中國公布一項全面規劃,旨在推動口岸現代化,以進一步擴大開放及促進國際合作。這項規劃涵蓋現行「第十五個五年規劃」期間(二零二六年至二零三零年),是國家未來數年發展重點的關鍵藍圖。
這項由海關總署及國家發展和改革委員會聯合發布的規劃指出,中國將於二零三零年前,在口岸現代化方面取得重大進展。屆時口岸網絡將更高效、基礎設施將升級、智能技術應用將更廣泛、跨境互聯互通將更順暢、治理能力將更強,以及保安措施將更有效。
到二零三五年,中國目標是基本完成口岸現代化,為高質量發展及國家安全提供有力支持。
海關總署副署長張寶峰周三(7月22日)在北京一個記者會上表示,這項規劃是國家在現行「第十五個五年規劃」期間,口岸發展的藍圖。
張寶峰指出,中國將重點建設更安全、更高效、更智能、更綠色及更依法治理的口岸,同時達到世界一流水平。
他表示,當局將加快落實「第十五個五年規劃」下的主要邊境口岸項目。同時,將確保高質量執行規劃中列出的五十七個口岸設施改造項目,並加快建設鐵路口岸,包括吐爾尕特口岸(與吉爾吉斯斯坦接壤)及甘其毛都口岸(與蒙古接壤)。這些措施將加強中國南向、西向及北向通道的跨境通行能力。在航空口岸方面,當局將推進客貨運功能分離,從而支持貨運專用航空口岸的發展及整合。
張寶峰同時指出,海關當局已將四十三個重點口岸納入「智慧口岸建設工程」,加強「人工智能+」場景在口岸的深度應用,並推動智慧口岸與智慧海關系統、智慧邊境檢查及智慧海事事務的融合發展,這一切均突顯了現代化進程。
他表示,中國亦已啟動成立一個全國口岸標準化技術委員會,該委員會將進一步監督這些持續發展。
張寶峰表示,今年上半年,所謂的「口岸經濟」正朝積極方向穩步發展。例如,口岸的「保稅加油」業務迅速擴張,其中寧波舟山港在相關業務中位列全球三甲。同時,跨境旅遊持續受歡迎,對當地就業及基礎設施升級作出重大貢獻。
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
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