邊境巡邏新利器！美國新創人形機械人「Phantom」可24小時監控偵測地道

美國機械人新創公司開發出一款能自主行走於崎嶇地形並偵測人類的人形機械人「Phantom」，可用於邊境巡邏。該公司已向美國國土安全部展示相關技術，目前正與多個國家安全機關洽談合作計畫。

據《紐約郵報》報導，美國機械人公司「Foundation」創辦人兼執行長帕薩克（Sankaet Pathak）指出，許多固定式監視器、無人機與巡邏車難以進入複雜地形，而Phantom不僅能辨識人類與障礙物，還能自主進行環境地圖繪製與地下地道偵測。

美國機械人新創公司開發出一款能自主行走於崎嶇地形並偵測人類的人形機械人「Phantom」，可用於邊境巡邏。官網圖

美國機械人新創公司開發出一款能自主行走於崎嶇地形並偵測人類的人形機械人「Phantom」，可用於邊境巡邏。官網圖

機械人將執行24小時不間斷的偵察任務，並在發現異常邊境活動時通報線上警員，降低邊境執法人員的安全風險。

機械人將執行24小時不間斷的偵察任務，並在發現異常邊境活動時通報線上警員，降低邊境執法人員的安全風險。官網圖

針對技術限制，帕薩克表示現有原型機的耐候性仍需改善，預計未來幾個月內推出的第二代機型將具備防水、防塵及強化耐用度。雖然目前規劃以偵察與監控為主，但若政府要求，公司也願意配合配備武裝，不過最終執法與處置決策仍將由人類官員掌握。

機械人將執行24小時不間斷的偵察任務，並在發現異常邊境活動時通報線上警員，降低邊境執法人員的安全風險。官網圖

公司目前正與美國空軍、海軍、陸軍及國土安全部（DHS）等單位進行溝通與合約談判，計劃將旗下開發的人形機器人Phantom應用於美墨邊境監控。官網圖

帕薩克透露，公司目前正與美國空軍、海軍、陸軍及國土安全部（DHS）等單位進行溝通與合約談判，計劃將旗下開發的人形機器人Phantom應用於美墨邊境監控。對此，美國國土安全部發言人回應表示，目前雙方尚未簽署任何正式合約或執行試辦計劃。

公司目前正與美國空軍、海軍、陸軍及國土安全部（DHS）等單位進行溝通與合約談判，計劃將旗下開發的人形機器人Phantom應用於美墨邊境監控。X圖

跨國多元化企業旭化成，研發出一項適用於矽基負極高壓鋰離子電池的全新預摻雜技術。這項技術可讓碳酸鋰在較低電壓下，作為額外鋰源，減少富矽電池在首次充放電循環期間，通常會出現的永久容量損失。旭化成未來將與全球客戶緊密合作，透過概念驗證（PoC）評估，探索這項技術的實際應用。

隨著電動車及機械人應用日益普及，鋰離子電池需要提供更高能量密度。為此，業界的研發工作集中於在負極中，以矽基材料部分取代石墨，並提高正極材料的工作電壓。

機械人應用需要更高能量密度 AP圖片

然而，矽基負極在首次充電期間，會出現顯著且不可逆轉的容量損失，嚴重限制電池壽命及總能量密度。為彌補這項影響，需要更多正極活性材料，這會導致材料用量增加及成本上升。

旭化成將重點放在碳酸鋰，其相對便宜，且作為鋰離子電池材料有良好應用記錄，可作為現有方法的替代方案。然而，由於碳酸鋰的分解電壓遠高於鋰離子電池的標稱工作電壓範圍，因此難以用於鋰預摻雜應用。

電動車應用需要更高能量密度 AP圖片

旭化成研發的鋰預摻雜技術，在電解液中加入特殊添加劑，促進碳酸鋰在標準鋰離子電池的典型電池電壓下分解。這可讓碳酸鋰作為犧牲鋰源，預先添加到正極，並在首次充電期間分解以提供鋰。使用低成本碳酸鋰，可大幅提升能量密度。內部測試顯示，一個採用90%石墨及10%一氧化矽負極的鎳錳鈷（NMC）電池，能量密度提升一成。此外，這項技術以每瓦時（Wh）低成本，提高循環壽命，無需對現有電池生產線進行重大修改即可應用，預計可廣泛應用於各種正極及負極材料系統。

旭化成計劃授權這項技術，並提供靈活的合作框架，以分階段方式配合每位客戶的發展階段。這項策略是公司中期管理計劃（MTP）的一部分，其中包括其「技術價值業務創造」（TBC）倡議。透過TBC，旭化成旨在透過專利、技術知識、數據及演算法等廣泛無形資產，以授權等多種形式提供，從而創造價值。透過這項以授權為基礎的業務發展，公司目標是在2025至2027財政年度期間，達成至少10份新授權協議，並在2030年左右，累計利潤貢獻超100億日圓。

全新預摻雜技術概念圖 AP圖片

旭化成是一家跨國多元化企業，致力為全球人類的生活作出貢獻。自1922年成立以來，旭化成從氨及纖維素纖維業務起步，透過積極的業務組合轉型，持續發展以滿足各時代不斷變化的需求。公司在全球擁有5萬名員工，透過在醫療保健、住宅及材料三大業務領域，為全球挑戰提供解決方案，為可持續發展作出貢獻。

（美聯社）