33歲男乘客於2025年乘搭九巴，不省人事後被送回車廠，及至早上被發現身亡。死因庭展開研訊，陪審團星期二（9月29日）退庭商議約3個小時後，一致裁定男乘客「死於自然」。
死者關崇文，終年33歲，他於2025年3月6日凌晨1時許乘搭61M九巴，惟於上午7時許被發現在上層座位不省人事，被送往屯門醫院後不治身亡。案件由死因裁判官曾慶東主理，由3男2女陪審團共同審理，九巴為利害關係方，死者家屬列席聆訊。
男乘客巴士上層不省人事被送回車廠，翌日發現死亡，裁定死於自然
陪審團退庭商議約3小時後，5名陪審員一致裁定事主「死於自然」，死因為動脈粥樣斑塊導致冠狀動脈阻塞。陪審團提到，本案雖是獨立及單一事件，但可能會有類似事件發生。若巴士上層有醉酒或失智乘客，或有乘客遺漏嬰兒及財物，而尾班車的車長沒有盡責巡查上層車廂，或會是另一宗悲劇。
陪審團向九巴提出兩項建議，包括加強對前線員工的安全培訓，定期與員工回顧或更新安全指引；另建議優化監管機制，定期抽樣檢查尾班車的閉路電視片段，確保車長完成整個車廂巡查，以滿足指引上要求，並定期檢討措施是否嚴格執行。
陪審團向九巴提出兩項建議，包括加強對前線員工的安全培訓，另建議優化監管機制
曾官下令九巴需在3個月內，書面回應陪審團建議的執行及進展。曾官又安慰死者家屬，望家屬能早日釋懷，死者的心血管有8成阻塞，其離世對家屬亦有警惕作用，「唔好以為後生就冇事」，建議家屬定期檢查身體，另感謝陪審團出席研訊。
曾官引述專家證人高永富供稱，解剖報告顯示死者的心血管冠狀動脈嚴重阻塞，阻塞情況達8成，會隨時引致死亡，屬突發情況，而事前沒有病徵及難以察覺。高永富推斷，死者因惡性心律不正而引致突發休克，沒有時間作出呼救。當心臟血液不夠時，可在十幾秒內出現心律不正，死者的死因是動脈粥樣斑塊導致冠狀動脈阻塞。
案件編號：CCDI-461/2025(SH)
