巴西東南部大島灣一個漁民社區,過往視在清澈翠綠海水中暢泳的黑鰭鯊為潛在食物。
這種觀念現已改變,部分原因是科學家發現附近一個海灣,有數十條懷孕黑鰭鯊經常出沒,促使當局展開保育工作。
點擊看圖輯
研究員比亞特麗斯達科斯塔卡斯特羅(左)及泰莎阿爾伯克基里貝羅奧古斯托,於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,部署誘餌遙控水下攝錄系統,作為鯊魚保育項目一部分。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
一名研究員於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,展示一部載有地圖系統的平板電腦,該系統用於識別鯊魚保育項目的研究地點。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
漁民雷納爾多迪亞斯達羅查於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,登上鯊魚保護項目使用的船隻。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
科學統籌里安納度米特拉諾內維斯於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,審查誘餌遙控水下攝錄系統在鯊魚保育項目監測期間錄得的片段。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
科學統籌里安納度米特拉諾內維斯(左)及現場物流統籌丹尼爾島田布羅托,於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,在鯊魚保育項目監測期間回收誘餌遙控水下攝錄系統。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
研究員比亞特麗斯達科斯塔卡斯特羅(左)及泰莎阿爾伯克基里貝羅奧古斯托,於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,部署誘餌遙控水下攝錄系統,作為鯊魚保育項目一部分。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
近期研究指出,巴西是全球最大的鯊魚肉消費國。然而,根據國際自然保護聯盟的資料,鯊魚是地球上受威脅最嚴重的脊椎動物群之一,超三分之一的物種因過度捕撈、棲息地退化及氣候變化而面臨滅絕風險。
巴西海岸線擁有大量不同種類的鯊魚,亦包括許多受威脅種群的重要棲息地,因此保護牠們是全球海洋保育的重要一環。
一名研究員於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,展示一部載有地圖系統的平板電腦,該系統用於識別鯊魚保育項目的研究地點。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
巴西自然保護協會大島灣鯊魚保育項目的專家指出,識別出皮拉夸拉德福拉灣這類育幼區,是這些保育工作的關鍵。
35歲的社區領袖馬琳費爾南達多納西門托馬丁斯表示:「我們以前會捕撈並食用牠們。」她指保育人士解釋,基於動物本身及保護牠們的需要,不應再這樣做。
漁民雷納爾多迪亞斯達羅查於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,登上鯊魚保護項目使用的船隻。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
