向家人訛稱懷孕 巴西女護理員放病假潛醫院企圖偷走初生嬰被家屬揭發

巴西女護理員向家人訛稱懷孕，放病假期間潛入醫院企圖將一名初生嬰藏手袋偷走，結果遭家屬當場抓包。

近日，巴西特雷西納（Teresina）的伊凡吉利娜羅莎產科醫院（Evangelina Rosa Maternity Hospital）發生一宗初生嬰兒險遭拐走事件。一名在院內任職護理技術員的女子奧里塞利亞（Auricelia de Sousa Rocha），疑為掩飾早前向家人訛稱懷孕的謊言，竟趁放病假期間穿上手術服混入醫院，冒充當值醫護人員，訛稱要為一名初生女嬰進行抽血檢查，藉機將嬰兒從家屬身邊抱走。

女護理員放病假期間潛入醫院企圖將初生嬰藏手袋拐走遭斷正。網上圖片

涉事女子之後更將女嬰藏進大型黑色手袋內企圖帶離醫院，幸好女嬰的姨姨及時察覺異樣，在走廊截停對方，並上前爭奪手袋，最終成功救回嬰兒。整個驚險過程也被院內閉路電視拍下。

事發當日，奧里塞利亞身穿醫護人員手術服返回醫院，並假扮成正在執勤的醫護人員。受害女嬰的姨姨丹妮拉（Daniela Beatriz）憶述，奧里塞利亞當時走到剛完成分娩的母親身旁，宣稱女嬰需要接受「足跟血篩查」（heel prick test）。由於產婦仍在休養，丹妮拉遂主動陪對方帶同嬰兒前往另一樓層。

女護理員放病假期間潛入醫院企圖將初生嬰藏手袋拐走遭斷正。網上圖片

抵達另一樓層後，奧里塞利亞的行為開始令人產生懷疑。丹妮拉表示，對方當時向她稱：「她對我說，『我要進去這裡，但妳必須待在外面，因為這裡不能讓妳看到。妳先坐在長椅上，我很快就會把她帶回來。』」丹妮拉又指，奧里塞利亞當時肩上掛著一個大型黑色手袋。她雖然一度將嬰兒交給對方，但心中隨即湧起強烈的不祥預感。

閉路電視片段顯示，奧里塞利亞最初身穿手術服，肩上掛著黑色手袋，懷中則抱著一名以紅色毛氈包裹的嬰兒，在醫院內走動。惟不久後，她已換上一條黑色連身裙，並背著同一個黑色手袋，企圖離開醫院大樓。丹妮拉察覺情況有異後，立即上前截停奧里塞利亞，並在走廊伸手抓住對方的手袋，阻止她離開。

女護理員放病假期間潛入醫院企圖將初生嬰藏手袋拐走遭斷正。網上圖片

丹妮拉憶述，當她質問對方正在做甚麼，以及是否真的在醫院任職時，奧里塞利亞仍堅稱自己是醫院員工，並辯稱「事情不是你想像的那樣」。雙方之後在走廊發生拉扯，附近民眾見狀也立即上前協助。最終，丹妮拉成功奪回手袋，並在袋內救出女嬰。

警方接報後於翌日拘捕奧里塞利亞，調查發現，她過去一直向家人訛稱自己懷孕。警方事後搜查她的住所時更發現屋內早已佈置好一間完整嬰兒房，房內放有大量嬰兒衣物、尿片、嬰兒床及嬰兒浴盆等用品。

奧里塞利亞的辯護律師表示，當事人曾被診斷患有思覺失調症。不過警方指出，精神健康問題不會自動減輕或免除她就有關涉嫌犯罪行為所須承擔的法律責任。

加拿大一名女司機駕Tesla載兩童，疑開啟自動駕駛功能戴太陽眼鏡「瞓住揸車」，時速100公里於公路上狂飆惹安全爭議。

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近日，Tesla的自動輔助駕駛系統再次引發安全爭議。事件發生於加拿大卑詩省戈爾登（Golden）與雷夫爾斯托克（Revelstoke）之間的一段橫加公路，拍片者卡莉·金（Carleigh King）當時發現旁邊一輛Tesla Model Y的行駛情況有異，靠近查看後，赫然發現女司機戴著太陽眼鏡，雙眼緊閉並低著頭，疑似已經睡著，惟車輛仍以約每小時100公里的速度持續行駛。

女司機駕Tesla疑開啟自動駕駛功能「瞓住揸」，時速100公里載兩童狂奔公路惹安全爭議。網上圖片

片段可見，副駕駛座上的乘客戴著頸枕，也低頭閉目，似乎正在熟睡。更令人擔憂的是，車輛後座疑似還有兩名兒童，事件隨即引起外界關注Tesla「全自動輔助駕駛」（Full Self-Driving，FSD）系統的安全問題。

卑詩省高速公路巡警（B.C. Highway Patrol）發言人麥克勞克林（Michael McLaughlin）表示，若調查證實涉事司機確實在行車途中睡著，她可能會收到一般交通違例告票，也可能因危險駕駛而被檢控。

女司機駕Tesla疑開啟自動駕駛功能「瞓住揸」，時速100公里載兩童狂奔公路惹安全爭議。網上圖片

警方指出，若車內兒童因事件而被置於危險之中，涉事司機還可能涉及疏忽照顧兒童等相關刑事責任。不過，警方強調，現階段仍須根據實際調查結果，決定後續處理方式。

事件也令Tesla的駕駛者監控系統再次成為討論焦點。報道指出，Tesla聲稱系統可透過車內鏡頭及軚盤感應，監察司機是否將雙手移離軚盤，或長時間沒有注視路面，但這兩重防護機制均可能存在漏洞。

女司機駕Tesla疑開啟自動駕駛功能「瞓住揸」，時速100公里載兩童狂奔公路惹安全爭議。網上圖片

片段可見，涉事司機當時戴著太陽眼鏡，雙眼被鏡片遮擋，車內監控鏡頭或無法準確判斷她是否正在注視路面。在這種情況下，系統可能會改以軚盤感應機制發出提示，但該功能只能偵測司機有否觸碰軚盤，無法確認司機是否保持清醒或專注道路。

目前也未知涉事司機有否使用第三方配件，令軚盤感應系統誤以為有人持續控制軚盤。至於Tesla另一項「駕駛者疲勞警告」功能，由於同樣需要監察司機的眼睛，也可能因太陽眼鏡遮擋而未能正常運作。