美國海岸防衛隊周日表示，一艘船隻在紐約港翻側，導致一名母親及其嬰兒女兒死亡。涉事船隻的船長正被控刑事罪名，當局正調查該船隻是否屬非法包船。
美國海岸防衛隊指出，這艘約6.7米長的Bayliner快艇，於周六晚上約10時25分左右，在自由神像所在的自由島附近翻側。
紐約天際線及自由女神像，攝於2025年5月12日。(美聯社圖片/Matt Rourke) AP圖片
警方到場前，有12人獲救。警方蛙人其後在水中尋獲該名27歲女子及5個月大女嬰。兩人被送往醫院後證實死亡。海岸防衛隊表示，其餘獲救人士情況穩定。
海岸防衛隊紐約區指揮官多琳麥卡錫上尉表示，對昨晚的悲劇深感悲痛，並向遇難者家屬及親友致以慰問。她又指，非常感謝合作夥伴機構及好心船隻的英勇迅速行動，協助從水中救出倖存者。
警方表示，來自紐約的46歲曼努埃爾赫爾南德斯已被控13項魯莽危害他人罪。周日未能找到他的電話號碼，案件亦尚未錄入網上法庭紀錄。
警方周日表示，遇難者身份尚未公布，正待通知家屬。
亞當施瓦茨表示，其觀光公司的熱水浴缸船「Sea the City II」事發時正在航行，並接載了12名倖存者。
施瓦茨周日向美聯社表示：「我們的船長和兩名船員立即提供協助，致電海岸防衛隊，並與海岸防衛隊及紐約市警務處港口部隊協調，將他們帶到布魯克林上岸。」
麥卡錫表示，海岸防衛隊調查員正與警方合作調查，並致力追究違法者責任。海岸防衛隊指出，非法包船是指任何缺乏海岸防衛隊認證、安全設備及檢驗證書的載客收費船隻營運。
（美聯社）
美國海岸防衛隊表示，一架載有六人的醫療專機，由百慕達飛往波士頓途中失蹤，當局周日繼續在麻省對開海域搜索，並計劃搜查海底。
聯邦航空管理局周六凌晨2時聯絡海岸防衛隊，指一架載有四名加拿大人及兩名百慕達居民的灣流G100型飛機，在大西洋上空失去聯絡。海岸防衛隊東北區少將馬特·萊克周日於記者會表示，搜救人員其後在周六於楠塔基特對開海域發現「碎片區」。
美國海岸防衛隊發布的圖片顯示，搜救人員正從空中及水面搜索一架原定飛往波士頓的醫療專機，該專機於2026年10月3日周六在麻省楠塔基特對開海域失蹤。(美國海岸防衛隊圖片/美聯社) AP圖片
海岸防衛隊人員聯同紐約國民警衛隊空軍救援聯隊及麻省當局，至今已利用定翼機、直升機、船隻及巡邏艇，搜索了面積達7,356平方公里的海域。
萊克表示：「這次搜索範圍廣闊且艱巨。」
他指出，碎片區附近水深約24至27米，海岸防衛隊正部署聲納探測器，以搜索海底。
萊克表示，海岸防衛隊一直向涉事加拿大註冊醫療專機上人員的家屬，匯報搜索進度。
海岸防衛隊東北區應變主管約翰·麥克塔姆尼上尉表示，天氣並非影響搜索工作的因素。
麥克塔姆尼指出：「我們會繼續搜索並覆蓋該區域，直至我們有信心，若水面仍有生還者，我們將會找到他們為止。」
根據百慕達機場營運商Skyport的聲明，該飛機載有四名機組人員及兩名乘客，從百慕達L.F.韋德國際機場出發，執行前往麻省的夜間航班。
空中交通音頻顯示，飛機在失蹤前不久，前方出現風暴，當時可能「盲飛」。
根據LiveATC.net發布的空中交通管制音頻，當飛機接近海岸時，機師報告電力故障並宣布緊急情況。音頻中可聽到一名管制員詢問機師：「收到，你說你正在盲飛。是這樣嗎？」
運輸部前總監瑪麗亞·斯基亞沃認為，飛機可能在雷達顯示風暴橫越其路徑時，失去導航儀器。根據航班追蹤網站FlightRadar24的初步數據，飛機亦從約7,315米的巡航高度急降至約3,048米。
身為航空律師的斯基亞沃表示：「這次急降發生了不好的事情，他們飛進了這場大風暴。在這種情況下失去儀器並盲飛，情況非常糟糕。很容易迷失方向，不知道自己是在轉彎、爬升還是下降等。」
加拿大運輸部長史蒂芬·麥金農在社交平台X表示，加拿大運輸部正密切監察並與當局合作進行搜救工作。
（美聯社）
