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Vertical Aerospace范堡羅航空展創歷史 首次公開eVTOL過渡飛行

商業事

Vertical Aerospace范堡羅航空展創歷史 首次公開eVTOL過渡飛行
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Vertical Aerospace范堡羅航空展創歷史 首次公開eVTOL過渡飛行

2026年07月21日 00:47 最後更新:01:03

全球航空航天及科技公司Vertical Aerospace(簡稱Vertical)今日在范堡羅國際航空展上,完成首次公開電動垂直升降飛行器(eVTOL)過渡飛行,由直升機模式切換至飛機模式,再切換回來,創下歷史。

當地時間下午1時46分,Vertical首席試飛員西蒙戴維斯在來自全球的航空航天領袖、監管機構、營運商及媒體面前,駕駛Vertical的全尺寸原型機,完成過渡飛行,由垂直升降轉為機翼巡航,再返回垂直降落。這次飛行為范堡羅再添歷史性創舉,亦是先進空中機動行業的重要里程碑,展示電動航空正由概念走向商業現實。

Vertical首席試飛員西蒙戴維斯,在范堡羅國際航空展上進行首次電動垂直升降飛行器過渡飛行。 AP圖片

Vertical首席試飛員西蒙戴維斯,在范堡羅國際航空展上進行首次電動垂直升降飛行器過渡飛行。 AP圖片

由1908年塞繆爾科迪在英國開創動力飛行,到2006年空中巴士A380首次公開亮相,范堡羅一直是許多航空界重要時刻的背景。今日的示範將電動航空加入這項傳承。

Vertical Aerospace行政總裁斯圖爾特辛普森表示:「超過一個世紀以來,范堡羅一直是航空業書寫新篇章的舞台。今日,我們很榮幸Vertical為這段非凡歷史再添一項創舉。在這裡成功展示公開過渡飛行,不僅是技術里程碑,更是證明電動航空正由承諾走向商業現實。」

英國航空、國防、安全及太空貿易協會ADS Group行政總裁凱文克雷文補充:「Vertical的成功飛行是英國航空航天創新的另一個重要里程碑,亦強烈顯示英國先進空中機動行業的發展勢頭。這展示了英國公司如何協助塑造下一代航空航天技術,並在范堡羅航空展上將創新轉化為實際能力。」

航空航天技術研究所行政總裁加里埃利奧特補充:「Vertical今日的飛行是實現電動垂直升降飛行器能力的重要時刻,亦是英國開創性航空航天創新的一個絕佳例子。我們透過ATI計劃,長期以來一直是Vertical技術開發的堅定支持者,這次飛行證明了政府與行業共同支持航空航天供應鏈創新的變革力量。」

范堡羅國際航空展行政總裁加雷思羅傑斯表示:「范堡羅國際航空展一直以來都是航空航天未來不僅被想像,更是首次被看見的地方。在這裡見證Vertical的電動垂直升降飛行器升空,對我們的行業、展覽歷史及英國航空而言,都是非凡時刻。這個里程碑現已加入范堡羅引以為傲的開創性『首次』傳承,從標誌性飛機首次亮相到塑造飛行方向的突破性技術。看到Vertical Aerospace展示這個電動航空新時代,有力地提醒了英國工程及航空展作為全球創新、雄心及進步舞台所持續扮演的角色。」

Vertical這次成功的示範,為其一年來在商業及技術上的重要里程碑劃上句號,並突顯英國先進空中機動行業日益增長的勢頭。Vertical最近宣布與Near Earth Autonomy建立戰略合作夥伴關係,將先進的自主飛行能力整合到Valo中,以支持未來的國防及商業應用。公司今日亦宣布,Luxaviation Group旗下先進空中機動營運商Sigma Air Mobility成為新客戶。

Vertical計劃在范堡羅國際航空展期間,在獲批的飛行條件下,於整周進行飛行示範。

Vertical亦在展覽的4號展廳展示其Valo的全尺寸商業模型。

Vertical Aerospace是一家全球航空航天及科技公司,致力開創電動航空。Vertical正創造一種更安全、更清潔、更寧靜的出行方式。Valo是一款載有四名乘客的電動垂直升降飛行器(eVTOL),由飛行員駕駛,營運零排放。Vertical亦正開發一款混合電動變體,提供更長的航程及任務靈活性,以滿足先進空中機動市場不斷變化的需求。

