前奧運選手否認損壞林肯紀念堂倒影池 特朗普曾指控遭破壞

一名前奧運獨木舟選手周四否認故意損壞最近翻新的林肯紀念堂倒影池。這宗案件帶有政治色彩，其辯方律師及特朗普政府批評者形容為濫用檢控權力。

曾參加三屆夏季奧運會的大衛赫恩，在哥倫比亞特區高等法院首次出庭時，透過其中一名律師提出無罪抗辯。67歲、來自馬里蘭州貝塞斯達的赫恩，上周四被控一項損壞財物的重罪。

在美國慶祝獨立250周年前，美國總統特朗普曾為倒影池啟動一項數百萬美元的翻新工程。該倒影池一直問題重重，包括其新塗層受損。特朗普未有提供證據，指控損壞是破壞者造成。

赫恩表示，他曾伸手進入池中檢查剝落的密封劑，並在一名公園工作人員要求下放開一塊碎片。他被指控造成超過1000美元的損壞。

辯方律師諾姆艾森在聆訊後指出：「每個美國人都應該對這次檢控感到震驚。觸摸倒影池並非犯罪。」

哥倫比亞特區首席聯邦檢察官珍妮娜皮羅表示，破壞國家紀念碑和公共空間是「侮辱我們共同的歷史」。

她周四發表聲明稱：「法律對所有人一視同仁，一旦違法，便會承擔後果。」

在座無虛席的法庭上，哥倫比亞特區高等法院法官卡門麥克萊恩並無要求赫恩在候審期間受法院監管。案件定於8月5日舉行狀態聆訊。

檢察官奇雲雷丁頓表示，政府並無尋求對赫恩進行任何法院監管，只要求發出「禁制令」，但未在庭上說明希望赫恩遠離哪些地方。

赫恩的律師之一瑪麗多爾曼敦促法官不要施加任何法院監管條件，形容赫恩是「正直的公民和社區成員」。

國家廣場上的遊客在林肯紀念堂和華盛頓紀念碑之間的倒影池旁行走。攝於華盛頓，2026年6月25日周四。(美聯社圖片/Manuel Balce Ceneta) AP圖片

她補充說：「政府的證據薄弱。」

數十名支持者，許多人手持自製標語，聚集在法院外，在赫恩聆訊後離開時高呼「戴維！」。赫恩與律師一同站在一排攝影機前，向支持者微笑但未發言。他離開時舉起右手並握拳。

華盛頓紀念碑倒映在林肯紀念堂倒影池中，圍欄後可見。攝於華盛頓，2026年6月25日周四。(美聯社圖片/Carolyn Kaster) AP圖片

曾擔任美國奧運獨木舟和皮划艇運動國家管理機構主席的亞當范格拉克，加入了在聆訊後為赫恩歡呼的支持者人群。范格拉克表示，赫恩數十年來一直自願維護國家公園管理局的財產，獨木舟運動員曾將這些財產用作波托馬克河沿岸的訓練場地。

范格拉克說：「這個人一生致力於在國際舞台上代表美國，關心社區，並保護和照料國家公園管理局的財產。因此，他是一個惡意破壞聯邦財產的想法，令人震驚，對於任何認識戴維赫恩的人來說都毫無道理。」

工作人員周二（2026年7月7日）在華盛頓林肯紀念堂倒影池旁清理垃圾。(美聯社圖片/Mark Schiefelbein) AP圖片

赫恩此前向美聯社表示，他於6月19日騎行約103公里後，在倒影池旁停留時，被國民警衛隊和美國公園警察拘留了五小時。他表示，他伸手檢查新剝落的塗層，並短暫觸摸了附在池邊的一塊碎片，但服從了一名公園工作人員要求他放手的指示。

倒影池的翻新工程一直問題重重。工人曾使用納米氣泡器來抑制藻類滋生。這些裝置將臭氧注入水中以殺死藻類和細菌。官員表示，在發現藍色塗層碎片漂浮在水面後，倒影池很可能需要再次排乾水進行內襯修復。

