政府今日(7月14日)正式刊憲公布《皇崗口岸港方口岸區條例草案》,標誌著重建後的皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區將於2026年7月31日零時起正式啟用。同日,機電工程署署長潘國英親身前往聯檢大樓實地考察,聽取工作人員匯報工程進度。
新皇崗口岸大樓。FB資料圖片
十四屆全國人大常委會第二十三次會議已於上月26日表決通過《全國人民代表大會常務委員會關於授權香港特別行政區對皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區實施管轄的決定》,授權香港特區自皇崗口岸港方口岸區及相關延伸區啟用之日起,在規定期限內依照特區法律實施管轄,並實行禁區式管理。授權區域涵蓋港方口岸區,以及連接口岸的落馬洲大橋深圳段橋面、可經由橋面進出的大橋箱樑內部及連接道路路面。有關區域的啟用日期、具體坐標及面積將由國務院確定,且在規定期限內不得變更用途。
機電署署長潘國英。資料圖片
當局指出,重建後的皇崗口岸將定位為港深之間最重要的24小時客運陸路口岸,並全面實施「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」的通關模式,旨在大幅提升旅客的通關體驗與效率。新皇崗口岸的整體通關時間,將由現時落馬洲/皇崗口岸約30分鐘,大幅縮短至約5分鐘。設計通關流量則會增長至每日20萬人次,而在港鐵北環綫支綫開通後,更可進一步提升至每日30萬人次。