亞馬遜周三表示，這家科技公司將於二零二七年在南非推出其新的衛星互聯網服務「亞馬遜Leo」，似乎領先馬斯克旗下的競爭對手「星鏈」，搶佔非洲最發達經濟體的市場。
由貝索斯創立的亞馬遜表示，將與南非互聯網供應商Herotel合作，在這個擁有六千二百萬人口的國家推出新服務。亞馬遜稱，這是該公司在非洲大陸的首個衛星互聯網協議。
資料圖片：馬斯克二零二五年三月三十日在威斯康星州格林貝一個市政廳活動上，向尼古拉斯·雅各布斯遞交一張百萬美元支票。(美聯社圖片/Jeffrey Phelps) AP圖片
雙方暫未披露財務細節。
亞馬遜這次公布前，馬斯克曾嚴厲批評其出生地的政府。這位全球首富曾表示，南非的法規阻止他在當地推出「星鏈」，原因是他為白人，並指控政府種族歧視。
他所指的是南非的平權政策，該政策要求在通訊領域營運的外國公司，必須將其當地實體的部分股權，轉讓予黑人或其他非白人股東，方可取得牌照。
這些法規旨在為該國過去白人少數統治的種族隔離制度下，被剝奪機會的非白人提供機會。
南非政府支持亞馬遜的交易，通訊部長索利·馬拉齊與亞馬遜及Herotel的代表一同公布這項協議。
亞馬遜去年發射了首批低軌道互聯網衛星，並稱現時有超三百九十顆正在運作。
「星鏈」的首批運作衛星於二零一九年發射，現時有超一萬顆在軌道上。「星鏈」的衛星互聯網已在非洲約二十多個國家推出，但馬斯克拒絕遵守南非的平權政策。
亞馬遜周三表示，這次南非的交易是其在非洲各地推廣服務的開端，該公司亦會與Vanu Inc.合作，這是一家位於麻省列星頓的公司，專門為發展中國家提供流動互聯網服務。
非洲衛星互聯網市場潛力巨大，這個擁有超十五億人口的大陸，許多人居住在農村及其他沒有固定互聯網連接的地區。
「亞馬遜Leo」前稱「柯伊伯計劃」，根據該公司及其合作的當地營運商公布，已簽署協議，將在泰國、哈薩克、澳洲、阿根廷、巴西、智利、哥倫比亞、厄瓜多爾、秘魯及烏拉圭推出服務。
然而，「星鏈」遙遙領先，稱目前已在超一百六十個國家營運。
（美聯社）
兩架客機在南非一個擠滿觀眾的體育館上空超低空飛過，引發現場估計約五萬六千名觀眾歡呼，但同時亦引發一場關於安全風險的重大爭議。
這次由當地航空公司Airlink營運的兩架巴西航空工業公司客機，於上周六在開普敦舉行、南非對新西蘭的欖球賽前飛越體育館上空。
一架客機在南非開普敦的體育館上空飛過，當時正值南非與新西蘭的第二場欖球測試賽前，攝於二零二六年八月二十九日周六。(美聯社圖片) AP圖片
航班追蹤服務Flightradar24估計，領頭客機飛越開普敦體育館屋頂上方僅十二至十四米，下方是觀眾及世界頂級欖球隊。緊隨其後的第二架客機，則飛過體育館屋頂噴出的粉紅色煙霧，作為賽前表演一部分。
南非欖球隊贊助商Airlink表示，這次飛越符合安全規定。該航空公司指，飛行經過精心策劃及演練，飛機飛越體育館時以約每小時二百七十八公里速度行駛。Airlink稱，每架客機均有三名資深機長在內，分別擔任指揮官、副機師及安全主任。客機當時並無載客。
一架客機在南非開普敦的體育館上空飛過，當時正值南非與新西蘭的第二場欖球測試賽前，攝於二零二六年八月二十九日周六。(美聯社圖片) AP圖片
Airlink周日表示：「Airlink注意到社交媒體及網上論壇對周六在開普敦DHL體育館上空編隊飛越的關注。這次飛行需要仔細規劃及演練，因為它要求在約每小時二百七十八公里速度下低空飛行。南非民航局及空中交通導航服務局提供了寶貴指導、批准及支援，確保安全飛越。」
南非欖球賽事有大型比賽前飛越體育館的傳統，早於一九九五年欖球世界盃決賽前，一架波音747客機曾在約翰內斯堡另一體育館上空飛過，當時對賽的正是這次兩支宿敵球隊。
但這次周末的飛越尤其低空及戲劇化，在賽前廣播中展示後，引發全球關注，並觸發目擊者拍攝大量影片。
部分航空專家質疑，這次飛越的容錯空間是否太小。南非飛機擁有者及機師協會主席馬丁努斯周一向美聯社表示：「基本上，那架領頭飛機……就像在屋頂上方閃避，從一邊爬升，再俯衝，然後從另一邊爬升。這令人有點不安。」他指，若「發生任何不利情況，在這種高度下根本沒有選擇。」
澳洲航空顧問、前軍方及民航機師托金周一表示，巴西航空工業公司客機——這些中小型客機專為區域航班設計——並非為這種低空操作而設計或預期，並警告不要開此先例。托金說：「更重要的是，這次已樹立一個基準，其他人可能會期望做類似的事情，而這不會有好結果。」他補充，在如此低空遇到亂流或鳥擊，機師可能沒有足夠空間操作，而撞上體育館。
Airlink表示，兩架飛機記錄的飛行數據證實，其飛行速度及高度均符合民航安全限制。
（美聯社）
二零二六年八月二十九日周六，南非開普敦舉行南非對新西蘭的第二場欖球測試賽，圖為南非球員韋斯（左）被新西蘭球員泰勒（後）及其隊友帕克攔截。(美聯社圖片/Halden Krog) AP圖片
