中國—亞歐博覽會：國際買家尋求加強與中國科技企業合作

國際買家周五在第九屆中國—亞歐博覽會期間舉行的一場合作夥伴建立活動上，尋求加強與中國科技企業的商業聯繫。這次博覽會於6月25日至29日，在新疆維吾爾自治區首府烏魯木齊舉行。

博覽會吸引了來自亞洲、歐洲及其他大洲共49個國家、地區及國際組織的參與者，超過3000家中國及國際企業出席。

超100家來自智能製造、能源及化學工業等不同領域的高科技企業，正展示其最新產品。

官員表示，這次博覽會重點突出創新，聚焦人工智能、數碼經濟、低空經濟及生物製造等新興領域。

俄羅斯阿旺加德經濟特區副總幹事米哈伊爾·傑列維揚科在合作夥伴建立活動上表示，中國擁有非常高水平的發達技術，能夠在短時間內生產大量優質產品，這在商業上是一項非常好的技能。

哈薩克斯坦阿塔梅肯企業家協會管理委員會主席顧問卡納提·阿林指出，他們與中國企業有良好的未來合作夥伴關係，因為許多中國技術變得非常受歡迎。

中國企業在博覽會上表示，其科技產品正收到來自世界各地國家日益增加的訂單。

參展商表示，他們銷售的智能單車內置人工智能系統，可計算及分配功率輸出，以延長續航里程。他們收到來自俄羅斯、西班牙及其他歐洲國家更多訂單。通常，他們每次會用兩個貨櫃運送單車，每個貨櫃超200輛。

（CGTN）

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在江蘇省連雲港市，三條全球規模最大的碳纖維生產線啟用，標誌高端材料製造取得突破，亦是國家推動產業升級的重要里程碑。

這些新設施由中國建材集團有限公司營運，涵蓋通用、高強度及高模量碳纖維產品。

這次啟用的三條生產線，每條均屬全球最大規模之一，各具獨特優勢。

其中一條為年產5000噸的大絲束生產線，採用專有乾濕法紡絲技術，以較低成本生產風力發電材料，並推動大規模製造。

另一條為年產1000噸的T1100生產線，是全球首條闊度達四米的生產線，目標應用於航空航天及低空飛行器等高端領域。

第三條為年產600噸的高模量生產線，服務於先進設備及3C電子產品。

這三條生產線共同強化中國的碳纖維供應鏈。大絲束生產線令風力發電及電動車更輕、更便宜；T1100生產線打破外國壟斷，確保航空航天供應鏈安全；高模量生產線則為先進製造業開拓新市場。

中國建材集團有限公司連雲港3萬噸碳纖維生產基地負責人表示：「這三條生產線主要生產高端碳纖維產品。其重量僅為鋼材的五分之一，但強度卻是鋼材的八倍，可將航空航天及低空飛行器的重量減輕約兩成。」

這三條頂級生產線的啟用，填補國內高端碳纖維產能的空白，完成所有產品類別的全面自給自足鏈，並推動行業從規模競爭轉向技術主導的高端增長。

中國複合材料學會碳纖維複合材料分會秘書長張輝指出：「我們注意到中國碳纖維行業在2026年顯著轉向高端產品，更能滿足航空航天、低空經濟及新能源領域的市場需求。預計到2026年，全國碳纖維產能將超20萬噸，產量預計將超10萬噸。」

（CGTN）

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