房屋署署長李佩詩表示，北部都會區新發展區今年將迎來首批房委會出租公屋單位及住戶，而未來5年，房委會和房協的出租及資助出售房屋約有7萬個單位位於北都，佔未來5年公營房屋總建屋量約四成。
房屋署署長李佩詩。資料圖片
李佩詩出席房委會公開例會，回應多名委員早前有關利用北都契機改善基層市民居住環境的建議時透露，新發展區的首批出租公屋單位，包括古洞北古雋邨第一期約5,000個單位，以及粉嶺鳳凰嶺邨第一期約3,100個單位，將於今年第三季開始分階段入伙。她指出，未來5年，房委會和房協的出租及資助出售房屋預計總建屋量中，約有7萬個單位位於北都，佔未來5年公營房屋總建屋量約四成。
古洞北古雋邨。發展局FB圖片
針對有委員建議在北都新發展區的公營房屋項目中增加人均居住面積編配標準，李佩詩回應指，目前公屋租戶的人均室內樓面面積已達14.3平方米，遠高於委員的建議。她強調，提升單位面積是房委會近年致力推進的重要工作方向，當局正落實新建資助出售單位面積封底的安排，以提高人均居住面積，讓市民住得更寬敞。所有在2026/27年度起落成的資助出售單位，實用面積不會少於26平方米。
她強調，當局正全速推展北都的公營房屋項目，並透過規劃設計及施工措施，讓項目盡早分階段完成。
粉嶺鳳凰嶺邨。發展局FB圖片
除了增加房屋供應，李佩詩表示當局會繼續打擊濫用公屋，以加快公屋流轉。她透露，過去4年，房屋署已成功收回超過10,200個被濫用的公屋單位，相當於兩個大型屋邨的單位數目。對於有委員建議利用人工智能分析公屋租戶的門禁出入記錄等數據，李佩詩指出，隨著新修訂的《房屋條例》在今年3月底生效，嚴重濫用公屋的行為已屬刑事罪行，相信法例具有阻嚇作用。當局會繼續探討並更廣泛採用科技及智慧方案去打擊濫用公屋。
被視為香港未來經濟增長新引擎的北部都會區，已從紙上藍圖邁向實質施工階段。發展局局長甯漢豪接受《巴士的報》專訪時指出，北都全面發展後將提供逾90萬個住宅單位、容納約250萬人口，當中新建單位達50萬個，預計新遷入人口約佔一半。其中首5年有約7萬個單位，以公營房屋為主，但私樓比例逐增，以10年為期，私樓比例將增至3成多 。她有信心在基建先行下，日後北都能與人口遷入無縫銜接。
發展局局長甯漢豪接受《巴士的報》專訪時指出，北都全面發展後將提供逾90萬個住宅單位、容納約250萬人口，當中新建單位達50萬個，預計新遷入人口約佔一半。巴士的報記者攝
甯漢豪表示，北都涵蓋元朗及北區，新發展土地達3,000公頃，而未來5年將率先產出900公頃熟地，「這900公頃熟地之中，有300公頃是產業用地，其餘為住宅、基建配套及社區設施用地。」她強調，北都的終極願景，是發展成為一個整全的社區——既有產業支撐，亦有完善的生活配套，真正做到「宜業宜居宜遊」。
當北都全面發展後，將提供逾90萬個單位，容納約250萬人口。針對這兩個數字，甯漢豪解釋，這是將北都現有的房屋加上未來規劃新建的房屋，一併計算得出的結果，「因為是一個都會區，我總不能不管現有的東西。」而在90萬個單位中，屬於新建的有50萬個，涵蓋公營及私營房屋。
她透露，未來5年將有大約7萬個單位建成，當中大部分為公營房屋，「過去一段時間公營房屋的確是很欠缺，所以我們也要追回一些時間。未來五年，北都如果是在房屋的產出上，的確是以公營房屋為主。」
北都未來5年將有大約7萬個單位建成，當中大部分為公營房屋。巴士的報記者攝
不過，若放眼10年，情況將出現變化。甯漢豪指出，未來10年北都將產出24萬個房屋單位，當中私營房屋的比例將增至3成多。她說，私營房屋之所以增加，正正是為配合大學城及產業園的發展，「我們會招攬很多人才落戶在北都做這些產業，其實對私營房屋的需求必定是會有所提升的。」至於人口方面，她推算，若連同原有居民計算在內，將來約有一半人口是新搬進去居住。
甯漢豪指出，未來10年北都將產出24萬個房屋單位，當中私營房屋的比例將增至3成多。巴士的報記者攝
對任何一個新發展區而言，交通基建往往是居民最關心的核心問題。甯漢豪對此展現出十足信心，強調當局的規劃絕非「紙上談兵」，而是務求做到基建與人口遷入無縫銜接。
甯漢豪對交通基建展現出十足信心，強調當局的規劃絕非「紙上談兵」。巴士的報記者攝
她以古洞北為例，指今年年底至明年，該區將陸續有居民入伙，但相關交通配套早已到位，「幾個月前我們在粉嶺做了一個繞道，人都未大舉遷入，就已經落成一個繞道，其實都是想早些部署日後的道路，避免人口遷入時出現擠塞。」
除道路網絡，鐵路基建同樣緊鑼密鼓。甯漢豪透露，政府將在古洞增設一個鐵路站，即現有的東鐵線上新增古洞站，而古洞站明年落成正好配合首批居民遷入。她強調，「我們希望爭取到的目標，是盡量在人口達到最高峰前就率先開通，做好人口的遷入及北都交通配套的協調。」
甯漢豪透露，政府將在古洞增設一個鐵路站，即現有的東鐵線上新增古洞站，而古洞站明年落成正好配合首批居民遷入。巴士的報記者攝
