日本摩打製造商日本電產周五公布公司調查結果，發現過去十年涉及品質控制的不當行為有844宗。
行政總裁岸田光哉在記者會上深深鞠躬，向投資者、集團公司、客戶及整個社會致歉。
日本電機製造商日本電產公司行政總裁岸田光哉，周五（2026年9月4日）在東京出席記者會。(共同社圖片/美聯社) AP圖片
他表示，公司正努力檢討及改善品質控制。
日本電產表示，大部分個案涉及未經批准更改產品材料或生產工序，亦有部分涉及偽造產品測試及虛假標籤，例如產地來源。
日本電機製造商日本電產公司標誌，2026年5月15日攝於日本京都。(共同社圖片/美聯社) AP圖片
公司人員表示，幾乎所有個案均由員工在巨大壓力下為達成目標，並希望表現良好而作出。
這次調查未有披露不當行為的詳情，但可追溯至2012年。調查是在去年爆出會計詐騙案後展開。
岸田光哉指出，這些問題屬於「製造商的核心問題」，但他亦強調，至今未發現與不當行為相關的安全問題，亦不會大規模回收產品。
日本電產僱用超10萬名員工，生產不同尺寸的摩打，應用於泵、冷氣機及機械人等一系列應用，以及感應器和電子設備。
這些摩打亦用作汽車零件，包括駕駛輔助系統及車輛熱管理。
公司由億萬富翁永守重信於1973年，在古都京都的一間小木屋創立，他創立了一個基金會，旨在推動工程領域的國際研究及創新。
日本電產是中小型企業白手興家的典型例子，這些企業構成了日本引以為傲的「匠人精神」（monozukuri）核心，意指「製造事物」或以細心及自豪的態度進行製造。
這些不當行為似乎始於日本電產迅速擴張之際，令員工承受加快速度及削減成本的壓力。
日本社會相對治安良好，並以和諧行為及對細節的關注為傲。但有分析師指出，過於嚴格的規章及標準，導致工人在工廠內掩蓋錯誤。
2017年，神戶製鋼承認大規模偽造檢測數據，纖維製造商東麗亦承認篡改數據。2016年，三菱汽車表示員工偽造燃油里程數據。該汽車製造商在2000年代初曾爆出大規模汽車缺陷掩蓋醜聞。
日本電產股價較五年前下跌約一半，周五上升5.7%。
高級副總裁皆內正幸承諾加強管治及合規工作，確保每位員工都負起責任。
他以英語表示：「說出來。壞消息優先。」
（美聯社）
