運輸及物流局局長陳美寶表示，皇崗口岸於星期六再度進行大規模演練，參與規模進一步提升至20,000人次。為應對日後節日假期的跨境人潮，運輸署已與專營巴士公司達成共識，計劃在口岸增設短途巴士服務，旨在將南下旅客分流至距離口岸較近的地區，如屯門及大埔等，希望透過多次演練與公共交通營運商的商討，令交通安排做到精益求精。
陳美寶。fb資料圖片
隨著口岸正式開通，現時皇巴在新田交匯處提供的服務將會取消。陳美寶在一個電台節目中解釋，由於新田交匯處具備完善的乘客等候設施及車輛停泊空間，日後將改為供旅行團旅遊巴停泊之用。屆時專營巴士公司會提供短途巴士接載旅客前往口岸，目的是避免口岸周邊交通出現擠塞，她呼籲社會各界對此項安排予以理解及配合。
新皇崗口岸
此外，針對網約車平台牌照申請的議題，陳美寶提到近期社會有意見反映，部分司機在與乘客溝通及掌握路況方面存在不足。她強調，日後網約車平台除了必須提供導航等科技手段輔助司機外，當局亦會要求為司機提供專業培訓與考核。
陳美寶進一步指出，相關培訓將包括筆試及職前課程，內容涵蓋加強司機的溝通技巧及服務態度。政府希望透過這類制度化的考核與培訓，全面優化網約車的服務質素，提升市民及旅客的乘車體驗。
運輸及物流局局長陳美寶周五以聯合書院的校友身分，獲邀出席香港中文大學聯合書院七十周年院慶典禮並擔任主禮嘉賓。局長在網誌撰文分享這趟校園之行的感受，坦言活動勾起昔日大學生活回憶的同時，更讓他切實體會到香港高等教育界的充沛活力與雄厚根基，對本港未來構建的人才培訓體系更添信心，並強調香港在各個領域的長遠推進均以人才為本。
針對航運發展藍圖，當局已於今年的《施政報告》中列出重點措施，全力推動籌建「香港海事學院」，藉此開創校企協作的全新培育機制。籌辦中的海事學院，協同合作範疇將不限於境內外頂尖海事專上院校，更會廣泛吸納全球前列的國際航運機構。海運範疇覆蓋廣闊，包括船舶融資、海事法律、海事仲裁及保險等多個高增值板塊。
當局將與海運業界展開緊密配合，為從業員梳理並制定橫跨多元領域的職涯藍圖，打破傳統單一界線，以此重塑並提升整個航運生態圈的專業形象與入行吸引力，長遠為業界廣納青年人才，從根本上強化及鞏固香港作為國際航運中心的軟實力。
在借鑑培訓經驗方面，香港國際航空學院正步入2026/2027年度的第十個學年，其歷年來的發展成效，為目前推進得如火如荼的海事學院籌劃工作提供了寶貴參考。該學院歷年來積極聯同本地各教育機構、職業訓練學院、國際民航組織（ICAO）、國際機場協會（ACI）以及機場管理局的業務夥伴等展開深度合作，開辦不同領域的培育項目。
統計顯示，自2017年4月推出課程起至2026年8月為止，已有超過45萬人次報讀及參與涵盖航空服務、機場保安及營運管理等專業方向的培訓；在2025/2026學年，修讀各類課程的學生總數更高達73,000人，刷新創校以來的歷史新高紀錄。
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