青島港東盟貿易穩步增長 RCEP政策紅利助推海鐵聯運

中國東部山東省的青島港，受惠於不斷擴展的海鐵聯運網絡、《區域全面經濟夥伴關係協定》帶來的政策紅利，以及更快捷的清關程序，與東盟國家的貿易錄得穩步增長。

作為全球最大自由貿易協定，RCEP自2022年1月生效以來，逐步取消了其15個成員國之間超九成貨物的關稅。

據青島海關數據顯示，今年上半年，青島港與東盟的進出口額達2556.3億元人民幣（約377億美元），按年增長11.8%。其中，船舶出口飆升160.9%，商用車增長55.1%，而電動汽車、光伏產品和鋰離子電池這「新三樣」則躍升163.5%。

在海鐵聯運中心，調度員馬不停蹄地工作，確保來自中國各地的貨物能準時運往國際航線。

聯運中心副主任王一峰表示：「這列火車上的所有貨櫃都是明天凌晨四點船期的加急訂單。我們今天必須將它們運進港口並裝船。我今天早上上班以來，已經卸了約五列火車。」

海鐵聯運已成為一種便捷、穩定且節省成本的運輸方式，吸引更多來自鄭州、西安等內陸城市的貨物經青島港出口海外。

聯運中心經理助理戴學超指出：「山東港口已開通109條海鐵聯運班列線路。今年上半年，海鐵聯運貨物吞吐量達245.3萬個標準箱，按年增長11.9%。」

今年上半年，中國與東盟的中間產品進出口額達2.86萬億元人民幣，按年增長24.5%，佔雙邊貿易額約三分之二。RCEP持續釋放紅利，深化供應鏈合作並增加航運路線。

青島港前灣集裝箱碼頭營運部策劃主管班正奇表示：「今年上半年，青島港新開通五條直達東盟國家的航線，使東盟航線總數超50條。我們現時每周都有高頻次直航越南、泰國、印尼和馬來西亞主要港口。高峰期時，我們單日處理來自東南亞航線的五至六艘船舶靠泊。」

青島海關轄下的黃島海關已將檢驗流程前移，以縮短冷凍榴槤果肉和海鮮等新鮮貨物的等候時間。掃描檢查現已在卸貨和貨櫃集結期間完成，有助加快清關。

海關關員于婷表示：「對於從東盟國家進口的熱帶水果和新鮮農產品，海關已設立綠色通道，優先審核文件、檢驗和緊急檢測，以最大限度縮短新鮮貨物的清關時間。」

（CGTN）

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

影片截圖 CGTN圖片

香港科技園表示，東盟已成為大灣區企業拓展業務的重點市場，數據顯示98%大灣區企業計劃進軍東盟市場，當中有80%更打算在當地建立據點。馬來西亞作為通往東盟的關鍵門戶，正是建立戰略聯繫的重要樞紐。

香港科技園率11企赴吉隆坡拓東盟，逾百園區企業已進駐東南亞市場。

科技園早前帶領11間園區企業前往吉隆坡參加「Think Business, Think Hong Kong」活動，於香港科技園展館展示人工智能、機械人技術及綠色科技的最新解決方案。透過這次展覽及「Global Mixer: KL Chapter」聚會，為創業家、投資者及企業領袖搭建直接交流的平台，共同探索龐大的商業機遇。

香港科技園率11企赴吉隆坡拓東盟，逾百園區企業已進駐東南亞市場。

科技園指出，園區社群已在東南亞奠定堅實基礎，截至2025年，已有超過100間園區企業成功拓展至東南亞市場，並已確認達成超過2,500萬港元交易，另有超過2,000萬港元的潛在合約。

香港科技園率11企赴吉隆坡拓東盟，逾百園區企業已進駐東南亞市場。

科技園認為，憑藉香港的國際化網絡，自然成為連接大灣區創新技術與東盟市場機遇的橋樑。透過組織商業配對、技術測試及持續的市場支援，全力轉化這些網絡優勢，協助創科企業驗證市場需求、尋找在地合作夥伴，並在東盟區內扎根發展。

香港科技園率11企赴吉隆坡拓東盟，逾百園區企業已進駐東南亞市場。

香港科技園率11企赴吉隆坡拓東盟，逾百園區企業已進駐東南亞市場。