Vertical結合與霍尼韋爾、Syensqo及Sonaca等領先航空航天公司的合作夥伴關係,以及其專有的電池及螺旋槳技術,開發全球最先進及最安全的電動垂直升降飛行器。Vertical的Valo已獲得約1,500份預訂,客戶遍布四大洲,包括美國航空、Avolon、Bristow、GOL及日本航空。部分客戶義務預計將透過第三方協議履行。Vertical總部位於英國布里斯托爾,其經驗豐富的領導團隊來自勞斯萊斯、空中巴士、通用汽車及利安納度等頂級航空航天及汽車公司。他們曾共同認證及支持超過30種不同的民用及軍用飛機及推進系統。

(美聯社)

日本主要小型電動垂直升降飛行器製造商SkyDrive,宣布與關西地區主要企業展開合作計劃,包括三菱日聯銀行及涵蓋運輸、航空、基建、能源、旅遊及金融服務等主要行業龍頭,評估並推動電動垂直升降飛行器在西日本的商業部署及營運框架。

SkyDrive以「引領百年一遇的出行革命」為使命,並以實現日常空中出行願景為目標,持續推進小型電動垂直升降飛行器的開發。在2025年大阪關西世界博覽會期間,SkyDrive成功展示其SKYDRIVE(SD-05)電動垂直升降飛行器示範飛行。

關西空中交通網絡概念圖 AP圖片

關西空中交通網絡概念圖 AP圖片

世博會後,關西地區的先進空中出行計劃,正從技術驗證轉向商業整合。將電動垂直升降飛行器融入日常城市交通的實際措施,正於大阪及整個關西地區迅速推進,令商業營運更接近現實。例如,在內閣府超級城市研究項目下,SkyDrive正與大阪地鐵及其他合作夥伴,研究將城市建築物現有的屋頂緊急直升機停機坪(「H」標誌)改建為垂直機場。

為回應這股勢頭,由三菱日聯銀行牽頭的航空、基建、能源、旅遊、金融及保險等主要企業,意識到建立可持續商業模式,需要超越客運服務的跨行業合作,以建設下一代交通基建。這共同願景促成了「關西空中交通網絡概念」的誕生,這是一個旨在支持源自關西的新產業及空中出行基建發展的合作框架。

左起:三菱日聯銀行董事總經理兼初創加速策略部主管西地健介;三菱日聯銀行董事會成員、高級常務執行官兼日本西部地區主管北村真;SkyDrive全球業務主管小野泰司;日本前首相岸田文雄;大阪府知事吉村洋文;日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)主席齋藤保,在大阪舉行的2026年全球初創博覽會上,於三菱日聯銀行展位介紹這次合作計劃。 AP圖片

左起:三菱日聯銀行董事總經理兼初創加速策略部主管西地健介;三菱日聯銀行董事會成員、高級常務執行官兼日本西部地區主管北村真;SkyDrive全球業務主管小野泰司;日本前首相岸田文雄;大阪府知事吉村洋文;日本新能源產業技術綜合開發機構(NEDO)主席齋藤保,在大阪舉行的2026年全球初創博覽會上,於三菱日聯銀行展位介紹這次合作計劃。 AP圖片

與大阪的城市基建規劃同步,SkyDrive將利用三菱日聯銀行及合作夥伴公司的強大支持,加速落實這網絡概念,並推動關西地區的出行革命。

在這次合作計劃下,參與公司將結合其行業專業知識及營運基礎,處理以下主要範疇:

SkyDrive是一家日本小型電動垂直升降飛行器公司,目標是「引領百年一遇的出行革命」。公司於2014年開始測試電動垂直升降飛行器原型機,並於2018年正式註冊成立。根據其對城市交通的未來願景,乘坐電動垂直升降飛行器將成為城市生活的常態。2019年,SkyDrive成為日本首家進行載人電動垂直升降飛行器飛行的公司。2025年,公司成功展示其首款商用電動垂直升降飛行器產品SKYDRIVE,在大阪世博會進行為期一個月的示範飛行,吸引數千名訪客觀看。SkyDrive於2024年3月,在其官方生產夥伴鈴木汽車公司擁有的工廠,開始生產SKYDRIVE。SkyDrive一直與日本及美國的民航當局合作,為SKYDRIVE取得認證,目標是於2028年投入服務。SkyDrive總部位於愛知縣豐田市,由工程師兼企業家福澤知浩擔任行政總裁。

(美聯社)

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