海事處推3項遊艇跨境便利措施 吸引更多大灣區及各地遊艇訪港

海事處公布推出3項遊艇跨境便利措施，涵蓋電子業務系統升級、放寬訪港遊艇泊位要求，以及便利內地訪港遊艇船長取得所需資歷。政府期望透過簡化審批程序與提升通關效率，在現行政策基礎上提供更大便利，吸引更多大灣區以至世界各地的遊艇訪港，助力香港發展成為亞洲遊艇樞紐。

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電子系統升級 毋須經本地代理

海事處表示，優化的電子業務系統已於6月29日正式啟用。訪港遊艇的船東或船長今後毋須透過本地代理，可直接在系統開設個人帳戶，並提前提交船隻、船員及乘客的入境資料，供相關部門預先審核。船東或船長亦可自行辦理船隻關務手續及繳費，整個流程更為便捷。

海事處。資料圖片

放寬對訪港遊艇的泊位要求

海事處同時優化了現有機制，並設立遊艇動態監察系統。新安排下，已裝設船舶自動識別系統和甚高頻無線電的訪港遊艇，毋須在訪港前先在私人營運的遊艇會或碼頭預留泊位，即可在香港水域安全有序地自由航行，並在指定水域範圍內錨泊。5個訪港遊艇指定錨泊區分別設於赤柱灣、大潭灣、淺水灣、西貢企嶺下海和大澳。

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內地船長可經培訓取得資歷

為便利內地訪港遊艇船長取得所需資歷，海事處已授權內地相關機構，在內地舉辦香港水域本地知識考試，並已批核內地7間培訓機構提供認可培訓課程。首批內地船長已於本月中旬通過考試或完成培訓。海事處表示，會適時將有關措施拓展至海外地區推行。

海事處強調，會密切監察措施的運作情況，持續檢視及優化相關安排。政府亦會與內地相關單位及旅遊業界緊密合作，為本地遊艇經濟的發展構建健康、可持續且具競爭力的發展環境。

海事處訓練中心設有「全功能船舶模擬器系統」，配備3個仿照真實船舶駕駛台運作的模擬駕駛台，讓受訓的相關政府部門人員及業內人士在毋須出海的情況下，體驗操控船隻的實戰感覺。系統內置各種船舶操控裝置、儀錶及設備，供學員進行船舶操控、航行、通訊等技能訓練，同時亦可用於研究及分析海港內的船隻航行情況。

這套模擬器涵蓋多元化船舶種類，包括貨櫃船、散貨船、油輪、客輪、內河船、高速船、政府船隻、拖船及遊樂船，並能模擬不同天氣、能見度、風向及風速、湧浪以至設備故障等大量情境。受訓人員可在安全且受控制的環境下，透過模擬船舶進行實際操控的互動練習，藉此提升航海技藝，同時加強在駕駛台上的團體合作精神。

海事處模擬器助培訓，多元船種情境練航海技藝。海事處FB圖片