中國製電動車佔南韓市場超三分一特斯拉比亞迪帶動銷量急升

大視野

2026年08月05日 16:15 最後更新：17:03

韓聯社周二報道，2026年上半年，中國製造的電動車佔南韓電動車總銷量超三分之一。

該報道引述南韓汽車移動產業協會（KAMA）周二發布的最新分析指，1月至6月期間，中國製造電動車的登記總數達69,513輛，較去年同期急增178.7%。

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報道稱，這股強勁增長將中國製電動車在南韓電動車市場的佔有率，由一年前的26.8%推高至1月至6月期間的35%。

韓聯社指出，這次增長主要受特斯拉上海超級工廠生產的Model Y及Model 3車款大量流入帶動，同時中國領先電動車製造商比亞迪的較低價車款，以及瑞典電動車製造商極星的中國製高檔車款亦有助推高銷量。

中國生產亦重塑南韓整體進口車市場。報道指，1月至6月期間，中國製造車輛的登記量按年急升接近128%，達到79444輛。這使中國以製造國計算，佔有41.2%的市場份額，首次超越德國，成為南韓最大的進口來源。

（CGTN）

去年慕尼黑一宗汽車撞擊案，造成兩人死亡、數十人受傷，涉案疑犯周四被裁定謀殺等罪名成立，判處終身監禁。

該名25歲阿富汗籍男子，根據德國私隱條例，其身份僅被披露為Farhad N.，他於2025年2月13日針對工會示威的襲擊後，隨即被捕。

這是數月以來涉及移民的一系列襲擊之一，令移民問題成為德國全國大選競選活動的焦點，該大選在慕尼黑事件發生後10天舉行。

德國通訊社dpa報道，被告被裁定兩項謀殺罪及23項企圖謀殺罪等罪名成立。法院裁定他罪責「特別嚴重」，這意味著他可能無法像德國通常情況一樣，在服刑15年後獲釋。

dpa報道，法院裁定他意圖在德國隨機襲擊及殺害他人，以回應伊斯蘭國家的局勢，並證明自己是「好穆斯林」。

這次汽車撞擊案導致兩人死亡，包括一名兩歲女童及其37歲母親。當局表示，另有44人受威脅生命或嚴重受傷。

（美聯社）

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