運輸署：5的士車隊逾2000輛的士運營　逾9成半乘客有良好回饋

運輸署表示，5支獲發牌照的的士車隊，包括星群的士、Big Boss Taxi、Amigo、大黃蜂愛心車隊及JOIE樂行車隊，自去年7月獲發牌照至今，車隊規模持續擴張。署方透露，目前已有超過2,000輛車隊的士及約2,400位車隊司機投入服務。

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。政府新聞處圖片

截至今年5月底，5支車隊合共完成約420萬宗行程。運輸署指出，超過九成半曾使用車隊服務的乘客均給予良好回饋。乘客普遍認為，車隊提供的車輛型號選擇較多、車齡較新、車廂寬敞整潔，加上司機服務態度良好，為乘客及旅客帶來優質的出行體驗。

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。政府新聞處圖片

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肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

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肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。政府新聞處圖片

署方續稱，5支車隊一直採取不同措施，積極招募更多司機及車主加入，至今已吸引過百名司機加盟。運輸署強調，當局一直密切監察的士車隊的服務質素。由於車隊營辦商對旗下司機實施有效管控，車隊所接獲的投訴數字比一般的士為低，涉及交通意外的數字亦相對較低。

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

肯定的士車隊優質服務　持續支援邁向承諾規模。 政府新聞處圖片

機場島自動駕駛車輛項目首日展開無人駕駛測試，車上不再有後備操作員，自動車由遙距後備操作員在遙距控制中心監控。運輸署表示，測試首日運作大致暢順，天雨下亦一樣穩定。

運輸署表示，不論與其他車共用道路、讓路予行人，或按交通燈號停車，自動車同樣遵守道路安全規則。機場島的測試路線涵蓋迴旋處、需要讓路的路口，以至不同時段不同車流等路況，有助收集更多不同數據，為規模化以至商業營運做準備。

運輸署強調，安全是首要考慮。《自動駕駛車輛測試及先導使用實務守則》參考國家和國際安全標準，營辦人已制訂全面安全管理和應變計劃，涵蓋車輛安全、駕駛安全、道路安全和網絡安全等範疇，預先、有效和持續識別風險，做好預防。

自動車無人駕駛測試首日運作暢順

運輸署又指，營辦人須為自動車購備有效的第三者風險保險，自動車須安裝電子數據記錄儀，有需要時協助調查。為更方便司機、行人等識別無人化自動車，它們除須於車身展示運輸署指定標籤外，已進一步加上紫色標籤，顯示無人駕駛測試中。

自動車無人駕駛測試首日運作暢順

今次是落實《施政報告》和《運輸策略藍圖》訂下自動車無人化目標的重要一步。運輸署會密切審視及實地視察遙距測試的表現，確保符合安全、穩定、暢順等要求。