多瑙河是歐洲第二長河流,受乾旱影響,水位急劇下降,導致數十艘第二次世界大戰德國戰艦的殘骸重現。
這些戰艦殘骸成為夏季熱浪危機中一個引人注目的景象。多瑙河創紀錄的低水位亦令發電廠面臨停運邊緣,中歐及東歐多國政府正採取措施節約用電。
由於乾旱,一艘二戰德國戰艦的殘骸在塞爾維亞普拉霍沃附近、羅馬尼亞與塞爾維亞之間的多瑙河傑爾達普二號大型水壩前重現。攝於2026年8月4日周二。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
在塞爾維亞與羅馬尼亞之間、靠近塞爾維亞港口普拉霍沃的河道中央,現時可見一個生鏽的船體,以及一根曾懸掛納粹旗幟的斷裂桅杆。
這些戰艦部分仍載有武器,屬於納粹德國的黑海艦隊。二戰末期,德軍從羅馬尼亞撤退,蘇聯軍隊深入歐洲之際,德軍刻意將這些戰艦鑿沉。
人們在塞爾維亞普拉霍沃附近、羅馬尼亞與塞爾維亞之間的多瑙河傑爾達普二號大型水壩前,觀看因乾旱而重現的一艘二戰德國戰艦殘骸。攝於2026年8月4日周二。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
歷史學家指出,1944年9月,多達200艘德國戰艦在多瑙河峽谷普拉霍沃附近遭蘇聯炮火攻擊時被鑿沉。刻意鑿沉的目的是為拖慢蘇聯在巴爾幹地區的推進。然而,納粹德國數月後,即1945年5月便告投降。
這些舊戰艦的重現,提醒外界塞爾維亞政府在歐盟財政支援下,長期以來一直嘗試處理這些殘骸。部分戰艦曾由共產主義南斯拉夫當局移走,但大部分因載有爆炸品而留在河中。
人們在塞爾維亞普拉霍沃附近、羅馬尼亞與塞爾維亞之間的多瑙河傑爾達普二號大型水壩前,觀看因乾旱而重現的一艘二戰德國戰艦殘骸。攝於2026年8月4日周二。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
然而,由於水位下降造成危險狀況,當局現正努力維持流經10個國家的多瑙河航運暢通。專家將異常炎熱的天氣與全球暖化及其他因素聯繫起來。
普拉霍沃居民布蘭迪奇表示,低水位幾乎令船隻交通停頓,他指:「正如大家所見,大型船隻已無法通行。」
人們在塞爾維亞普拉霍沃附近、羅馬尼亞與塞爾維亞之間的多瑙河傑爾達普二號大型水壩前,觀看因乾旱而重現的一艘二戰德國戰艦殘骸。攝於2026年8月4日周二。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
美聯社記者杜桑·斯托亞諾維奇於塞爾維亞貝爾格萊德有份參與這篇報道。
一名男子在塞爾維亞普拉霍沃附近、羅馬尼亞與塞爾維亞之間的多瑙河傑爾達普二號大型水壩前,因乾旱而重現的一艘二戰德國戰艦殘骸旁的沙洲上行走。攝於2026年8月4日周二。(美聯社圖片/Darko Vojinovic) AP圖片
(美聯社)