盲跟GPS導航 隨時去錯高危貧民窟同極地絕境

許多人外遊自駕時，習慣全盤依賴手機地圖與 GPS 導航，以為只要跟著藍色箭頭指引就能輕鬆抵達目的地。然而，導航系統的演算法大多僅以距離最近或速度最快作為推薦依據，無法即時辨識道路背後的治安風險、地形危機或季節性封路。近年全球屢屢發生遊客因盲從地圖建議的「快捷路線」，瞬間從輕鬆假期陷入槍林彈雨或荒野求生的恐怖案例，警示效果令人後背發涼。

極限導航陷阱背後隱藏的致命威脅，最震撼國際的莫過於因誤信「最快路線」而闖入高危治安盲區的槍擊慘案。2023 年 11 月，美籍遊客 Walter Fischel 抵達南非開普敦後租車前往著名景點西蒙鎮。他在車載 GPS 輸入目的地，系統隨即推薦了一條避開塞車的捷徑。不料這條路線竟直接引導他穿過當地治安極度惡劣、以高犯罪率與幫派割據聞名的恩揚加（Nyanga）貧民區。當車輛駛入混亂的巷弄時，武裝歹徒突然接近並在近距離向他的面部開槍，子彈貫穿其臉頰並擊落碎牙。歹徒將他重傷拋下車後劫走車輛與財物，所幸他在絕望中忍痛向路人求救才僥倖保住性命。事後開普敦當局與 Google 展開緊急會議，才正式從導航系統中移除該高危區域的建議路線。

南非貧民窟充滿治安問題。(來源:網上圖片、人民政協網)
除了治安陷阱之外，盲目跟隨電子地圖深入自然禁區同樣會帶來無處可逃的自然殺機。2024 年 2 月，兩名德國遊客在澳洲昆士蘭自駕前往巴馬加時，由於導航提示主路關閉，並建議轉入一條看似便利的國家公園內部泥濘便道。事實上，該區域因進入雨季早已被官方封閉，但電子地圖卻未能即時同步這項緊急告示。兩人深入叢林數十公里後，車輛深陷於濃稠泥潭無法動彈，且現場完全失去網絡訊號。被困荒野的兩人被迫放棄車輛並在叢林中徒步求生，期間不僅遭遇暴雨與極端環境，更在搭設臨時避難所時近距離遭遇食人鱷魚與毒蛇威脅。最終兩人憑藉攜帶的小型無人機勘測方向，徒步長達 22 小時後才幸運獲救。

這兩宗震撼國際的案例深刻揭示了盲信演算法帶來的致命代價。外遊自駕時，旅客必須擺脫對導航的盲目依賴，提高安全意識。在行車路線選擇上，寧可多花時間行駛於主要高速公路或寬闊主幹道，也絕不為了節省十數分鐘而走入偏僻狹巷或未鋪設的荒地捷徑。前往治安較為複雜的國家或城市時，應在出發前向當地飯店或租車公司打聽危險區域，了解一下當地情況。而進入國家公園或偏遠山區前，更應事先查閱當地官方的季節封路公告並準備離線地圖，以確保每一次外遊都能平平安安歸來。

旅行惡夢

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最近日本熊本及九州地區接連傳出強震與餘震，令不少計劃赴日或身在當地的港人憂心忡忡。以往如 2011 年日本 311 大地震及 2018 年台灣花蓮地震，都有港人遇上交通癱瘓、酒店傾斜甚至與家人失聯的驚魂時刻。面對突如其來的天災，掌握正確的防護知識、保險細節與科技工具，是保障個人安全與權益的關鍵。

突然遭遇地震時，首要原則是切忌盲目恐慌奔跑。身處酒店或商場等室內環境，應第一時間遵循「趴下、掩護、穩住」(Drop, Cover, and Hold On)的防護原則，迅速躲在堅固的桌子底下，或緊貼沒有懸掛重物的內牆角，保護頭部與頸部，並絕對不要使用電梯逃生。若身處戶外街道，應迅速移步至公園等空曠地方，遠離可能掉落招牌與玻璃的外牆；若身處海邊，只要感受到劇烈搖晃或收到海嘯預警，必須立刻往高地撤離。

來源:影片截圖 CGTN圖片

來源:BBC News 中文

出發前選購旅遊保險有極多細節需要留意。最重要的是必須在天災發生前完成投保，若天災已被廣泛報導或發出警報後才購買，相關保險將不予賠償。投保時要仔細確認條款是否涵蓋「天災導致的行程延誤、取消或迫留當地的額外住宿費用」。對於自駕遊旅客，傳統車保往往不涵蓋天災造成的車身損毀，因此應確認旅遊保險是否包含「自駕租車免賠額（Excess）」賠償，以保障因落石或建築物倒塌引致的車輛損失。
自駕途中突發地震時，切勿緊急煞車以防追撞。駕駛者應開啟危險警告燈，緩慢將車靠道路左側停下，並避開高架橋與陡峭山壁。若情況危急必須棄車前往避難所，應將車停靠路邊以留出救援通道，且切勿鎖上車門並將車鑰匙留在車內，以便搜救人員在必要時移動車輛。

地震後通訊網絡常因基站損毀或擁塞而中斷，旅客應預先下載日本官方的防災 App如 Safety Tips 或 Yurekuru Call （ゆれくるコール)，以便即時接收繁體中文的地震與海嘯速報。同時務必預先下載 Google Maps 的離線地圖，確保斷網時仍能定位避難所。若流動數據中斷，可尋找免費開放的「00000JAPAN」公共災害 Wi-Fi 求救，或透過入境處流動應用程式致電 24 小時熱線 (852) 1868 尋求香港政府協助。祝願大家有個平安愉快的旅程！