超強颱風巴威正面吹襲位於西太平洋的美國領土羅塔島，當地官員表示已收到嚴重損毀的報告。美國國家氣象局指出，巴威的威力相當於五級颶風，呼籲島上居民盡快前往室內或避難所暫避。
美國國家海洋及大氣管理局衛星圖象下的颱風巴威。ONAA圖片
氣象學家表示，羅塔島全境目前正處於風眼範圍內，錄得的最高風速達到每小時約290公里。與此同時，鄰近的天寧島、關島北部及塞班島南部亦遭受相當於一級颶風的風力吹襲。氣象部門預計，隨着巴威逐漸遠離有關地區，天氣情況將會逐步好轉。
羅塔島官員透露，當地正遭受強風及洪水侵襲，已有民眾報告風暴造成嚴重損失。此外，由於有信號塔倒塌，部分地區的手機服務經已中斷。
環境及生態局局長謝展寰今日發表網誌，回顧環境科過去四年的工作成果，並展望未來發展方向。網誌內容涵蓋綠色低碳轉型、自然生態保育及邁向零廢堆填等多個範疇。
在優化環評程序方面，當局成功推動環評革新，修訂《環境影響評估條例》以精簡程序，並推出「香港環境數據庫」平台，將環評工作智慧化。水質改善方面，維港海濱沿岸水質及氣味大幅改善，荃灣、深水埗及九龍城區排水口污染量減少約87%，多項賽事在維港海濱舉行，成功佐證維港水質已全面符合國際嚴格標準。此外，香港大鵬灣獲選為全國「美麗海灣優秀案例」，突顯政府在海洋生態環境保護領域的努力。
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空氣質素方面，過去四年本港空氣質素為回歸以來最佳，對比2004年，2025年大氣中主要空氣污染物和路邊空氣污染物年均濃度均大幅下降。綠色運輸方面，電動車數量已超過17萬輛，是2021年的約6倍，每10輛新登記私家車便有超過7輛為電動車。現有超過16萬個配備充電設施的停車位及16,900支公共充電樁，足以支援超過24萬輛電動車。當局亦積極落實《香港氫能發展策略》，並正帶領一間全球主要可持續航空燃料供應商的本地企業，在粵港澳大灣區建設可持續航空燃料產業鏈。
紅花嶺郊野公園。政府新聞處圖片
自然生態保育方面，2024年設立了3個自然保育公園，包括紅花嶺郊野公園、北大嶼海岸公園以及塱原自然生態公園，並正推進建立三寶樹濕地保育公園，以提升北部都會區的生態質素和生物多樣性。去年底，當局更新了香港《生物多樣性策略及行動計劃》，闡明未來10年香港為保護自然生態和支持可持續發展將採取的策略及優先行動。
新界西堆填區。環保署圖片
在邁向零廢堆填方面，廢物棄置量連續四年下降，減少了9.1%，成功扭轉廢物棄置量長期上升的趨勢；回收率則由31%上升至34%。當局已啟動5年減廢回收計劃，優化和提升回收設施。自2024年實施「走塑」以來，估計每年平均減少逾6,000萬套即棄餐具。去年推出的「非塑膠容器試驗計劃」，整合用家數據及意見，協助優化產品。生產者責任制方面，今年內將就電動車電池、塑膠飲料容器及紙包飲品盒的責任制諮詢立法會。
轉廢為能設施I·PARK1。政府新聞處圖片
環保基建方面，首座轉廢為能設施 I·PARK1 去年底試行運作，今年內全面投入運作，聯同籌備中的 I·PARK2，每日可處理9,000公噸廢物，穩步邁向「零廢堆填」。在「一帶一路」綠色合作方面，當局建立多層次國際合作機制，為沿線國家提供綠色發展能力建設，全力支持國家推動共建「一帶一路」綠色合作。
環境及生態局回顧四年工作 謝展寰：廢物棄置量連續四年下降。環境及生態局FB圖片
