GE Aerospace與Magellan Aerospace公司簽署一份戰略諒解備忘錄（MOU），計劃在加拿大為紳寶JAS 39「鷹獅E」戰機提供動力的F414-GE-39E引擎，建立維護、修理及大修（MRO）能力。這份諒解備忘錄的生效，取決於加拿大政府會否採購紳寶JAS 39「鷹獅E」戰機，作為未來加拿大皇家空軍戰機機隊的一部分。
GE Aerospace國防引擎及服務副總裁Paul Ferraro表示，這次諒解備忘錄的簽署，建基於GE Aerospace與Magellan之間長達六十年的合作關係，涵蓋軍用及商用引擎。這將確保加拿大皇家空軍可在國內獲得引擎維護服務，以確保F414引擎的戰備狀態。
（左起）Magellan Aerospace業務發展、市場推廣及合約副總裁Haydn Martin，以及GE Aerospace國防引擎及服務副總裁兼總經理Paul Ferraro，在范堡羅航空展簽署協議。（公司圖片） AP圖片
Magellan業務發展、市場推廣及合約副總裁Haydn Martin指出，這份諒解備忘錄反映雙方共同致力於在加拿大建立持久的國家航空航天能力。他續稱，若紳寶JAS 39「鷹獅E」戰機獲選，Magellan Aerospace將準備好提供世界級的引擎維護、修理及大修服務，以提升加拿大皇家空軍的作戰準備，同時維持高技能的加拿大職位、發展先進技術專長，並加強加拿大長期的國防工業能力。
根據協議，GE Aerospace將提供培訓並授權Magellan成為加拿大國內的引擎維護卓越中心，提供全面的MRO服務，以支援加拿大皇家空軍F414機隊的作戰準備、可用性及長期性能。MRO工作將在Magellan位於密西沙加的設施進行。這項舉措將代表Magellan為加拿大提供先進軍用引擎支援國家能力的下一階段，確保關鍵維護專業知識、專門基礎設施及高技能技術人員在加拿大境內發展及保留。這項能力亦將借鑒國防工業戰略中「建造、合作、採購」的指引，加強加拿大國防工業基礎，成為國家未來空戰能力的重要組成部分。
F414引擎的飛行時間已超過五百萬小時，其可靠性、耐用性及在翼時間持續超越目標。F414引擎可按需提供不受限制的性能，具備快速油門響應及零油門限制。該引擎的六模組架構易於維護及可互換，有助降低生命週期成本。F414引擎無需定期大修及按需維護，可最大化引擎可用性。目前已向八個國家交付超過1,600台F414引擎。
GE Aerospace是全球航空航天推進、服務及系統的領導者，擁有約五萬台商用及三萬台軍用飛機引擎的裝機量。GE Aerospace擁有一支約五萬七千名員工的全球團隊，建基於超過一個世紀的創新及學習，致力於開創飛行未來，提升人類生活，並安全送抵家園。
Magellan Aerospace公司是一家總部設於加拿大的全球航空航天公司，為全球飛機及引擎製造商，以及國防及航天機構提供複雜組件及系統解決方案。Magellan為航空航天市場設計及製造航空引擎及航空結構組件，為軍事及航天市場提供先進專有產品，並在全球提供引擎及組件修理及大修服務。Magellan是一家在多倫多證券交易所（TSX: MAL）上市的上市公司，業務遍及北美、歐洲及印度。
（美聯社）
庫爾森航空加拿大公司從加拿大政府購置十架前加拿大皇家空軍（RCAF）C-130H大力士運輸機。
這次購置後，庫爾森航空的全球C-130H機隊規模倍增，由十架增至二十架。其加拿大分部因此獲得所需能力，可建立全球最大、最先進的C-130滅火飛機機隊。
布里頓·庫爾森（左）及韋恩·庫爾森站在庫爾森航空最近從加拿大政府購置的十架前加拿大皇家空軍CC-130H大力士運輸機其中一架前方。右邊是一架庫爾森航空的C-130H滅火飛機，配備該公司專有的RADS-XXL阻燃劑投放系統，可運載達4,000美制加侖，即超15,000公升水或滅火阻燃劑。這次購置使庫爾森航空的全球C-130H機隊倍增至二十架，擴大其建立全球最大C-130滅火飛機機隊的能力。 AP圖片
該計劃將由庫爾森航空加拿大公司及其位於卑詩省的工程、製造、維修及營運團隊領導。
庫爾森航空加拿大公司行政總裁韋恩·庫爾森表示：「這些飛機為加拿大服務數十年，我們向加拿大皇家空軍（RCAF）的軍人致敬，他們在整個服役期間以卓越的專業精神操作這些飛機。」
多年來，CC-130H為加拿大提供戰術空運、搜救、北極地區行動、災難應變、人道救援任務及國際部署服務。
該國正經歷更長、更複雜的山火季節，火勢更大、更猛烈，對消防員及相關機構構成日益嚴峻的要求。這種不斷變化的環境，需要飛機迅速抵達火場，以受控方式投放大量阻燃劑，並在日益嚴峻的山火季節中持續運作。
這次購置建基於庫爾森航空現有的C-130H計劃，以及其在改裝、認證、操作及維護該飛機作為滅火飛機方面的經驗。
庫爾森航空現役的C-130H滅火飛機，均配備該公司專有的阻燃劑投放系統RADS-XXL。每架飛機可運載達4,000美制加侖，即超15,000公升水或滅火阻燃劑。
RADS-XXL系統為機組人員提供精確控制，以掌握每次投放的數量及覆蓋程度。其高流量，結合C-130的有效載荷、速度、航程及在較短跑道上運作的能力，使該飛機既適用於快速初期攻擊，亦適用於持續的山火應變。
庫爾森指出，地面消防員需要空中飛機迅速抵達現場，運載大量物資並能持續運作。這些飛機將倍增加拿大現有山火初期應變能力。
庫爾森航空加拿大公司支援整個C-130滅火飛機計劃，包括工程、認證、製造、改裝、維護、培訓及飛行操作。
這次購置預計將擴大加拿大在航空工程、製造、維護、飛行操作及技術培訓領域的技術工作機會。
該公告在阿博茨福德的Cascade Aerospace發布，該處亦是多架前加拿大皇家空軍飛機的所在地。
庫爾森航空亦將其現役C-130H滅火飛機「Tanker 131」運往阿博茨福德，旨在展示大力士運輸機在未來角色中的能力。在阿博茨福德國際航空展期間，「Tanker 131」將進行示範投放，展示庫爾森航空4,000加侖RADS-XXL滅火飛機系統的能力。
庫爾森航空加拿大公司是庫爾森航空的加拿大分部，庫爾森航空是一家全球家族式航空企業，總部設於卑詩省阿爾伯尼港。
庫爾森航空是全球最大的私人空中滅火公司，擁有超六十年航空經驗，以及超四十年空中滅火專門經驗。
該公司營運一支由超六十架固定翼及旋翼飛機組成的混合機隊，支援北美洲、南美洲及澳洲的政府機構。
庫爾森航空設計、製造、認證、操作及支援其自有的空中滅火系統，包括RADS系列阻燃劑投放系統。這種綜合方法使庫爾森航空能夠持續提升其滅火飛機及技術的安全、精確及效能。
（美聯社）
