霍爾木茲海峽航運不確定性升溫,促使伊拉克加快開闢替代石油出口路線,以減少對這條不穩定水道的依賴,並保護其以石油為主的經濟免受潛在干擾。
數十年來,霍爾木茲海峽一直是伊拉克石油貿易的命脈,其大部分原油均經這條狹窄的咽喉要道運出。然而,自美國、伊朗及以色列之間的衝突升級以來,這條命脈變得愈來愈不穩定,暴露出單一通道的脆弱性。
在伊拉克南部的巴士拉港,石油裝載作業仍在進行。然而,油輪能否抵達碼頭並安全離開,仍取決於海峽的狀況及區內不斷變化的安全局勢。
石油出口佔伊拉克政府收入約八成八。區內衝突升級前,伊拉克每日出口原油約360萬桶,其中約340萬桶經巴士拉港,再通過霍爾木茲海峽運往國際市場。
三月,由於油輪未能抵達南部碼頭裝載,伊拉克每日產量削減近150萬桶。六月中,在美國與伊朗達成臨時協議後,海峽航運恢復,伊拉克出口亦隨之回升。但隨着緊張局勢再次升溫,海峽交通再次放緩,對伊拉克石油出口造成新打擊。
伊拉克石油部前發言人阿西姆·吉哈德表示:「真正問題是,由於霍爾木茲海峽局勢,油輪無法有序抵達。伊拉克石油出口一直不穩定。」
根據伊拉克石油部公布的數據,該國今年五月及六月的石油出口總量,僅為戰前每月出口量的三分之一。霍爾木茲海峽屢次受阻,令伊拉克政府意識到,單一海上生命線不足以確保其石油出口安全。
為維持生產及緩解儲存壓力,伊拉克政府已將注意力轉向陸路運輸,並於近期重啟「伊拉克—敘利亞」運輸走廊,使其成為伊拉克擺脫「石油困境」的「緊急生命線」。
吉哈德指出:「伊拉克目前正通過陸路出口石油。我們必須及時轉移庫存,否則煉油廠的儲存量將會堆積,擾亂正常運作。尋找新的出口渠道已不再是可選項,而是必需。」
(CGTN)
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片
影片截圖 CGTN圖片