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蘋果全線上調舊機回收價 iPhone 17傳最快今日加價

社會事

蘋果全線上調舊機回收價 iPhone 17傳最快今日加價
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蘋果全線上調舊機回收價 iPhone 17傳最快今日加價

2026年08月10日 11:54 最後更新:14:52

蘋果(Apple)秋季發布會臨近,公司近日更新旗下產品「Trade In 換購價值」,今年舊機回收價普遍高於去年。根據蘋果官網數據,蘋果近期在包括香港的全球範圍調高大部份舊款iPhone、iPad、Mac以及Apple Watch的回收價格。《福布斯》引述內地科技博主報道,由於記憶體晶片供應緊張,蘋果或最快在今日(8月10日)調高iPhone 17的零售價格。

iPhone 17

iPhone 17

以香港市場為例,多款iPhone 16機型的回收價值均有上調,其中iPhone 16e增加300港元、iPhone 16 Plus上調250港元,而iPhone 16 Pro亦增加150港元。蘋果iPhone在香港的Trade In換購價值全面向上調整。

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iPhone 17

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多款iPhone 16機型的回收價值均有上調,其中iPhone 16e增加300港元、iPhone 16 Plus上調250港元,而iPhone 16 Pro亦增加150港元。

多款iPhone 16機型的回收價值均有上調,其中iPhone 16e增加300港元、iPhone 16 Plus上調250港元,而iPhone 16 Pro亦增加150港元。

蘋果iPhone Air。AP圖片

蘋果iPhone Air。AP圖片

蘋果公司。 AP圖片

蘋果公司。 AP圖片

蘋果首款折疊iPhone尚未亮相

蘋果首款折疊iPhone尚未亮相

多款iPhone 16機型的回收價值均有上調,其中iPhone 16e增加300港元、iPhone 16 Plus上調250港元,而iPhone 16 Pro亦增加150港元。

多款iPhone 16機型的回收價值均有上調,其中iPhone 16e增加300港元、iPhone 16 Plus上調250港元,而iPhone 16 Pro亦增加150港元。

據《福布斯》報道,蘋果早前宣布,由於記憶體晶片價格遭遇罕見的「百年一遇」上漲,正如蘋果CEO庫克(Tim Cook)所言,產品價格上漲勢在必行。蘋果隨後在6月25日全線上調旗下iPad、Mac、Apple TV、Apple Vision Pro和HomePod的價格,但iPhone、AirPods和Apple Watch的價格則維持不變。

蘋果iPhone Air。AP圖片

蘋果iPhone Air。AP圖片

直至8月7日,內地微博帳戶「定焦數碼」發文稱,情況可能即將改變,帖文指「有傳言稱iPhone 17將於8月10日漲價」,但言詞曖昧,同時以疑問句形式表示漲價是否真的會發生目前還很難說。同一篇文章中,博主亦提到蘋果已經決定不再提高現有供應鏈的產能,一些未命名產品的生產線產能為15%,原本計劃提升至30%,但現在看來已取消。

長期關注蘋果動態的Appleinsider網站對上述傳聞持懷疑態度,不過指出這位名為「定焦數碼」的博主過去也曾有準確「爆料」,例如iPhone 16e的名稱。

蘋果公司。 AP圖片

蘋果公司。 AP圖片

報道指,蘋果今年將採取分批發布策略,發布方式將與往年不同。蘋果通常會先推出高端機型,之後再推出標準版,因此錯開發布時間有助於其營銷團隊和供應鏈的運作。iPhone 18 Pro和Pro Max預計將如期在今年9月發布,iPhone Fold摺疊機也將同步上市,但配置較低的iPhone 18或要等到2027年春季才會推出。與其在產品線中留下空白,外界預測蘋果將保留iPhone 17在市場上。在這種情況下,蘋果面對提高iPhone 17價格的壓力,因為這款機型還能再賣6個月,而現時消費電子行業正面臨嚴重的記憶體短缺和漲價潮。

另一方面,蘋果首款折疊iPhone尚未亮相,但三代產品路線圖已先行曝光。知名科技記者古爾曼近日在《Power On》通訊中披露,蘋果已著手規劃第三代折疊iPhone,最快2028年推出,新機內外雙螢幕尺寸都將比前兩代進一步放大。按目前節奏,初代折疊iPhone預計下月登場,第二代定檔2027年,第三代最快2028年跟進,這是業界首次出現「第三代」具體時程爆料。

蘋果首款折疊iPhone尚未亮相

蘋果首款折疊iPhone尚未亮相

古爾曼指出,初代折疊iPhone外螢幕約5.5吋、內螢幕約7.8吋,第三代若繼續放大,整機可視面積將再上一階,但具體數字古爾曼未透露。初代硬體輪廓同步浮現:超薄機身、捨棄Face ID改回Touch ID、搭載A20晶片與自研C2基帶,命名可能叫「iPhone Ultra」,要價2,000美元起跳。蘋果第二代「Ultra 2」項目已獲准開發,螢幕方案很大機率沿用初代,預計2027年秋季與iPhone問世20周年紀念機同台,第三代折疊iPhone則是真正把「大螢幕體驗」再推一層的版本。

業內人士解讀,蘋果顯然不把折疊iPhone當單發試水產品。初代折疊iPhone重點是把書本式折疊形態、幾乎無摺痕與高耐久鉸鏈落地;二代延續方案、陪跑20周年紀念機;三代靠螢幕放大拉開代差。供應鏈指出,蘋果近期已上調2026、2027年折疊機出貨預期,初代量產7月下旬啟動,市場正盯著9月發表會驗證「Ultra」定價與形態能否重洗高階手機格局。

警務處交通總部8月10日起至23日,統籌五大總區交通部展開名為「亮景」及「同行者」的全港交通執法行動。其中,西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為,包括不小心駕駛、駕駛時使用流動電話,以及不遵從交通標記及標誌等。

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

警方於南昌公園設置無人機起飛點,並在路邊豎立黃色警示牌及「警察無人機執勤中」標識。無人機機身貼有識別拉花,裝有紅藍閃燈,警示道路使用者有高空無人機正在執法。無人機鏡頭拍攝的畫面可即時同步直播至地面操作員及指揮螢幕,操作員可對特定車輛進行即時捕捉及聚焦,以便人員監控及截查違規車輛。

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

無人機上午10時半啟動後,先後前往連翔道及西九龍公路進行定點高空巡查。執法期間,先後鎖定一輛白色私家車違規切線及一輛泥頭車駛入快線行駛。操作員隨即將違規畫面及車輛位置通報地面部隊,預先布控的警力接報後迅速出動,將其截停並即時票控。

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

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西九龍交通部管制及執行組首次於連翔道及西九龍公路運用無人機執法,重點打擊不專注駕駛行為。巴士的報記者攝

西九龍交通部執行及管制組特遣隊主管鄭家明介紹,除機身閃燈外,執法道路亦會設置相應標誌,使道路使用者知悉無人機正在執法。

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