哥倫比亞救援人員周四呼籲民眾保持安靜,以便在地震瓦礫中搜尋生還者。這次致命地震已造成至少265人死亡,數百人失蹤。
這次呼籲是搜救隊伍在周一襲擊這個南美國家的黎克特制7.4級地震後,尋找生還者的最後努力。救援機構認為,地震發生後首48至72小時是尋找生還者的黃金時間,但如果被困者有食物和水,這個時間可延長。
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哥倫比亞卡利市發生地震三日後,士兵於周四(2026年8月13日)清理瓦礫。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,消防員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中搜救。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,救援人員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中搜救。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,一名參與救援工作的消防員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中手持哥倫比亞國旗。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,士兵於周四(2026年8月13日)清理瓦礫。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,士兵於周四(2026年8月13日)清理瓦礫。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
25歲的救援人員黛安娜·羅哈斯向美聯社表示:「這裡可能還有兩人活著,我抱有希望。我們從凌晨2時30分起一直聽到聲音,所以希望仍在。」
羅哈斯及其家人在這次本世紀襲擊哥倫比亞最強烈的地震中沒有受傷。她一直擔任義工,協助在受災最嚴重的城市卡利、佩雷拉、馬尼薩萊斯和基布多搜尋生還者。
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,消防員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中搜救。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
她憶述地震的恐怖時說:「我當時以為那將是我活著的最後一刻。看到我的城市變成這樣,我感到心碎。」
卡利市長亞歷杭德羅·埃德爾周三向記者表示,救援隊伍繼續在瓦礫下發現生命跡象,並爭分奪秒拯救任何可接觸到的人。他指:「未來20小時是尋找和拯救生還者的最關鍵時刻。」
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,救援人員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中搜救。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
這次破壞考驗著哥倫比亞新任總統阿貝拉多·德拉埃斯普列拉及其政府,他們正爭相應對,而援助團體則致力協助受損最嚴重的社區。
德拉埃斯普列拉周三表示,近500人報稱失蹤,但民間數據庫顯示這個數字超過4200人。德拉埃斯普列拉說,總計超過25800個家庭受影響。
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,一名參與救援工作的消防員於周四(2026年8月13日)在瓦礫中手持哥倫比亞國旗。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
羅哈斯目睹兩人從瓦礫中被救出,以及多具遺體被尋回。
她談到獲救的生還者時說:「他們不是我的親戚或朋友,但感覺就像是。每當救援人員要求安靜時,所有人都會靜止不動,盡量不移動、不說話或不耳語。但當發現生命跡象時,所有隊伍都會開始鼓掌。」
哥倫比亞卡利市發生地震三日後,士兵於周四(2026年8月13日)清理瓦礫。(美聯社圖片/Ivan Valencia) AP圖片
(美聯社)
當局表示,一艘渡輪周三在印尼旅遊勝地峇里附近海域起火,救援人員救出211人,並尋回一名乘客遺體。
國家搜救局發布的影片顯示,救援行動期間,涉事渡輪冒出濃密黑煙,穿上救生衣的乘客擠滿在波濤洶湧海面上的充氣救生筏。
該局指,截至周四清晨,救援人員從起火船隻救出211人,當中包括7名外國遊客,並尋回一名19歲印尼女子遺體。
普特里亞斯明號渡輪周三凌晨約4時15分,從峇里前往西努沙登加拉省的鄰近龍目島途中起火。渡輪當時亦載有44輛汽車及53輛電單車。
西努沙登加拉省首府馬塔蘭的搜救辦公室,在事發近半小時後接獲緊急報告,隨即調派人員及救援船隻。
馬塔蘭搜救辦公室主管穆罕默德·哈里亞迪表示:「我們首要任務是確保所有乘客及船員安全。」
這張由印尼國家搜救局發布的影片截圖顯示,普特里亞斯明號渡輪周三(2026年8月12日)在印尼龍目海峽,從旅遊勝地峇里島前往鄰近龍目島途中起火,冒出濃煙。(美聯社圖片/BASARNAS) AP圖片
搜救行動周四持續。在港口指揮中心聚集的家屬報告,至少有5名家人仍然失蹤。他們的姓名已在中心張貼為失蹤人士。
初步報告指,根據載貨清單,渡輪載有131人,包括17名船員,但官員數小時後表示,船上人數更多。
這張由印尼國家搜救局發布的影片截圖顯示,普特里亞斯明號渡輪周三(2026年8月12日)在印尼龍目海峽,從旅遊勝地峇里島前往鄰近龍目島途中起火,船員將生還者拉上救援船。(美聯社圖片/BASARNAS) AP圖片
在印尼,乘客數目與載貨清單不符屬常見情況,但當局未有說明為何疏散人數遠超清單。交通部長杜迪·普爾瓦甘迪表示,官員將調查這次差異。
普爾瓦甘迪指:「調查結果將作為部門評估一部分,進行全面審查。這是一個嚴重問題,將會徹底調查。」
此為印尼國家搜救局 (BASARNAS) 發布的影片截圖,救援船員望向起火冒煙的客運渡輪,當時正從旅遊勝地峇里島駛往鄰近的龍目島,攝於印尼龍目海峽水域,日期為2026年8月12日周三。(印尼國家搜救局透過美聯社圖片) AP圖片
他表示,國家運輸安全委員會調查人員正確定起火原因。
龍目島倫巴爾港務局局長薩姆蘇里扎爾表示,生還者向當局透露,火勢似乎從一輛貨車開始,隨後迅速蔓延至整艘渡輪。他指,高溫迫使部分乘客跳海。
薩姆蘇里扎爾指:「應變行動仍在進行,當局正繼續點算所有遇難者。」他表示,至少兩名受傷乘客被送往附近醫院。
哈里亞迪表示,救援工作獲6艘船隻、一架直升機、兩艘充氣艇及兩艘私人遊艇支援。他指,海面波濤洶湧,據報浪高達4米,令救援工作更為複雜。
該艘62米長的渡輪於1992年在日本建造,可載多達220名乘客及55輛汽車。它主要用於運載旅客及貨物往返印尼峇里島與龍目島之間,航程通常需時四至五小時。
這次事件發生在另一艘印尼渡輪穆蒂亞拉森托薩2號,在爪哇島主要島嶼附近海域起火,造成至少5人死亡的不足兩周後。
印尼是由超過17,000個島嶼組成的群島國家,渡輪是常見的交通方式。當地災難頻生,往往歸咎於安全執法不力。
美聯社記者埃德娜·塔里甘及安迪·賈特米科在印尼雅加達為此報道作出貢獻。
(美聯社)
2026年8月4日周二,印尼東爪哇泗水丹絨霹靂港,渡輪起火生還者抵達後,在下船前互相安慰。(美聯社圖片/Trisnadi) AP圖片
2026年8月4日周二,印尼東爪哇泗水丹絨霹靂港,渡輪起火生還者抵達後接受治療。(美聯社圖片/Trisnadi) AP圖片