阿拉斯加一個偏遠沿海城鎮周三發生小型飛機墜機事故，一架載有四人的小型飛機墜落淺水區，機上所有人死亡，當局表示。
阿拉斯加公共安全部發表聲明指，涉事派珀PA-24型飛機從安克拉治起飛後，正前往塞爾多維亞小鎮的機場。塞爾多維亞機場位於安克拉治西南方約219公里。
檔案圖片：2026年1月27日，美國國家運輸安全委員會徽章在華盛頓的委員會會議室內可見。(美聯社圖片/Jose Luis Magana) AP圖片
美國國家運輸安全委員會阿拉斯加地區主管克林特·約翰遜表示，飛機墜毀後，沉入塞爾多維亞河口靠近岸邊約4.6米深的水中。州警需要等待潮退才能抵達現場。
州警已將四名成年死者遺體移離飛機。公共安全部表示，遺體將送往驗屍官辦公室，待通知家屬後才會公布姓名。
墜機原因暫時未知。
美國國家運輸安全委員會正展開調查。
阿拉斯加州聯邦參議員丹·沙利文表示，他將聽取美國國家運輸安全委員會及聯邦航空管理局的簡報，以調查事故原因。
他在社交媒體Facebook發文指，這些悲劇令人心碎且無法接受，因此阿拉斯加的航空安全及基礎設施，仍然是他的首要關注點。
不足一周前，阿拉斯加西部一個偏遠軍事基地亦發生另一起墜機事故，機上八人全部罹難。當局表示，涉事飛機當時在大霧中第二次嘗試降落，機師無法看清碎石跑道。
（美聯社）
阿拉斯加鱈魚捕撈業是全球第二大漁業，供應麥當勞魚柳包、魚手指及仿蟹柳等產品。然而，其拖網捕魚方式造成的誤捕問題，特別是三文魚誤捕，引發當地原住民社區強烈不滿，並成為阿拉斯加州內一項重要政治議題。
阿拉斯加鱈魚是全球第二大漁業，供應麥當勞魚柳包、魚手指及仿蟹柳等產品。該漁業聲稱其捕撈方法旨在將對環境的影響減至最低，但捕撈鱈魚的漁網同時亦會捕獲其他海洋生物。
2026年7月22日周三，船員在阿拉斯加對開白令海的「進步號」漁船上拉起漁獲。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
這種誤捕，即漁民在捕撈目標魚類時無意中捕獲的其他海洋生物，在阿拉斯加西部三文魚洄游數量銳減之際，變得尤其具爭議。育空河沿岸數十個阿拉斯加原住民社區世世代代依賴三文魚為生，但當地已實施長達七年的大鱗三文魚捕撈禁令。
在育空河畔的科尤康村蘭帕特，珍妮特·伍茲向美聯社表示，在禁令實施前，她們一家人的夏天都圍繞著檢查漁網、切割魚類及照料燻製房。
2026年7月24日周五，漁船、加工設施、燃料儲存罐及貨櫃停泊在阿拉斯加荷蘭港。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
她指出：「回想歷史，他們如何試圖摧毀我們。奪走我們的語言、我們的儀式，現在是我們的文化，我們一直都在為僅存的微薄之物而奮鬥。」
科學家表示，水溫上升及海洋環境變化是三文魚數量下降的主要原因，而非拖網誤捕。然而，誤捕是漁業管理人員可以直接控制的三文魚死亡來源之一，批評者認為，即使是少量損失，在三文魚洄游數量枯竭時亦不容忽視。
2026年7月10日周五，伍茲家族成員從費爾班克斯抵達阿拉斯加蘭帕特後，從船上卸下食物及其他物資。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
過去十年，白令海的鱈魚拖網漁船平均每年捕獲約1.8萬條大鱗三文魚及28.8萬條其他三文魚，其中幾乎全部為狗鮭。
阿拉斯加費爾班克斯大學漁業學教授安德魯·塞茨表示：「承擔保育措施重擔的是沿河而居的居民。」
2026年7月22日周三，「進步號」漁船船長布萊克在駕駛室監察屏幕，以追蹤阿拉斯加對開白令海的捕魚狀況。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
以下是美聯社報道的重點內容：
鱈魚漁船船長在每次航程中都與其他船隻保持密切聯繫，分享三文魚集中區域的資訊，而船隊則根據漁場報告，每周收到自願關閉捕魚區的通知。每艘鱈魚漁船亦配備三文魚排除器，讓三文魚有機會逃離漁網。
2026年7月23日周四，在阿拉斯加對開白令海的「進步號」漁船上，大量鱈魚從拖網中溢出，同時亦有大量水母被誤捕。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
代表五家阿拉斯加鱈魚公司的海上加工商協會行政總裁馬特·廷寧指出：「為改善捕撈方式所投入的科學及管理努力，基本上是前所未有的。」
白令海鱈魚船隊捕獲的每條魚，包括三文魚，都會被點算。拖網漁船由觀察員或攝像機監察，岸上加工廠的魚獲交付亦然。
2026年7月22日周三，船員在阿拉斯加對開白令海的「進步號」漁船上拉起漁獲後，在甲板上工作。(美聯社圖片/Annika Hammerschlag) AP圖片
基因檢測顯示，大多數被鱈魚拖網漁船捕獲的狗鮭並非源自阿拉斯加西部。但即使是相對較小的比例，仍可能代表數萬條來自掙扎中的三文魚洄游。
小型商業大比目魚及捕蟹漁民，連同包船經營者，亦呼應了育空河沿岸的抱怨。隨著魚類資源減少，他們同樣面臨捕撈限制收緊及禁捕，而底棲魚拖網漁船則繼續將這兩種魚類作為誤捕捕獲。
這場爭議不僅限於拖網漁船捕獲的魚類，還延伸至其漁具的操作方式。
鱈魚漁船使用中層拖網，旨在水體中捕魚，而非像底層拖網那樣沿著海底捕魚。然而，鱈魚經常在接近海底的地方游動，因此漁網可能會與海底有實質接觸。
然而，一些為保護珊瑚、海綿、螃蟹及其他海洋生物而禁止底層拖網的區域，卻仍然對中層拖網漁船開放，引發外界要求實施更嚴格限制的呼聲。
反拖網情緒吸引了民主黨、共和黨、商業及運動漁民，以及阿拉斯加原住民社區——這些群體在資源爭議中通常不會站在同一陣線。
這次擁擠的州長競選中，至少有10名候選人（原為19名）對拖網捕魚或誤捕問題持批評立場。該議題亦成為阿拉斯加美國參議院競選的一個決定性因素。
（美聯社）
