白石角站項目採「先建站、後建樓」模式 港鐵獲批兩幅地用作融資

政府計劃在未來落成的港鐵白石角站周邊興建約1萬個住宅單位，並決定以「先建站、後建樓」的模式推展整個項目。發展局已就白石角車站發展項目向大埔區議會提交文件，並將於明日（7月10日）的會議上向議員詳細解說。

香港教育大學運動中心重置用地。大埔區議會文件圖片

為融資白石角車站的建造工程，政府將一幅主要為教育大學運動中心的白石角用地，以及一幅位於馬鞍山大水坑的用地，以物業發展權模式批予港鐵公司，用作私人住宅發展。根據時間表，白石角車站的建造工程預計於2028年下半年動工，目標在2033年或之前啟用；而相關住宅建樓工程則最快於2031年起陸續展開。

馬鞍山大水坑用地將批予港鐵，用作私人住宅發展。大埔區議會文件圖片

發展局指出，整個白石角項目涵蓋三大範疇，包括興建白石角車站、重置教大運動中心，以及提升當區因應擬議發展所需的基建設施。港鐵將會負責把教大運動中心重置到毗鄰大學本部、位於汀角路洞梓的用地，當局強調會致力優先完成重置工作，讓學生能夠早日享用毗鄰本部的運動設施。

發展局。資料圖片

至於車站的具體選址，發展局建議設於科學園與教大運動中心用地的中間位置，認為該選址能夠便利絕大多數的居住及工作人口。擬議工程亦包括興建一條橫跨吐露港公路的無障礙高架行人天橋，用以連接車站與科學園，進一步加強公路兩旁發展的連繫。

擬議白石角車站。大埔區議會文件圖片

行政長官會同行政會議已批准邀請港鐵公司開展白石角車站項目的詳細規劃及設計，並原則上同意向港鐵批出上述兩幅用地的物業發展權。政府將於明日向大埔區議會交代更多細節。

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港鐵推限時優惠。港鐵FB圖片