新皇崗口岸通關模式細節曝光 只排一次隊過關時間大減至約5分鐘

新皇崗口岸港方口岸區備受關注的「一地兩檢」安排及「合作查驗、一次放行」通關模式全面披露，這套嶄新機制將旅客過關時間由現行約30分鐘大幅壓縮至約5分鐘，真正實現「一次排隊、一次查驗、一次放行」；口岸設計通關容量可達每日20萬人次，待港鐵北環線支線開通後，更可提升至每日約30萬人次。

新皇崗口岸。巴士的報記者攝

「合作查驗、一次放行」將兩地出入境查驗環節合而為一。口岸聯檢大樓內，兩地政府分別在邊界線兩側的司法管轄區內並排設置自助通道及人工櫃枱。旅客使用自助通道時，只須排一次隊、檢查一次證件、核實一次身份，即可連續通過雙方查驗區域，完成兩地出入境手續。

落馬洲管制科指揮官黃君彥。巴士的報記者攝

新皇崗口岸共設134條「合作查驗」自助通道。據落馬洲管制科指揮官黃君彥介紹，通道分為「讀證通關」與「刷臉通關」兩種模式，均採用三道閘遞進式設計，旅客穿過第二道閘即進入內地管轄區域。已申領回鄉證的香港永久居民，以及持有港澳通行證的香港居民或遊客，均可使用自助通道。

新皇崗口岸自助通道。巴士的報記者攝

「讀證通關」流程為：第一道閘放置入境方實體證件（即通行證），由香港與內地系統同步核驗使用資質，核驗通過後開閘；第二道閘採集指紋與人臉生物特徵，信息同步傳輸至兩地查驗系統交叉比對；第三道閘由內地方完成入境核查，閘機開啟即可離開，完整辦結兩地手續。從深圳返回香港的流程完全對稱，僅需將證件換為香港身份證或使用往來港澳通行證。

新皇崗口岸自助通道。巴士的報記者攝

「刷臉通關」須提前登記，首次使用時需同意相關查驗規則。第一道閘無需出示實體證件，設備直接抓拍面容核對通行資格，比對通過後開閘；其後第二、三道閘流程與讀證模式一致，同樣經二次採集生物特徵及內地核驗後放行。兩種模式並行，兼顧不同旅客需求。

口岸另設68個傳統人工櫃枱，同樣採並排設置。旅客只須排一次隊，分別向出境方及隔壁櫃枱的入境方出示證件，即可完成兩地手續。雖然仍需出示兩次證件，但排隊次數由兩次減為一次，效率遠勝從前。

新皇崗口岸車輛通關通道。巴士的報記者攝

車輛通關方面，口岸設有26個私家車及過境巴士檢查亭。與傳統口岸不同，新皇崗口岸不實施車上查驗：私家車乘客須下車前往一樓隨車人員驗放廳辦理旅檢手續，司機則駕駛車輛進入「聯合一站式」車道。車道出境一側裝有「信息採集一體機」，司機可一次過完成體溫檢測、旅行證件資料讀取、面容特徵及指紋採集；該機器會按各部門職能，將資料同步傳送至香港及深圳共五個不同部門——包括深圳出入境邊防檢查總站、深圳海關，以及香港的海關、衛生署及入境事務處——進行清關、出入境及檢疫查驗。這項「五方查驗」安排，令司機無需分別停靠港深兩方檢查亭，大幅縮減車輛通關時間，同時確保兩地五個執法部門同步完成程序。

信息採集一體機。巴士的報記者攝

公共交通配套方面，立法會議員陳恒鑌表示，新皇崗口岸現時的路面交通配套已作全面規劃，共設有7條本地巴士路線，服務範圍覆蓋葵芳、青衣、天水圍、元朗、沙田、大埔、上水、荃灣、啟德、港島及馬鞍山等多個主要地區；另有三條專線小巴可直達口岸；的士服務方面則設有專屬車隊，可讓乘客直接抵達口岸大樓。

立法會議員陳恒鑌在口岸現場接受媒體訪問談交通配套。巴士的報記者攝

跨境巴士服務亦相當完備，提供五條短途跨境巴士路線，以及多條長途跨境巴士路線，以滿足不同旅客的出行需求。陳恒鑌相信皇崗口岸開通後的交通將會非常繁忙，因此認為適當的測試及壓力測試極為必要，最主要須排除各種樽頸位，以及優化上落客位置的安排措施，令乘客使用時更加方便舒適。

立法會議員陳曼琪讚新皇崗口岸廁所設計溫馨。巴士的報記者攝

保安局局長鄧炳強上午陪同立法會議員參觀皇崗口岸港方口岸區，鄧炳強表示，口岸在正式通關前將進行超過一百次測試演練，當中包括與深圳方面合作、涉及過萬人的大規模壓力測試，確保通關流程完全暢順。立法會主席李慧琼則指出，議員對口岸的交通配套安排高度關注。

保安局局長鄧炳強陪同立法會議員參觀皇崗口岸港方口岸區。巴士的報記者攝

鄧炳強指出，為確保口岸通關運作暢順、有序及安全，未來將會就口岸運作的各項範疇進行超過100個不同規模的演練及壓力測試。相關測試涵蓋交通測試、反恐演練及人流測試等約20個範疇。演練將分階段進行，包括個別部門自行演練、跨部門演練，以及與內地對口部門合作的演練。

保安局局長鄧炳強陪同立法會議員參觀皇崗口岸港方口岸區。巴士的報記者攝

他透露，在所有演練的最後階段，港深兩地將會共同舉辦一場過萬人的大型跨境聯合演練，以全面測試口岸的承載力。在人手安排方面，會沿用早前啟德體育園開放前測試的成功做法，動用公務員同事參與口岸的壓力測試。

巴士的報記者攝

被問及具體通關日期，鄧炳強強調，只有當所有測試完全順暢、安全且確定沒有問題的情況下，才會與深圳當局共同商討及考慮通關時間。他形容這是「非常負責任的做法」。

保安局局長鄧炳強陪同立法會議員參觀皇崗口岸港方口岸區。巴士的報記者攝

對於無感通關的應用，鄧炳強回應指，現時於深圳灣口岸應用的「無感通關」安排，暫時未適用於皇崗口岸所採用的「合作查驗、一次放行」通關模式。但他補充，隨着科技進步，特區政府與內地相關部門會持續進行檢視，探討並引進更多能進一步便利兩地市民往來的創新通關技術。

巴士的報記者攝

鄧炳強強調，新皇崗口岸的建設與通關意義重大，是香港融入及服務國家發展大局的重要舉措，亦將便利兩地市民往來。特區政府會確保所有安裝及訊號設施正常運作，全速推動開通籌備工作。