特朗普未經證實地聲稱，破壞者將肥料倒入池中，並用美工刀割破塗層。曾任霍士新聞主播並由特朗普任命的皮羅上周表示，另有六人因與這項1600萬美元的倒影池工程相關的輕罪指控被捕。

皮羅指控赫恩撕下池中新安裝的密封劑，並對一名要求他停止的員工態度惡劣，造成超過1000美元的損壞。

赫恩的律師表示，對他的指控是基於「捏造的說法」，「應該讓每個美國人感到震驚」。

律師們在一份聲明中表示：「這項起訴反映了政府試圖將自身失敗歸咎於他人的努力。司法系統旨在查明事實，而非提供政治掩護。」

（美聯社）

前奧運獨木舟選手大衛赫恩（左）聆聽其律師諾姆艾森（右）發言，此前他否認損壞林肯紀念堂倒影池的指控。攝於周四華盛頓。(美聯社圖片/Rod Lamkey, Jr.) AP圖片

前奧運獨木舟選手大衛赫恩（中）與其律師諾姆艾森（左），周四在華盛頓出庭後走向汽車，他否認損壞林肯紀念堂倒影池的指控。(美聯社圖片/Rod Lamkey, Jr.) AP圖片

前奧運獨木舟選手大衛赫恩（左二），與其律師諾姆艾森（右），周四在華盛頓哥倫比亞特區高等法院離開，此前他否認損壞林肯紀念堂倒影池的指控。(美聯社圖片/Rod Lamkey, Jr.) AP圖片

納丁塞勒（Nadine Seiler）身穿充氣青蛙服裝抵達，支持前奧運獨木舟選手大衛赫恩，他被大陪審團起訴涉嫌損壞林肯紀念堂倒影池。大衛赫恩周四抵達華盛頓哥倫比亞特區高等法院前。(美聯社圖片/Rod Lamkey, Jr.) AP圖片

美國總統特朗普從土耳其出席北約峰會後，回程途中部分航段乘坐舊款淺藍色「空軍一號」專機，而非他抵達時乘坐、由卡塔爾贈送並改裝的紅、白、海軍藍新專機。這次出乎意料的換機，正值美國與伊朗再次互相攻擊之際。

特朗普對這次換機未有詳細解釋，僅稱他會乘坐舊款飛機「為舊時光留念」，並表示兩架飛機都會在返回美國途中，於美國駐軍使用的英國皇家空軍米爾登霍爾基地作一次原定以外的停留。

載有美國總統特朗普的空軍一號，於二零二六年七月七日周二抵達土耳其安卡拉，出席北約峰會。(美聯社圖片/Abdullah Güçlü) AP圖片

這次行程變動，引發外界對美國耗資四億美元改裝的新專機，產生新的安全疑問。自新機亮相以來拍攝到的圖片顯示，這架卡塔爾贈送的專機，並未配備與舊款專機相同的導彈探測及反制系統。

特朗普在米爾登霍爾登上新專機，並在向駐守當地的軍人致意後，隨即起飛前往華盛頓郊外的安德魯聯合基地。

美國總統特朗普於二零二六年七月八日周三在土耳其安卡拉的北約峰會上，出席記者會發言。(美聯社圖片/Emrah Gurel) AP圖片

這位共和黨總統在社交媒體表示：「我們剛剛降落，並與我們的新『空軍一號』會合，它早前已送抵英國皇家空軍米爾登霍爾，以便我們應整個基地的要求，向出色的軍人展示。」他續指：「他們都非常興奮。」