鯊魚繁殖緩慢,後代數量較許多硬骨魚少,這增加了牠們的脆弱性。
項目科學部門主管里安納度米特拉諾內維斯指出:「繁殖區對於確保物種在大西洋生態區的存活至關重要。」
科學統籌里安納度米特拉諾內維斯於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,審查誘餌遙控水下攝錄系統在鯊魚保育項目監測期間錄得的片段。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
在最近一個工作日,米特拉諾內維斯及其團隊將裝有攝錄機的監測設備,放入海灣不同位置,並與魚餌一同浸入水中一小時,以吸引鯊魚。
這些錄像及無人機影像稍後將在實驗室分析,所得數據將用於推動更全面的保育工作。
科學統籌里安納度米特拉諾內維斯(左)及現場物流統籌丹尼爾島田布羅托,於2026年7月14日在巴西里約熱內盧州安格拉多斯雷斯大島灣,在鯊魚保育項目監測期間回收誘餌遙控水下攝錄系統。(美聯社圖片/Bruna Prado) AP圖片
雖然黑鰭鯊是該區最常見的鯊魚,但項目亦關注砂虎鯊及錘頭鯊。
該計劃亦旨在學校開展環境教育活動,讓鯊魚被視為該區自然遺產的一部分。
宣傳資料強調,鯊魚對人類不構成威脅,該區亦沒有已知的鯊魚襲擊事件。
巴西禁止針對性捕撈鯊魚,但非受保護鯊魚若意外捕獲,仍可上岸;而受威脅物種則受保護,禁止捕獲及商業化,若捕獲必須放生。
由於識別不準確,鯊魚肉常以「cação」這個統稱出售。
大島灣項目統籌荷西特魯達帕拉佐表示,他們勸阻當地社區食用鯊魚肉的工作已開始產生影響。
他指在與附近居民會面期間,項目代表談及鯊魚對海洋生態系統的重要性,以及食用鯊魚肉的健康風險。
研究顯示,作為頂級掠食者,鯊魚血液及組織中會積聚高濃度重金屬,包括砷、汞及鉛。一項2024年研究亦發現,部分巴西尖吻鯊對可卡因呈陽性反應。
帕拉佐表示:「我們希望越來越多人明白,『cação』就是鯊魚,鯊魚肉有毒,而且鯊魚是瀕危動物。」
只要天空和海水清澈,當地居民有時會從低矮的森林覆蓋山脈上,在與海洋接壤的沙色岩石上方,發現鯊魚蹤影。
帕拉佐指,隨著時間推移,在陸地、船上甚至水下觀察鯊魚,可透過生態旅遊發展成額外收入來源。
納西門托馬丁斯靠捕魚及在沙灘賣冰來補貼月收入,以養活她及三名子女。她指生態旅遊將為該區提供巨大幫助。
她說:「我們是一個資源非常有限的偏遠社區。因此,任何有助我們保護村莊的事物都是好事。」
來自同一社區的雷納爾多迪亞斯達羅查表示,其父親早已鼓勵他不要捕獵鯊魚,但該項目進一步強化了保護這些動物的重要性。
「我們會將這些資訊傳達給我們的侄子、前來探索這個地方並享受我們美麗海灘的遊客,並進一步強調我們所稱的『cação』是不能食用的。」
(美聯社)
蕾貝卡·奎諾內斯-皮尼翁兒時曾好奇,帝王蝶在橫越北美洲的漫長遷徙中,會在哪裏覓食及歇息。她與其他科學家現正為數百隻帝王蝶繫上微型追蹤裝置,希望在這些關鍵中途站消失前,找出其位置。
大批橙黑色帝王蝶利用環境線索,從遠至加拿大南部飛行約4,800公里,前往墨西哥中部聖誕冷杉林過冬。該處是受保護的生物圈保護區,亦是世界遺產地。
2023年9月12日,帝王蝶在克利夫蘭歇息,準備遷徙至墨西哥。(美聯社圖片/Sue Ogrocki) AP圖片
然而,數十年來,科學家一直難以清晰描繪帝王蝶的遷徙路線、每日飛行距離及夜間棲息地。今年為近1,750隻帝王蝶繫上的太陽能無線電標籤,正協助提供答案。
由於棲息地喪失、殺蟲劑及氣候變化嚴重影響帝王蝶數量,這次研究或有助其數量回升。奎諾內斯-皮尼翁指出,帝王蝶獨特的知名度,有助引起外界關注昆蟲面臨的威脅,以及牠們在維持北美洲植物生命方面的重要作用。
她強調:「授粉昆蟲對保護及確保生態系統健康至關重要,亦能為人類提供所需的食物來源。」
