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九巴首條北都路線77下周一開通 連接鳳凰嶺邨及上水 設雙向分段收費優惠

社會事

九巴首條北都路線77下周一開通  連接鳳凰嶺邨及上水 設雙向分段收費優惠
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九巴首條北都路線77下周一開通 連接鳳凰嶺邨及上水 設雙向分段收費優惠

2026年08月14日 13:07 最後更新:14:04

配合北部都會區發展及粉嶺鳳凰嶺邨即將入伙,九巴宣布下周一(8月17日)起開辦全新77號線,連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。路線途經聯和墟、粉嶺站轉車站、華明、花都廣場及北區醫院,方便居民出行及處理日常事務。九巴另設鳳凰嶺邨往樂和街雙向分段收費,合資格乘客可享車資優惠。 

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

九巴傳訊及公共事務部主管簡學悕表示,國家「十五五」規劃明確支持加快北都建設,特區政府亦正全力推進相關工作,其中古洞北/粉嶺北新發展區為北都首個進入建造階段的新發展區,預計明年底會有約5.5萬人遷入,長遠可容納約22.7萬新增人口。九巴經過運輸署招標揀選,成為首間服務北都新發展區的巴士公司,將開設多條路線,首條北都路線77將於下周一開始投入服務,照顧新屋邨居民和入伙初期裝修工人日常出行所需。

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九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

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九巴車務總監楊晉瑋介紹指,新路線77將途經粉嶺聯和墟、粉嶺站轉車站、百和路華明、花都廣場及北區醫院一帶,方便居民購買日常用品及處理各項事務。九巴特設鳳凰嶺邨往樂和街的雙向分段收費,乘客僅需在上、下車時,在車頭收費器使用同一張八達通拍卡,或以同一電子支付工具確認,即可享有車資優惠。

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

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九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

楊晉瑋表示,九巴將於古洞北/粉嶺北新發展區開辦7條新巴士路線,兩條區內路線為即將運行的路線77及待規劃的往返古洞北和上水站路線;而5條對外路線包括往返古洞北及藍田、往返古洞北及葵芳、往返粉嶺北及九龍灣、往返粉嶺北至深水埗,以及往返上水(彩園)及天水圍市中心且途經古洞北的新路線276D。

九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

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九巴宣布將於下周一(8月17日)起開辦全新路線77,率先連接新屋邨與粉嶺及上水一帶。巴士的報記者攝

問及九巴於新皇崗口岸的交通安排,楊晉瑋回應指,九巴在昨日的演練過程中,整體情況達到預期,演練結束後亦與運輸及物流局和運輸署進行交流。他指出,目前在部分候車流程及指示牌方面仍有優化空間,九巴會積極改進,在接下來的演練中不斷完善服務。

針對近期車廂空調的爭議,簡學悕表示,因應近期天氣炎熱的極端情況,九巴密切留意季節轉變及氣溫變化,並根據車長及乘客體驗設定車廂溫度,目前正在逐步下調車廂溫度,同時因車隊數量眾多,調節工作需陸續推進,期望給乘客提供最舒適的乘車體驗。

33歲男乘客於2025年乘搭九巴,不省人事後被送回車廠,及至早上被發現身亡。死因庭展開研訊,陪審團星期二(9月29日)退庭商議約3個小時後,一致裁定男乘客「死於自然」。

死者關崇文,終年33歲,他於2025年3月6日凌晨1時許乘搭61M九巴,惟於上午7時許被發現在上層座位不省人事,被送往屯門醫院後不治身亡。案件由死因裁判官曾慶東主理,由3男2女陪審團共同審理,九巴為利害關係方,死者家屬列席聆訊。

男乘客巴士上層不省人事被送回車廠,翌日發現死亡,裁定死於自然

男乘客巴士上層不省人事被送回車廠,翌日發現死亡,裁定死於自然

陪審團退庭商議約3小時後,5名陪審員一致裁定事主「死於自然」,死因為動脈粥樣斑塊導致冠狀動脈阻塞。陪審團提到,本案雖是獨立及單一事件,但可能會有類似事件發生。若巴士上層有醉酒或失智乘客,或有乘客遺漏嬰兒及財物,而尾班車的車長沒有盡責巡查上層車廂,或會是另一宗悲劇。

陪審團向九巴提出兩項建議,包括加強對前線員工的安全培訓,定期與員工回顧或更新安全指引;另建議優化監管機制,定期抽樣檢查尾班車的閉路電視片段,確保車長完成整個車廂巡查,以滿足指引上要求,並定期檢討措施是否嚴格執行。

陪審團向九巴提出兩項建議,包括加強對前線員工的安全培訓,另建議優化監管機制

陪審團向九巴提出兩項建議,包括加強對前線員工的安全培訓,另建議優化監管機制

曾官下令九巴需在3個月內,書面回應陪審團建議的執行及進展。曾官又安慰死者家屬,望家屬能早日釋懷,死者的心血管有8成阻塞,其離世對家屬亦有警惕作用,「唔好以為後生就冇事」,建議家屬定期檢查身體,另感謝陪審團出席研訊。

曾官引述專家證人高永富供稱,解剖報告顯示死者的心血管冠狀動脈嚴重阻塞,阻塞情況達8成,會隨時引致死亡,屬突發情況,而事前沒有病徵及難以察覺。高永富推斷,死者因惡性心律不正而引致突發休克,沒有時間作出呼救。當心臟血液不夠時,可在十幾秒內出現心律不正,死者的死因是動脈粥樣斑塊導致冠狀動脈阻塞。

案件編號:CCDI-461/2025(SH)

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