他稱在米爾登霍爾停留，「是我們從土耳其返回美國的途中，航線幾乎沒有偏離」。

工作人員在美國總統特朗普於二零二六年七月七日周二抵達土耳其安卡拉出席北約峰會前，在停機坪鋪設地毯。(美聯社圖片/Alex Brandon) AP圖片

飛行期間，特朗普向隨行記者否認，涉及伊朗的安全憂慮是兩架飛機回程的原因。當被問及是否知悉伊朗對「空軍一號」有任何可信威脅時，特朗普不予理會。

他表示：「我一直都受到威脅。我是他們名單上的頭號目標。」他重申周三早些時候的言論，指自己是伊朗的頭號暗殺目標之一。

美國總統特朗普於二零二六年七月八日周三在土耳其安卡拉國際機場出席北約峰會後，準備離開前，空軍一號停泊在停機坪。(美聯社圖片/Alex Brandon) AP圖片

當記者問特朗普，是否知道為何在乘坐舊款「空軍一號」從土耳其飛往英國期間，被要求關閉窗戶遮光板時，特朗普回應稱，這可能是因為「這邊的卑鄙小人」——明顯是指伊朗。他表示，他的艙室並未被要求關閉窗戶遮光板。伊朗與土耳其接壤。

這次換機亦在美國軍方對伊朗進行一系列大規模襲擊，以報復其在該地區襲擊商船後不足一天宣布，並在周三新一輪襲擊之前。伊朗與土耳其接壤。

特朗普最初在社交媒體發文宣布，他一天前曾自豪展示的嶄新飛機，將改為在回程途中到訪英國基地，讓軍人可以「參觀飛機」。特朗普表示，他將改為乘坐曾用作「空軍一號」的舊款飛機回家。

其後在記者會上被問及安全憂慮是否導致這次換機時，特朗普沒有直接回答，但表示談到伊朗，他就是「頭號被殺目標」。

當另一名記者追問時，特朗普表示他將「以正常方式回家」，而新飛機則會向部隊展示。

當被問及缺少反制系統是否導致專機被換掉時，美國空軍將問題轉交白宮。

發言人張史提芬在聲明中表示：「新『空軍一號』是一架配備高規格安全協議的先進飛機，確保總統及其幕僚的安全。」他續指：「正如總統最近所說，美國有許多敵人將他視為目標，我們利用一切可用工具——包括分散注意力及誤導——來應對這些威脅。」

特朗普乘坐其中一架已服務總統長達三十五年半的舊款波音VC-25A專機離開土耳其。起飛後，消費者航班追蹤器在飛行初期未能監測到其應答器，這暗示機組人員可能已暫時關閉應答器——這是一種在運送總統往返戰區等高風險環境時採用的安全措施，而非在一個長期安排的北約主要盟友峰會上使用。

其他世界領袖的航班，包括來自德國和英國的，均以可追蹤的應答器起飛。

航班追蹤器顯示，由卡塔爾贈送、經改裝以搭載特朗普的豪華波音747-800專機，已於周三早些時候從土耳其起飛，並於周三下午降落在英國皇家空軍米爾登霍爾。

伊朗擁有數款導彈及無人機，射程足以從其邊境飛行約一千三百公里抵達土耳其，其中包括部分「見證者」無人機及「流星」彈道導彈。

然而，根據戰略與國際研究中心資料，伊朗並無能力有效打擊約四千公里外英國的武器。

負責管理歷任總統專機機隊的美國空軍，此前曾表示，他們必須優先進行部分必要的升級和改裝，才能將這架卡塔爾專機——亦稱「過渡」飛機——投入使用。

空軍辯稱，專機的快速改裝是在「不接受任何安全、保障或安全通訊風險」的情況下完成，但承認「最終（空軍一號專機）所需的數項高度複雜工程改裝，已刻意從過渡飛機中排除」。

航空及國防顧問公司Teal Group高級分析師耶利米·格特勒，早前向美聯社表示，缺少反制系統，以及通訊天線數量看似較少，顯示這架卡塔爾專機更適合僅作國內航班使用。

特朗普上周首次乘坐這架卡塔爾新專機前往北達科他州。

最初的「空軍一號」專機在冷戰末期從零開始建造，具備抵禦核爆炸影響的能力，並包含一系列安全功能，例如反導彈反制措施和機上手術室。

這些專機亦配備空中加油能力以應對突發情況，儘管從未在總統在機上時使用過。

目前正進行改裝，以作為「空軍一號」專機永久升級的兩架波音飛機，已出現延誤，預計將於二零二八年交付。

（美聯社）