公眾可透過名為「帝王蝶科學項目」的免費應用程式,追蹤個別帝王蝶的進度。
奎諾內斯-皮尼翁是美國國家野生動物聯盟的資深科學家,該非牟利組織近期加入一個三國科學團隊,追蹤帝王蝶。她正領導一項研究,結合實時遷徙追蹤與社區科學,以更深入了解帝王蝶在德州的停留地點。
只有部分帝王蝶會遷徙。當中,落基山脈以東的大部分帝王蝶,每年秋冬季都會飛越一個名為「德州漏斗」的狹窄通道,然後在產卵後死亡前再次北上。
然而,牠們每年可能偏好德州不同地區,取決於能否找到水源、花蜜及樹木等夜間棲息處。這個細節一直令包括奎諾內斯-皮尼翁在內的科學家著迷。
自去年開始追蹤以來,科學家首次發現有落基山脈以西、猶他州的帝王蝶,與東部帝王蝶一同遷徙至墨西哥中部。另有部分帝王蝶沿東岸遷徙至佛羅里達州,飛越墨西哥灣,現正橫越墨西哥。科學家此前從未見過如此大規模的聯繫。
澤西斯無脊椎動物保育協會資深保育生物學家艾瑪·佩爾頓表示:「牠們的遷徙路徑及種群之間的聯繫,充滿獨特故事,是我們以前不知道存在,或曾假設但無法證實的。」
她續指:「我們已進行了一年,我認為大家都很興奮。」尤其考慮到舊款追蹤裝置過於龐大或笨重。
自今年遷徙開始以來,約175隻帶有標籤的帝王蝶已在墨西哥被偵測到。
這些價值200美元的新標籤,重量約如一滴水,由細胞追蹤技術公司開發。奎諾內斯-皮尼翁指出,若繫上標籤的人員受過適當訓練並正確操作,「帝王蝶將會完全安全」。
並非所有帝王蝶都適合繫上標籤。細胞追蹤技術公司全球市場發展副總裁兼帝王蝶項目合作組織協調員大衛·拉普馬表示,為確保帝王蝶不會過度負重,大部分獲繫標籤的帝王蝶體重超400毫克(約相當於一顆標準藥丸)。帝王蝶項目合作組織是美國國家野生動物聯盟近期加入的團隊。其他研究人員及社區科學家則會尋找翅膀較長的帝王蝶進行標籤。
許多帝王蝶會被網捕獲,並在涼爽環境中保持鎮靜,然後才進行標籤,這過程需要細緻及小心。昆蟲會被放置在特製板中央,其腿部及觸角受到保護,然後用棉籤將黏合劑塗抹在其腹部及標籤上。之後,發射器會輕輕按壓到其身體,帝王蝶最終會被釋放。
加州大學戴維斯分校昆蟲生態學家楊路易並無參與這次研究,他形容這項技術「相當卓越」,因為「我們以前無法看到牠們的遷徙路徑,或在旅程不同階段的移動速度」。
不過,這項技術亦有局限。他指出,技術並非告知帝王蝶的確切位置,而是偵測到牠們的接收器所在。而且,即使偵測到帝王蝶,亦不代表牠們仍然存活。
楊路易亦表示,需要進一步研究以了解標籤會否及如何影響帝王蝶的行為。
帝王蝶通常壽命為兩至六周,但遷徙至墨西哥的帝王蝶可存活長達九個月,牠們一生向南遷徙,度過冬季後再北上,然後在春季繁殖。帝王蝶的壯舉使其成為國際移民權利的象徵。
自1990年代中期以來,東部帝王蝶數量已下降超八成,西部則下降約九成半。殺蟲劑對乳草構成普遍威脅,乳草是帝王蝶產卵的植物,亦是其幼蟲的唯一食物來源。
生物多樣性中心資深科學家兼瀕危物種聯合總監蒂耶拉·柯里指出,由燃燒煤炭、石油及天然氣導致的人為氣候變化,亦是全年主要威脅。
她表示:「現時其中一個問題是,北部地區氣溫過高持續太久,導致牠們無法接收到遷徙信號。若氣溫結冰,牠們可能無法抵達墨西哥。」她續指:「牠們開始遷徙的時間越晚,抵達森林的機會就越小。」
長期乾旱會令牠們所需的水源及花蜜枯竭。牠們亦會被汽車及貨車撞擊。而在加州,西部帝王蝶過冬的森林正被夷平以作發展。
去年底,特朗普政府推遲了對帝王蝶聯邦保護的決定。多個團體提出訴訟,法院命令政府須於2030年前作出最終決定。
然而,保育人士正積極推動新方法,以保護數量不斷減少的帝王蝶。
在德州,部分高速公路上的網,鼓勵帝王蝶飛得更高,以免被撞擊,尤其是在夜間牠們飛下來棲息時。柯里指出,其他措施包括在花園、路邊及交通走廊大規模種植乳草及授粉植物。多項研究顯示,這些措施正提升當地帝王蝶數量。
(美聯社)